Harzwinter schrieb:
..., muss Intelligenz in eine deutliche Änderung der Gästeausrichtung investiert werden: Weg von deutschen und niederländischen Gästen, hin zu Wiener, Linzer und osteuropäischen Gästen, die eine weniger umständliche Anreise haben (siehe mein Post von S. 8 dieses Topics). So lange es kein entsprechendes Konzept und entsprechende Maßnahmen gibt, ist jede Diskussion um die Lift-Infrastruktur ein Sargnagel für die Weiterexistenz des Skitourismus in Heiligenblut.
Diese Einschätzung teile ich nicht
1. Der deutsche Markt ist so groß, dass er nicht von anderen Märkten überwiegend ersetzt werden kann
2. Deutschland besteht nicht nur aus dem Westen sondern auch aus einem östlichen Teil, und von dort aus ist es nicht so viel umständlicher nach Heiligenblut als z.B. ins Tiroler Oberland, womöglich sogar schneller
3. Die Geographie hat sich nicht verändert und vor 20 Jahren waren es noch ca. 60% mehr Gäste. Also liegt das Problem nicht in der Erreichbarkeit, die früher auch so wie heute war, sondern in der Attraktivität im Vergleich zu andern Gebieten. Da hat Heiligenblut verloren durch unterlassene Investitionen.
4. Die Erreichbarkeit spielt bei genügend Wochengästen nicht die zentrale Rolle bei der Gebietsauswahl. Wenn doch wären Gebiete in Südtirol (Hochpustertal, Sulden, Ahrntal, Arabba etc.) nicht deutlich erfolgreicher.
Also muss das Gebiet wieder attraktiver werden, und hat durch seine Höhenlage im Klimawandel einen großen Vorteil. Während es in den Kitzbüheler Alpen an Weihnachten öfters regnet schneit es dort oder bleibt trocken. Das nutzt aber nichts, wenn die Pisten überwiegend wegen Schneemangel geschlossen sind. Liftkapazität und Pistenfläche sind zunächst ausreichend aber müssen voll nutzbar sein in der Saison. Das muss als erstes sichergestellt werden.
Dann sollte eine Verbesserung der Pkw-Erreichbarkeit hergestellt werden. Das alte (zu) enge Parkhaus ist zu weit weg von der Gondel, die Parkplätze an der Mittelstation nicht für jeden eine attraktive Alternative und das Bussystem nur für die Hauptortsteile brauchbar. Bei der dispersen Siedlungsstruktur dort kann nicht alles per Bus erschlossen werden.
