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Neues in Alta Badia

ah, ja, das dachte ich mir bei der Ansicht der Bilder auch als Möglichkeit. Der Lift wird bis zum Saumweg hochgezogen, so dass man nach links aussteigend auf den oberen Teil der bestehenden Piste kommt. Das dürfte mit relativ wenig Modellierung möglich sein.
Aber dennoch ... warum?
 
Es beantwortet zwar nicht die Frage nach dem Warum, aber es könnte dazu führen, dass am späteren Nachmittag viele Rückkehrer dann vom neuen Ausstieg des Val Setus zum Dantercepies laufen oder schieben, denn die Abfahrt über die Piste zum Cir ist dann in der Hochsaison in der Regel kein Genuss und oft auch nicht ganz ungefährlich. Vielleicht erhofft man sich, dass die Leute dann lieber Cir statt Val Setus auslassen? Könnte aufgehen die Rechnung.
 
vielleicht ist die Antwort auch einfach "weil man's kann" :)

Oder der Eigentümer hatte mit den Sochers-Machern irgendeine Wette laufen. Wetteinsatz: Liftverlängerung oder Pistenbau.
Sochers hätte von der Bergstation der rechten 4KSB einen Skiweg als direktverbindung zu Tramans bauen müssen. Setus hat verloren. Und der Obi in Bozen Süd freut sich über einen Abverkauf des sommerlichen Restbestandes an Gartenzäunen.:mrgreen:
 
Sochers hätte von der Bergstation der rechten 4KSB einen Skiweg als direktverbindung zu Tramans bauen müssen. Setus hat verloren. Und der Obi in Bozen Süd freut sich über einen Abverkauf des sommerlichen Restbestandes an Gartenzäunen.:mrgreen:
Das ist doch Quatsch. Wenn dann müsste der Ziehweg ganz knapp unter der Talstation vom Tramans enden, sodass man auf jeden Fall nochmal die 4KSB am Monte Pana fahren muss.
Und der gefährliche 😉 Kreuzungspunkt muss verlegt werden, d. h. die Tramans-Piste führt runter zum Monte Pana und die von der 4KSB kommende Piste endet an der Tramans. :happy:
 
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