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Neues am Arber

Seit einer Woche sind die Webcams an der Talstation außer Betrieb und es gibt noch immer keine mehrseitige spekulative Diskussion wie in anderen Topics :wink: Vor Ort fällt schnell auf, dass hier mehr passiert als nur die Anlage eines neuen Blumenbeets. Im Jahr 20 nach Start der großangelegten Modernisierung stehen die Baumaschinen nun wieder dort, wo alles Begann: an der Talstation der Gondelbahn.
So wie es aussieht, wird der Verwaltungstrakt, der Kassenbereich und der Zugangsbereich komplett umgebaut. Gefühlt gab es zu bestimmten Zeiten im Winter dort häufiger Stauungen. Durch das Wachstum der letzten Jahrzehnte scheinen auch die Büros an die Kapazitätsgrenze zu stoßen. Im Moment sind die Kassen und der Kiosk für den Sommerbetrieb temporär in den Skiverleih an der Sonnenhangbahn eingezogen.

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^^ Die Garagen werden von oben her freigelegt. Sieht so aus, als würde da irgendwas draufgesetzt werden. Der ehemalige Kiosk (der Kastenbau mit dem Logo) ist komplett leergeräumt.

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^^ Der Zugangsbereich ist weiträumig abgesperrt. Die Granittreppe zur Gondelbahn wurde bereits entfernt. Sämtliche Schilder, Lampen etc. sind demontiert, Kassen und Kiosk entkernt.

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^^Auch an der anderen Seite scheint Größeres zu passieren. Die nach oben überstehende Granitverkleidung der Wand wurde entfernt. Nun sichern Bauzäune den Bereich.
 
Das Kassengebäude am Großen Arber wird umgebaut. Der Service für die Gäste wird dadurch besser – und auch die Sicherheit.
„Weiterhin ist die räumliche Optimierung an der Talstation in Form von mehr Platz für die Gäste ein wesentlicher Grund für die Umbaumaßnahme“, so Stadler. Früher kreuzten sich abfahrende Skifahrer und ankommende Gäste direkt an der letzten Stufe des ehemaligen Treppenaufgangs und unmittelbar vor der Gondelbahn. Auch beim Durchfahren mit der Pistenraupe war es dort immer sehr eng.
Quelle: Vier Kassen für die Skifahrer
 
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So langsam wird deutlich, wo die Reise hingeht. Die Fläche vor der Talstation wird sich durch den Umbau massiv vergrößern.

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^^ Der Aufgang von den Kassen führt zukünftig hinter dem Aufzug (der verbliebene weiß-graue Bau) vorbei und endet dann links neben dem Ausgang des Aufzugs. Im Bereich des ehemaligen Aufgangs wurden sämtliche Mauern entfernt. Ich nehme an, dass hier noch der Bereich über den Kassen mit einem breiteren Überbau versehen wird, um die Piste, die um die Gondelbahn führt, durchgängig breiter gestalten zu können.

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^^Aus dieser Perspektive wird der Umfang der Verbreitung deutlich. Der Bauzaun markiert das frühere Pistenende. Am Parkplatz lagert noch sehr viel Erdreich, das vermutlich als Füllmaterial Verwendung finden wird. Ich bin gespannt, ob schließlich auch die sehr schmale Zufahrt zur Sonnenhangbahn verbreitert wird. Platz müsste nun genügend vorhanden sein.

Noch nicht nachvollziehen kann ich den Kassenumbau im unteren Bereich. Entweder bleibt alles so wie bisher und aus dem Kiosk wird einfach eine weitere Kasse oder man versetzt die Wand ein gutes Stück nach vorne und baut dann vier komplett neue Kassen (vgl. Webcam).
 
Mittlerweile sind die Arbeiten fertig.

Eine weitere Neuerung der unerfreulichen Art gibt es auch noch. Alle drei Foto-Webcams wurden durch ziemlich schrottige 0815-Webcams ersetzt. Die Bilder sind zum Teil unscharf, die Farbwiedergabe ist unter alle sau, so als hätte man alle Filter draufgeworfen, die Kamerasoftware hergibt. Zudem eisen die Kameras nun schon bei leichten Minusgraden komplett zu. :nein:
Damit sind spektakuläre Nacht- und Wetteraufnahmen leider Geschichte. :cry:
 
In diesem Jahr wurden wieder einige Verbesserungen an der Beschneiung vorgenommen:
- Böhmerwaldabfahrt nun durchgehend mit fixen Kanonen bestückt
- Optimierungen am Thurnhof, u.a. gibt’s dort nun (eine) Turmkanone(n?)
- Ersatz des ein oder anderen alten Modells
Zusätzlich scheint eine neue Piste/Ziehweg(?) vom Ausstieg der Thurnhoflifte zum Parkplatz bei der Gondel zu existieren.
 
Hier noch ein kleiner Nachtrag zu den News 2020:

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^^ Nachdem Weihnachten 2019 das Kinderland wegen Schneemangel nicht geöffnet werden konnte, bestand die Reaktion in drei fixen Kanonen für das Übungsgelände und die Rodelbahn. Dafür wurden sehr alte M20 verwertet. Wenn ich mich nicht getäuscht habe, sind auch diese Türme - ähnlich wie die Holzpodeste - Marke Eigenbau.


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^^ Die Hauptpiste am Thurnhof hat eine fixe TR10 verpasst bekommen. Zusätzlich stehen weitere 5 mobile TR10 für die Piste zur Verfügung.


Wie schon weiter oben geschrieben, wurden auch in der Böhmerwaldabfahrt kleinere Verbesserungen an der Beschneiung vorgenommen.
 
Etwas überrascht war ich schon vom vielen Equipment (Schächte, Leitungen, Zubehör, …) von Technoalpin, das im Moment am Thurnhof liegt. Im ersten Moment dachte ich an eine Ausrüstung des Thurnhofhangs mit mehreren Turmkanonen. Jedoch sind mir erst beim zweiten Blick die demontierten Kanonen, die früher auf Holzpodesten standen, aufgefallen. Nahezu alle T60 und M20 – an die 15 Stück – „auf Holz“ wurden einschließlich der Podeste abgebaut. Nur noch einige wenige Kanonen auf niedrigen Podesten unmittelbar an den Liftstützen der Gondelbahn bzw. der Nordhangbahn sind übriggeblieben. Am auffälligsten ist dies in der Weltcupstrecke. Die oberen zweidrittel des Hanges sind nun schneekanonentechnisch auf dem Stand von vor 15 Jahren. Insbesondere auf diesem Hang hat es mit der Beschneiung zuletzt nicht so wirklich geklappt. Obwohl dort sehr viele Kanonen standen, liefen diese nur sehr selten bzw. wenn mal beschneit wurde, hat häufig der Wind einen Großteil des Schnees verblasen. Entsprechend spät ging die Piste in den letzten Jahren auf. Auch auf den anderen Pisten sind die Lücken zwischen den Kanonen durch den Abbau deutlich gewachsen. Ich bin gespannt, wie es weitergeht...

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flo schrieb:
Wenn ich mich nicht getäuscht habe, sind auch diese Türme - ähnlich wie die Holzpodeste - Marke Eigenbau.
Ne, die Türme sind m. E. die von TA.

Wegen den jüngst abgebauten Kanonen könnte es auch sein, dass man dort neue Kanonen aufstellen will. Aber das ist nur Spekulation.
 
Größere Modifikationen an der Beschneiungsanlage haben sich schon im Sommer abgezeichnet. An einigen Stellen quer durchs Skigebiet wurden neue Schächte gesetzt oder neue Fundamente für Turmkanonen eingegraben. Soweit ich es erkennen konnte, stehen zukünftig auf der Böhmerwald- und Bayerwaldabfahrt sowie am Sonnenhang durchgehend beidseitig Kanonen auf Turm/Arm. Am Thurnhof wurden mittig in der Piste gut 7 oder 8 neue Schächte und Fundamente für Kanonen auf Lift gesetzt. Damit erhält nun vermutlich auch dieser Hang eine Ausstattung mit fixen Kanonen. Es liegt noch immer einiges an Material rum. Bereits zur letzten Saison wurde die Pumpstation erweitert (https://www.facebook.com/bbtfreimoser/posts/pfbid02JUwbA4AaF9hyRGKs4VR4oUVbbVYBoPXXJxpEv63z8Y8vWeQLcCYoCrvNB8egiodAl).

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Kanone am Stiel in den Sorten T60 und TF10 ;)

Ich bin neugierig, wie das Endergebnis in ein paar Wochen aussieht.
 
Ich bin dort zwar nur in Ausnahmefällen zum Skifahren, sondern eher im Frühjahr zum Wandern, aber es freut mich außerordentlich, dass man in der Region, die mir durchaus am Herzen liegt, weiter investiert.
 
Ich kann nur sagen, dass wir eine einjährige TR10 auf Lift vom Arber gekauft haben, weil dort wohl im großen Stil auf TT10 umgestellt werden soll.
Wieviele Maschine dort aber letztendlich noch kommen werden, weiß ich nicht.
 
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Ah, danke für Info. Ich hatte mich schon gefragt, wo die handvoll TR10 hingekommen sind, die noch im Sommer überall rumstanden. Vermutlich wurden diese alle weitergegeben... Ok, dann sind einige der neuen Schächte also für TT10. Das passt insofern dazu, dass die mir die Anzahl der Turmkanonen am Straßenrand deutlich zu gering vorkam für die Zahl der vielen neuen Fundamente.
 
https://www.pnp.de/lokales/landkreis-regen/arber-will-autark-werden-10947932

Da der Artikel der Lokalzeitung hinter einer Paywall liegt, hier eine knappe Zusammenfassung:
  • Der Februar war ein Rekordmonat. Mit Skibetrieb zu Weihnachten wäre es eine Topsaison geworden.
  • Aktuell deckt die Bergbahn bereits 60% ihres Strombedarf selbst. Bis 2025 sollen es 100% werden. Dazu sollen insbesondere die beiden bestehenden Wasserkraftwerke der Bergbahn „energetisch optimiert“ werden und weitere PV-Anlagen installiert werden. Los geht’s mit den Maßnahmen im Sommer.
  • Die Bergbahn hat den leerstehenden Hotelkomplex am Brennes gekauft. Das Areal befindet sich sozusagen „gegenüber“ der Thurnhoflifte. Zusammen mit der Bevölkerung soll ein ganzjähriges Nutzungskonzept erarbeitet werden. Die Bergbahn freut sich über Input…
  • Der Arber macht bei https://www.alpine-space.eu/project/beyondsnow/ mit
 
Am Arber war man dieses Jahr schneetechnisch echt weit oben dabei für die Höhenlage unter 1400m. Während im Schwarzwald, teilweise Allgäu und im restlichen Wald schon fast alles zu war, konnte man Mitte März am Arber noch schöne Powderabfahrten machen, bei -5 Grad!
Weiss jemand, ob ein Ersatz der Turmhof Schlepper geplant ist? Aktuell steckt man ja verständlicherweise fast jeden Cent in die Beschneiung.
 
flo schrieb:
Aktuell deckt die Bergbahn bereits 60% ihres Strombedarf selbst. Bis 2025 sollen es 100% werden. Dazu sollen insbesondere die beiden bestehenden Wasserkraftwerke der Bergbahn „energetisch optimiert“ werden und weitere PV-Anlagen installiert werden. Los geht’s mit den Maßnahmen im Sommer.
Wobei ich mich frage, ob das dann heißt, dass man energetisch autark ist oder nur, dass man übers Jahr gesehen so viel Strom ins Netz einspeist, wie man entnimmt...
 
Letzteres ist stark anzunehmen. Ich wüsste nicht, wo sie den Strom für die Beschneiung sonst generieren.
 
Vor einiger Zeit erschien ein Artikel, in dem ein paar mehr Details stehen: https://www.pnp.de/nachrichten/bayern/arber-bergbahn-praesentiert-energiekonzepte-fuer-nachhaltige-zukunft-des-skibetriebs-14477318 (Paywall)
In 2024 werden die beiden Wasserkraftwerke auf-/umgerüstet, es kommen große Solaranlagen auf die Berg- und Talstation der Kabinenbahn und auf die Eisensteiner Hütte. Das Arberseehaus hat bereits in diesem Jahr eine Solaranlage bekommen. In Summe wird dann zukünftig aufs Jahrs bezogen rechnerisch mehr Strom produziert werden als verbraucht wird.
Weiter ist ein Hackschnitzelheizwerk und eine kleines Fernwärmenetz geplant, über das dann die Betriebsgebäude, Büros und Gasthäuser versorgt werden sollen.

Ansonsten gibt es noch zu berichten, dass mal wieder an der Beschneiung gebastelt wurde. Die untere Hälfte der Familienabfahrt, die Damenabfahrt und der Sonnenhang haben eine Grundausstattung mit fix installierten Schneilanzen bekommen - interessanterweise sowohl von Bächler und von Technoalpin. Es sind jeweils die "großen" Modelle mit zwei bzw. drei Köpfen pro Lanze. Irgendwo stand auch noch eine neue Schneekanone von Lenko. Vermutlich eine Testmaschine.
Ich bin gespannt, ob sich auch an den Pumpen etwas getan hat. Es wäre ja sehr schade, wenn auch weiterhin immer nur ein Teil der mittlerweile sehr vielen Schneeerzeuger betrieben werden kann.
 
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