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Bautagebuch Kitzbühel - Fleckalmbahn 2019

Nachdem ich vom Urlaub wieder zurück bin wollte ich noch Nilder der Talstation nachtragen.

Stand 15.08.2019 Teil 1

Übersicht

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Wie ich erfahren habe handelt es sich um die Lieferantenzufahrt.

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Das Kassengebäude erhält einen Stock darauf

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Ausfahrtsbereich

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Strecke

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Umlenkung

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auch viel Holz wird verbaut.

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Hier kommt man die Rolltreppe herauf.

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hier geht es in den Keller

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Rolltreppe

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oben auf der Station

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15.08.2019 Teil 2

Blick von oben

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Eigentlich eine kleine Aufhängung der Seilscheibe

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Richtung Kassengebäude

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Richtung Shop

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Förderer

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Rolltreppe von unten

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Dieser Eingang in die Garage ist mir unklar

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In der Garage diesmal beleuchtet

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Talstation Fleckalmbahn vergangenes WE.
Garagen, Sportgeschäft, Verleih, Kassen, Aufgang vom Parkplatz und ebener Zugang oben von der Piste.
Vom Prinzip her alles gleich wie in Ellmau bei der 10er Gondel.
Aber nicht so gigantisch groß, wirkt viel einladender und kompakter.
Man muß auch nicht überall so weit gehen! Gefällt mir besser! Was meint Ihr?
 

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Ganz schön was weitergegangen in einer Woche. :D :)

warst du auch in der Garage?
 
Strecke und Piste Föleckalm
 

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Danke für die Bilder.

Der Knick ist deutlich zu erkennen.
 
Bergstation. Auch diese nicht groß und ganz am Ochsalm 8er Sessel dran.
 

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Und das wichtigste zum Schluß!
Wie geht's dem Schnee am Hahnenkamm?
 

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rajc schrieb:
Danke für die Bilder.

Der Knick ist deutlich zu erkennen.
Ja, der Knick ist eindeutig zu erkennen. Sieht in Natur sehr interessant aus.
Ist aber auch auf den Bildern gut zu erkennen.
Freue mich schon auf den Winter mit der Bahn da hochzufahren!
 
Stimmt der Knick ist gut zu sehen. Bin gespannt ob man diesen auch bei der Fahrt merkt. Denke zwar nicht, aber wird spannend es im Winter auszuprobieren. :)

Hat der Knick eigentlich eine Auswirkung auf die Haltbarkeit des Seiles oder auf andere Teile der Bahn (Rollenbatterie, etc.) oder ist er zu minimal um stärkere Abnützungen zu erzeugen.
 
Warum hat man die "vergessene Stütze" nun doch entfernt? Dachte das war als Andenken an die alte Bahn gedacht wie es hier mal hieß. Fand das eigentlich eine ganz nette Idee.
 
David93 schrieb:
Warum hat man die "vergessene Stütze" nun doch entfernt? Dachte das war als Andenken an die alte Bahn gedacht wie es hier mal hieß. Fand das eigentlich eine ganz nette Idee.

Bei meinen Besuch hatte mir schon damals ein Einheimischer gesagt die Stütze wird im Zuge der Grabungsarbeiten im Bereich Fleckalm "gefällt"
 
Wird der alte Bergstationsklotz eigentlich abgerissen oder wird er einer anderen Nutzung (z.B. Lagerung) zugeführt?
 
David93 schrieb:
Wird abgerissen, allerdings hat man sich dafür eine Frist von 5 Jahren rausgehandelt. Grund ist, dass in der Station viel Infrastruktur untergebracht ist, die nicht nur die alte Fleck, sondern auch das Restgebiet versorgt.
Nachzulesen hier: https://www.kitzanzeiger.at/Galgenfrist-fuer-die-Bergstation_pid,17070,nid,109816,type,newsdetail.html
Heuer wird nur die Gondel gebaut.
Die kostet ja sehr viel.
In den nächsten Jahren werden aber sicher noch einige Investitionen getätigt die das ganze Projekt abrunden.
Neues Parkhaus, Pisten und Beschneiungsverbesserungen, neuer vergrößerter See Ehrenbachhöhe, Abriß Bergstation, eventuell neues Gebäude oder es wandert einiges in Technikzentrum an der alten Kaser.
 
Wow, Echtleder und Sitzheizung in der Gondel, dazu noch ergonomisch geformt, das braucht der Skifahrer! Da zahl ich gerne jeden Preis für eine Tageskarte, super Kitzbühel! Hoffentlich kommt bald auch noch eine Spielekonsole in jeder Kabine, damit den gelangweilten Kids bei der Bergfahrt nicht zu fad wird!
 
Ist doch mit WLAN + Handy (BYOD) schon nahezu umgesetzt.

P. S.: Komm mal wieder runter ;-)
 
Stimmt, auch WLAN im gesamten Gebiet ist ungemein wichtig. Denn was wäre ein Skitag ohne Selfies und Stories. :roll:
 
Zwingt ja niemand einen das zu nutzen. Außerdem ist dieser Trend ja nicht neu. Das wird so lange so weitergehen, bis niemand mehr bereit ist die immer teueren Preise zu bezahlen. In Kitzbühel wird’s also wohl so weitergehen.
 
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