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Maut

Solange die Grenzkontrollen auf der Landstraße selten sind, lohnt sich das sogar... Sofern die Ausfahrten nicht mit LKW verstopft sind... Übrigens wurde auch schon beim Übergang in Niederndorf kontrolliert...
 
Fazit für mich: ich werde noch seltener zum wilden Kaiser fahren.
Es ist einfach lächerlich und ärgerlich, wenn man zahlungskräftige Kunden mit so einer Mautpolitik abschreckt - allerdings gilt das auch für die hirnrissigen Mautpläne der bayerischen Staatsregierung...
 
biofleisch schrieb:
Fazit für mich: ich werde noch seltener zum wilden Kaiser fahren.
Es ist einfach lächerlich und ärgerlich, wenn man zahlungskräftige Kunden mit so einer Mautpolitik abschreckt - allerdings gilt das auch für die hirnrissigen Mautpläne der bayerischen Staatsregierung...

Dein Ausbleiben ist verschmerzbar. Die Mautpolitik dürfte i.d.R. zahlungskräftige Kunden nicht stören....
 
Im Winter werden die Grenzkontrollen sicher eingestellt, quasi ohne Stau durch mehr Personal durchgeführt, oder Tirol erklärt Bayern Krieg... (im Winter gibts eh meist deutlich weniger Flüchtlinge). Aber wenns dauerhaft weiterprüfen wollen - müssens halt entweder die Grenzen reaktivieren und zurückbauen auf mehrere Spuren - oder so gestalten wie die LKW Kontrollstellen in Österreich - nur halt alle auf 10km/h runterbremsen lassen - und dann rauswinken. PKW werden eh kaum kontrolliert.
 
astra12 schrieb:
sehr viel früher? das bezweifel ich mal ganz stark. die Raserei bringt keine riesigen Zeitvorteile( das zu disskutieren bringt nix, wurde ja oft genug getestet).
viele Autobahnen sind auserdem mit Tempolimit.
in den Skiurlaub fahren wir meist mit Dachbox, also geht da auch nur ca 130.
also wenn man eine "beste Autobahn der Welt" nur am Tempolimit ausmacht , ist das eine sehr einseitge Betrachtungsweise.

zurück zur Maut. ich brauch dieses komplizierte deutsche Systhem nicht. warum nicht wie in allen Ländern, wer ne AB nutzen will kauft nen Aufkleber und gut.


Es gibt aber keine Vorgaben die einen zwingen mit Dachbox nur 130 zu fahren. Eventuelle Herstellervorgabe sind ja auch nur Richtwerte zwecks Sprit und co. Wenn die Dachbix gut befestigt ist und nicht so laut wird kann man damit locker schneller fahren
 
Sebl schrieb:
astra12 schrieb:
sehr viel früher? das bezweifel ich mal ganz stark. die Raserei bringt keine riesigen Zeitvorteile( das zu disskutieren bringt nix, wurde ja oft genug getestet).
viele Autobahnen sind auserdem mit Tempolimit.
in den Skiurlaub fahren wir meist mit Dachbox, also geht da auch nur ca 130.
also wenn man eine "beste Autobahn der Welt" nur am Tempolimit ausmacht , ist das eine sehr einseitge Betrachtungsweise.

zurück zur Maut. ich brauch dieses komplizierte deutsche Systhem nicht. warum nicht wie in allen Ländern, wer ne AB nutzen will kauft nen Aufkleber und gut.


Es gibt aber keine Vorgaben die einen zwingen mit Dachbox nur 130 zu fahren. Eventuelle Herstellervorgabe sind ja auch nur Richtwerte zwecks Sprit und co. Wenn die Dachbix gut befestigt ist und nicht so laut wird kann man damit locker schneller fahren

es gibt auch Dachboxen die werden extra mit der Tauglichkeit bis 200km/h beworben. Ausprobiert und für gut befunden.
 
Sebl schrieb:
zwecks Sprit und co. Wenn die Dachbix gut befestigt ist und nicht so laut wird kann man damit locker schneller fahren
Das wirkliche Problem ist doch nicht der Sprit, sondern daß sich beim Fahrzeug die Aerodynamik (Anpreßdruck, Seitenwindempfindlichkeit) und der Schwerpunkt völlig verändern und damit auch das Fahrverhalten. Es nützt wenig, wenn die Box selbst und ihre Halterung das Tempo aushalten, wenn man mit dem ganzen "Set" von der Straße fliegt.
 
Momentan wären 'europäische Lösungen' bei anderen Themen notwendiger.
 
Ich glaube nicht, daß sich die Leute dadurch auf die Autobahn "zurückdrängen" lassen. Die stehen halt noch länger im Stau und die Anwohner werden sich noch mehr "freuen".
 
An der Stelle werden den Autofahrern die letzten Jahre aber ganz schön viele Steine in den Weg gelegt. Erst Vignettenpflicht, jetzt Grenzkontrollen, dann die Ampel der österreicher vor Kufstein (steht die jetz eigentlich?), und nun auch noch eine Ampel in der Gegenrichtung. Also ich glaub der einzige Lösungsansatz dort wäre die Kontrolle über mehrere Spuren auf der Autobahn.
 
Eine Wegelagerei-Ampel in der Gegenrichtung? Wo?
 
Bei der Ortseinfahrt Kufstein, von Kiefersfelden kommend.
Wenns dir ned passt, dass es in Österreich eine Mautpflicht auf Autobahnen gibt, dann bleib in Deutschland.
 
David93 schrieb:
Also ich glaub der einzige Lösungsansatz dort wäre die Kontrolle über mehrere Spuren auf der Autobahn.

.... dann sollen sie auch endlich mal Kontrollen auf der Landstraße einführen - ich möchte nicht wissen wieviele Flüchtlinge ilegal an der Grenzpolizei vorbei laufen :? mir kann doch keiner erzählen das über den Landstraßen keine Flüchtlinge ilegal einreisen.
 
Af schrieb:
Bei der Ortseinfahrt Kufstein, von Kiefersfelden kommend.
Wenns dir ned passt, dass es in Österreich eine Mautpflicht auf Autobahnen gibt, dann bleib in Deutschland.

Haben schon viele gemacht, wenn man sich so in mir bekannten Skifahrerkreisen umhört.


Aber unsere Angela Merkel könnte ihr Versprechen, mit ihr gebe es keine Maut, ja bei einem baldigen Amtsende ja doch einhalten. :biggrin:

Also wünschen wir ihr, dass sie ihre Versprechen hält. :D
 
Af schrieb:
Bei der Ortseinfahrt Kufstein, von Kiefersfelden kommend.
Wenns dir ned passt, dass es in Österreich eine Mautpflicht auf Autobahnen gibt, dann bleib in Deutschland.
Die Frage war, ob es auch eine solche Ampel von Kufstein Richtung Deutschland gibt. Denn in der Richtung muss man ja Landstraße fahren, wenn man nicht an der Grenzkontrolle im Stau stehen will. Andersrum reicht mein eh vorhandenes Pickerl aus und ich kann gleich bis Wörgl fahren und muss nicht die Eibergstraße nehmen.
 
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