• 📸 Fotowettbewerb 2026 – Jetzt noch mitmachen! 🏔️

    Ihr habt noch tolle Berg-, Ski- oder Landschaftsfotos auf eurer Festplatte? Dann ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, sie mit uns zu teilen!

    Unser Alpinforum-Fotowettbewerb 2026 läuft noch und wir freuen uns über weitere beeindruckende Aufnahmen aus der Bergwelt! ⛷️🏔️

    ⏰ Letzte Chance zur Teilnahme!
    Ihr könnt eure Bilder noch bis Sonntagabend, 18. Oktober 2026, einreichen!

    Egal ob spektakuläres Bergpanorama, verschneite Piste oder ein besonderer Moment in den Alpen – zeigt uns eure schönsten Bilder! Jeder Beitrag macht den Wettbewerb noch abwechslungsreicher. 😊

    Alle Teilnahmebedingungen und Informationen zur Bildeinreichung findet ihr im Wettbewerbsthema:

    📸 Jetzt Bilder einreichen & mitmachen!

    Also: Durchsucht eure Fotoarchive und macht noch mit! Wir freuen uns auf eure Einsendungen! 🏔️

    Euer Alpinforum-Team

Modellskicircus Saalbach Hinterglemm Leogang

Seeeeeeehr schöne Bilder von seeeeehr schönen Anlagen. Wußte gar nicht dass Wolf und Switzeny auch KSB mit Rollen versorgte....... :versteck: :scherzkeks:
 
Sehr schöne Bahnen bei denen man sieht, dass viel Arbeit dahintersteckt - Nur die Seilspur gefällt mir nicht die armen Bordscheiben xP
 
Feineinstellung.....und ...aufgrund der Physis der Gummiringe gelingt in 1:32 ein exaktes mittiges Seilführen selten......Bei Flachgummiringen siehts schon anders aus.....Greets Tom :ja: :ja: :ja:
 
Dieseltom schrieb:
Feineinstellung.....und ...aufgrund der Physis der Gummiringe gelingt in 1:32 ein exaktes mittiges Seilführen selten......Bei Flachgummiringen siehts schon anders aus.....Greets Tom :ja: :ja: :ja:

Ist mir schon klar Tom aber ein wenig gaudi muss auch sein wenigstens irgendwas muss der echte Lift(ler) dem Modelllift(ler) ja vorraus haben :)
 
Das Problem sind einerseits die JC - Seilrollen deren zu tiefe Rille die Einlagegummis überhaupt nötig machen und passende Gummis mit quadratischem oder dreieckigem Querschnitt gibt´s leider nicht sodaß das Seil trotz korrekter Seilspur aufgrund der nötigen O - Ringe immer an einer Seite an den Bordscheiben anläuft.

@Dieseltom, die Robas mit TruMotionseilrollen haben keinen direkten Bezug zu W&S sondern sind schlicht MSBT 20 mm Standardrobas die an allen M 1:32 - 1:22,5er Seilförderanlagen ausg. Schleppliften zum Einsatz kommen.
 
Hallo!
Gestern sind nun die letzten vier 8er Robas von Petz eingetroffen. Diese hab ich dann sofort auf die Dachkantenstützen montiert und wollte die Bahnen natürlich fahren lassen. Voller Euphorie hab ich den Trafo an den JC Motor angeschlossen und wollte losfahren. Doch dann kam das was zu befürchten war: Der JC hat seinen Geist aufgegeben :naja: . Somit ist weiterhin nur der SchattBerg X-press in Betrieb.
Trotzdem ein riesen Dankeschön an Petz und Max Sigl für die genialen Robas!!!!!
 
Freitag geht ein aufgearbeiteter JC - Ersatzmotor an Mexi raus d. h. Mitte kommender Woche kann dann endlich auch der Sommerbetrieb an der Bernkogelbahn beginnen...;D
 
Hallo!
Es gibt wieder ein paar Neuigkeiten:
Der aufgearbeitete JC Motor ist schon letzte Woche eingetroffen und wurde sofort getestet. Da ich den JC Motor auf Überspannung fahren musste und dieser 3-4 Stunden am Tag im Einsatz war, ist nun auch dieser Motor kaputt.
Am Wochenende wurden alle Stützenschäfte mit Heißkleber gefüllt, um eine noch größere Laufruhe zu schaffen. Und nun läuft in Betrieb befindliche Bahn perfekt.
Ich hoffe Petz ist nicht allzu böse auf mich,dass ich seinen Motor innerhalb einer Woche gemördert habe.
Bilder vom Wochenende, wo beide Bahnen in Betrieb waren gibt's morgen! :D
 
Aufgrund Mexi´s Bahnlänge und Höhenunterschied erreicht man ne halbwegs adäquate Bahngeschwindigkeit nur mit deutlich mehr Spannung als jener für die der JC - Antrieb eigentlich ausgelegt ist.
mexi schrieb:
Ich hoffe Petz ist nicht allzu böse auf mich,dass ich seinen Motor innerhalb einer Woche gemördert habe.
Nein ist er überhaupt nicht nachdem er weiß was für einen völlig ungeeigneten Motor Jägerndorfer verbaut hat und der wird nicht umsonst sowohl vom Hersteller wie auch dem englischen Importeur Rapid Electronics dezitiert nur als Antrieb für Solarspielzeug empfohlen. Für die geringen Spannungen und Stromstärken kleiner Solarmodule reicht der Motor auch völlig aus.
Mexi´s Station kommt jetzt zu Petz und kriegt nen Bühlermotor verpasst damit dann endlich nach all den Troubles mal die Sommersaison eröffnet werden kann....:rolleyes:
 
Ich würd mich u.U. anhängen und einen Bulliausflug mit Tirolübernachtung anstreben ,und nehm im Zuge der REV der MSGB die Antriebsstation gleich mit.....muß dann auch bei Martronics vorbeigucken um dieSteuerung an die 12V anpassen zu lassen. Greets :D :D :D Tom
 
Tom, Deine Station mit umzumotorisieren wär kein Thema denn neben Mexi´s Station sind gerade auch Leo´s zwei JC - Antriebsstationen auf dem Weg zu mir für Motorumrüstung sodaß sich das dann zu ner Kleinumbauserie "auswachsen" wird; allerdings bin ich kommendes und das Folgewochende nur sporadisch in Tirol d. h. die Station doch besser mit der Post an meine Arbeitgeberadresse schicken die ich Dir bei Bedarf mittels PN schicken würde.
 
Nun endlich die versprochenen Bilder des einzigen Betriebstages BEIDER Bahnen:
SchattBergX-press:
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Bernkogelbahn:
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Und täglich grüßt die Schildkröte :wink:
 
Fall bloß nicht vom Dach.

Sind ja sehr steile Bahnen.
 
Die Aufsicht schaut schön streng! Schick ihr doch ein Salatblatt mit dem Materialfbm. Greets!!! :D
 
Heute gibt's ein aktuelles Video vom heutigen Betriebstag! Da heute sehr stürmischer Wind wehte musste der Betrieb gegen 12:15 Uhr eingestellt werden. Viel Spaß beim schauen :D :D
 
Schön steile Bahn. :-)
Läuft aber trotz des Windes noch ruhig.
 
Der Sound kommt mächtig. :D :D :D
 
Schön steile Bahn. :-)
Läuft aber trotz des Windes noch ruhig.
Stimmt, nur gegen 12: 15 war dann nichtmehr an Fahrbetrieb zu denken:
 
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