Flims - Laax - Falera 2022/23

[intermezzo]

Sieht ja sehr gut aus. Da freue ich mich auf morgen und übermorgen!

 

[Falerafreund]

Ich war heute auch mal wieder unterwegs.

Als Erstfahrt des Tages habe ich mir mal die Talabfahrt nach Falera vorgenommen und das hat sich wirklich gelohnt denn früh am morgen ist sie noch ganz frisch präpariert und in einem TOP Zustand.

In Curnius gab es dann aber schon einigen Andrang am Lift. Der Sessel stand während der Fahrt auch mehrmals für längere Zeit so daß ich nicht wie gepant auch noch die frisch präparierte 64 gefahren bin. Sehr schade denn am Nachmittag war sie dann doch sehr aufgewühlt.

Die 52, 47 und 45 waren am Morgen auch gut. Nur die 45 hat im unteren Teil einige kleinere Steinchen.

41, 40 und 66 waren auch super. Leider leider ist aber die 42 nach wie vor nicht geöffnet.

Die 16 ist im oberen Teil auch wieder offen aber in der Tat etwas ruckelig. Im unteren Teil geht sie dann wegen Schneemangels in die 12 über - damit muss man wohl leben. Mir hat eine Abfahrt gereicht.

Sehr gut war dann die 14 und auch der obere Teil der Graubergpiste. Weiter unten war sie mir dann aber doch zu weich also habe ich mir die Talabfahrt nach Flims erspart und bin mit einer rappelvollen Grauberggondel wieder hoch.

La Siala West und Ost waren heute perfekt. Anstehen musste ich dank Singleline nicht so lange.

Zur Abwechslung habe ich dann auch mal die Ofen (81) probiert - landschaftlich sehr schön und eine richtige Herausforderung.

Für die Glarner und die Vorab Gletscherpiste hatte ich zum Glück auch noch Zeit.

Der Schlepper wurde aber mal wieder sehr pünktlich um exakt 15 Uhr geschlossen, so daß ich leider nicht nochmal hoch gekommen bin.

Die nach wie vor geschlossene 35 hat mir natürlich sehr gefehlt - also musste es wohl die 31 nach Fuorcla sein.

Meine Wiederholungsfahrt auf der 40 am Nachmittag war dafür nach wie vor gut.

Die aufgewühlte 64 wollte ich hingegen nicht wiederholden.

Dafür war die 51 um so schöner und fast Menschenleer.

Sehr gut gefallen haben mir die vielen bunten Elefanten - habe welche in Plaun, Crest La Siala, auf dem Wanderweg vom Crap Masegn zum Crap Sogn Gion und bei Mutta Rodunda entdeckt.

Alles in Allem war es ein guter Tag - besser als ich erwartet habe.

Ich befürchte aber auch das die Sattelpiste und Masegn West diese Saison nicht mehr öffnen werden. Vom Crap Masegn kann man sehen das dort momentan nichts gepistet wird.

 

[ski-chrigel]

bin mit einer rappelvollen Grauberggondel wieder hoch.

Ah die 8753 anderen waren also bei Dir.
Ich konnte in der Graubergbahn um 11.30 Uhr sogar sitzen. Und um 11.45 Uhr war sie vielleicht halb voll.

Sattel wird diese Saison nicht mehr aufgehen. Das ist klar. Die Wette habe ich trockenen Tüchern. Lavadinas wohl eher auch nicht. Die Arbeiten an der Piste wurden mittlerweile anscheinend eingestellt. Es fehlt einfach zu viel.

Curnius hat einen Schaden am Kettenförderer im Tal. Sollte bald behoben sein. Ich stand auch mehrmals.

 

[icedtea]

Curnius hat einen Schaden am Kettenförderer im Tal. Sollte bald behoben sein. Ich stand auch mehrmals.

Auh weia; da kam bestimmt wieder die Rohrzange zum Einsatz

 

[Zitrone]

Nach jahrelangem Mitlesen habe ich mich nun auch registriert und sage freundlich Hallo.

LAAX ist mein Hauptskigebiet und ich habe hier in den letzten 30 Jahren schon tolle Tage gehabt, zuletzt Anfang Februar 23.
Noch sieht ja alles gut aus. Bis zu meinem nächsten LAAX Besuch in der Karwoche hoffe ich aber noch auf mehr Schnee. Sonst ist nicht nur der Sattel zu und Frühlingswandern ist angesagt …
Allen einen schönen Abend

 

[schafruegg]

Curnius hat einen Schaden am Kettenförderer im Tal. Sollte bald behoben sein. Ich stand auch mehrmals.

Auh weia; da kam bestimmt wieder die Rohrzange zum Einsatz

Der gute alte Kettenförderer auf Curnius. Falls diese Bahn einmal erneuert werden sollte, werde ich das Klicken und Klackern definitiv vermissen!

 

[LenkaTim]

Curnius hat einen Schaden am Kettenförderer im Tal. Sollte bald behoben sein. Ich stand auch mehrmals.

Auh weia; da kam bestimmt wieder die Rohrzange zum Einsatz

Der gute alte Kettenförderer auf Curnius. Falls diese Bahn einmal erneuert werden sollte, werde ich das Klicken und Klackern definitiv vermissen!

Das klackern von Naraus wird am 26.03. das letzte mal zu hören sein. Dann wird die Bahn zu Ersatzteilen verarbeitet. Schön das Curnius noch ein bisschen länger bleiben wird!

 

[fabile]

Es gehen wieder Pisten auf: die 83 (?) (Route), war aber schon länger ausgesteckt und wieder das Kanonenrohr (1. Damit eine Piste gefunden, die ich noch nie diese Saison gefahren bin: eben die Route nach Plaun. Die war voll OK, natürlich nicht das Tiefschneewunder. Aber ich finde, die Pisten die offen sind, sind wirklich gut zu fahren und in einem sehr guten Zustand. Mein Belag ist noch völlig ok.

Heute doch wieder mal an Liften angestanden: Arena Express, Dado, Treis Palas, Plaun.....das war ich nicht mehr gewöhnt.

 

[ski-chrigel]

Curnius hat einen Schaden am Kettenförderer im Tal. Sollte bald behoben sein. Ich stand auch mehrmals.

Auh weia; da kam bestimmt wieder die Rohrzange zum Einsatz

In etwa so war er bewaffnet.

Der gute alte Kettenförderer auf Curnius. Falls diese Bahn einmal erneuert werden sollte, werde ich das Klicken und Klackern definitiv vermissen!

Können wir uns darauf einigen, das Klackern auf Band aufzunehmen und dafür baldmöglichst was Modernes aufzustellen und dazu das Band abzuspielen?

Es gehen wieder Pisten auf: die 83 (?) (Route), war aber schon länger ausgesteckt und wieder das Kanonenrohr (1.

Bist Du auch dem Fehler erlegen? 16, nicht 18 meinst Du wohl. Und wie oben geschrieben, der Zustand sosolala.

Aber ich finde, die Pisten die offen sind, sind wirklich gut zu fahren und in einem sehr guten Zustand.

Meine Worte.

Heute doch wieder mal an Liften angestanden: Arena Express, Dado, Treis Palas, Plaun.....das war ich nicht mehr gewöhnt.

Irgendwie haben Falerafreund und Du die Menschen gefunden, die es bei mir heute nicht gab. Ausser mal ganz kurz an Dado musste ich nirgends anstehen. Und die Pistenbilder sprechen für sich. Hoffentlich kann ich dieses unbewusste antizyklische Fahren beibehalten.

 

[schafruegg]

@ski-chrigel. Ich mag grad nicht zitieren und alles, was mich nicht betrifft, rauslöschen

JA, Aufnehmen. Sofort!

Wobei jetzt ein fettes ABER kommt: Anstelle einer neuen Sesselbahn hätte ich viel lieber eine neue, leistungsfähige Schneeanlage oberhalb des Crap Sogn Gion. Reto, du weisst, was zu tun ist.

 

[fabile]

Wobei jetzt ein fettes ABER kommt: Anstelle einer neuen Sesselbahn hätte ich viel lieber eine neue, leistungsfähige Schneeanlage oberhalb des Crap Sogn Gion. Reto, du weisst, was zu tun ist.

Man arbeitet daran. Sie haben (wir meinten es wäre die Beschneiung der FIS) eine Leitung von Laax zum Speicher am Crap gelegt. Von hieraus soll das Wasser für die Masegn Beschneiung kommen (also nicht von der Erhöhung des Nagens-Speichersees). Das mit den Wasserrechten scheint noch nicht ausverhandelt sein.

@ski-chrigel: Es lebe die Namen! Kanonenrohr bleibt Kanonenrohr.
Re anstehen: Wir haben (zur Abwechslung) eine andere Tour gewählt. Ja der Aufstieg via Crap scheint viel staugefährdeter zu sein. Wobei bei den Kapazitäten man nie wirklich lange anstehen muss. Mutta hat (im Gegensatz zu früher) viele weniger Leute. Und Siala: sowieso immer gut besucht. Fuorcla-Vorab wäre heftig gewesen, dank Staucam halt andere Route gewählt (wir hatten nicht soviel Zeit).

 

[Falerafreund]

@ski-chrigel: ich war kurz nach dir in der Graubergbahn - zwischen 12 und 13 Uhr glaube ich. Auch auf der Piste war einiges los zu der Zeit.

In der La Siala Gondel hab ich übrigens noch von einem Skilehrer aus Flims mitbekommen das man nach wie vor keinen Pächter für Naraus gefunden hat. Angeblich wurde sogar die Skischule gefragt ob sie Interesse haben.

 

[Snowmäx]

@ski-chrigel: ich war kurz nach dir in der Graubergbahn - zwischen 12 und 13 Uhr glaube ich. Auch auf der Piste war einiges los zu der Zeit.

In der La Siala Gondel hab ich übrigens noch von einem Skilehrer aus Flims mitbekommen das man nach wie vor keinen Pächter für Naraus gefunden hat. Angeblich wurde sogar die Skischule gefragt ob sie Interesse haben.

Das wurde uns auch im Winter auf Naraus selbst auch gesagt. Die Bedienung meinte sie nimmt an das es entweder leer steht oder abgerissen wird. Laut ihr darf man da oben nicht schlafen aufgrund der Roten Zone und ohne Bahnanbindung meinte sie lohnt sich das wenig.

 

[Falerafreund]

Ja das glaube ich auch.

Es gab wohl die Überlegung zumindestens im Sommer noch was anzubieten.

Mir wird vor allem die Piste #2 fehlen.

 

[Snowmäx]

Ja das glaube ich auch.

Es gab wohl die Überlegung zumindestens im Sommer noch was anzubieten.

Mir wird vor allem die Piste #2 fehlen.

Verständlich schade das sie dieses Jahr wahrscheinlich nicht mehr aufmacht… Aber nur Sommer lohnt sich meiner Meinung nach auch nicht.

 

[fabile]

Mir wird vor allem die Piste #2 fehlen.

Mir und meinen Kids wird wohl mehr die 71 und die Hänge Richtung Flimserstein fehlen. Die waren - selten im Jahr - tiefschneemässig ein Highlight. Die 72 (Heini Hemmi) wird man ab Cassons gut erreichen können. Und viele Freerider freuen sich auf das Revival von Cassons. Wenn der nötige Schnee dazu dann kommen mag. Naraus wird über die alte Schwarze ab Cassons erreichbar bleiben. Nur war das letzte Stück recht mühsam.

 

[chkimsim]

Ja das glaube ich auch.

Es gab wohl die Überlegung zumindestens im Sommer noch was anzubieten.

Mir wird vor allem die Piste #2 fehlen.

Im Sommer wird Naraus auch fehlen - das war ja der Treffpunkt für das After-Bike-Bier

 

[Nocki]

Warum wird Naraus eigentlich geschlossen??? Eigentlih müsste der FlemXpress doch im bis 2015 erschlossenen Bereich stehen

 

[sheridan]

Heute war ein sehr sonniger Tag, habe die Gelegenheit genutzt, noch ein paar mir bisher unbekannte Pisten zu fahren. 8.30h am Arena Express die üblichen 10min Wartezeit. Die Single Line war auch recht voll, bringt hier vermutlich keinen Zeitgewinn. Am Anfang habe ich die 66 gemacht, hat mir sehr gut gefallen. Danach 64 nach Curnius und die Talabfahrt nach Falera, die morgens noch gut ist, auch wenn es nicht wirklich winterlich aussieht. Bei der orangen Piste 60 musste ich erstmal den Einstieg suchen. Ist wohl neuerdings Teil des Fun Parks. An Dado war es nach 10h recht voll, sowohl am Lift als auch auf den Pisten. Daher weiter nach Treis Palas, die rote war auch gut. Die schwarze 41 auf der anderen Seite und die 40 hat mir ebenso gut gefallen. Die 40 war auch nachmittags noch schön zu fahren dank der geringen Sonnenexposition. Danach ging es auf Mutta Rodunda und La Siala zur Graubergpiste. Auch sehr schön, von Startgels dann schon aufweichend. In Startgels dann Mittagspause, hier habe ich leider intermezzo knapp verpasst. Am Nachmittag hat sich das sonnige Wetter dann mehr durch Sulz bemerkbar gemacht, die schwarze Piste an La Siala war aber noch top. Auf der Glarner hat Gegenwind etwas gebremst, der Vorab war noch pulvrig. Zum Schluss bin ich über die 18 runtergefahren, die war teilweise übel, teilweise noch passabel. Der restliche blaue Teil der Talabfahrt ging eigentlich auch noch, natürlich auch sulzig. War aber noch ein ziemlich guter Tag heute, am Ende sind knapp 60km Abfahrten zusammengekommen.

 

[Falerafreund]

Mir wird vor allem die Piste #2 fehlen.

Mir und meinen Kids wird wohl mehr die 71 und die Hänge Richtung Flimserstein fehlen. Die waren - selten im Jahr - tiefschneemässig ein Highlight. Die 72 (Heini Hemmi) wird man ab Cassons gut erreichen können. Und viele Freerider freuen sich auf das Revival von Cassons. Wenn der nötige Schnee dazu dann kommen mag. Naraus wird über die alte Schwarze ab Cassons erreichbar bleiben. Nur war das letzte Stück recht mühsam.

Bin zwar kein Freerider aber freue mich natürlich auf auf das Cassosn Revival. Der Skilehrer in der La Siala Gondel sagte gestern sogar das es "noch nicht ganz klar sei, ob es nur Freeride Routen geben wird oder evt doch noch eine präparierte Piste".

Musik in meinen Ohren - warten wir es mal ab....