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Neues in Sölden

Ja und was mir Sonntag gleich direkt aufgefallen ist - musste mich gleich erkundigen was da los ist: Das alteingesessene "blabla" am Hotel Dominic wurde geschlossen und wohl durch ein Sportgeschäft ersetzt :sniff:
Kann in Sölden überhaupt was Pleite gehen? Kann ich mir nicht vorstellen, muss andere Gründe haben. Naja an Alternativen mangelt es jetzt nicht wirklich.
 
Hmm schade, das war ja das schöne dass man dort nicht tot getrampelt wurde wie im Bierhimml oder Fire&Ice gegenüber. Aber da ist wohl die Konkurrenz zu groß geworden... naja Lebbe geht weiter
 
s.oliver78 schrieb:
Kam eben über Facebook

http://www.youtube.com/watch?v=L_B0Skq1_2k&feature=youtube_gdata_player
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WOW aber das sind ja mal wirklich ehrgeizige Pläne, will nicht wissen was das kostet. Aber wenn es mal so wäre - ein enormer Plus für Sölden. Das im Sommer der ganze Timmelsjoch Tourismus und im Winter alle Bettenwechsel, Lieferverkehr etc. durch den Ort rauschen machts in der Tat sehr ungemütlich. Dazu kommt der ein oder andere Tote in der jüngeren Vergangenheit auf der Hauptstraße...
 
Endlich kann man sich das ganze mal gescheit vorstellen, bisher hatten wir ja nur Skizzen ... bin schon beeindruckt und meines Erachtens nutzt man bei Umsetzung noch das enorme Potential von Sölden, denn der Durchgangsverkehr und der Stau ist wirklich zur Zeit kein Aushängeschild. Was ich aber in der Animation nicht wiederfinde ist die projektierte EUB nach Hochsölden, die am Portal des Nordtunnels entstehen sollte.

Aber alles in allem natürlich ein riesiges Projekt!
 
Ja, wird auch Zeit, dass sie das in Angriff nehmen. Allein deswegen liegt Sölden ja auch rein vom Gefühl her hinter Ischgl und hat mit der jetztigen Situation null Chance aufzuschließen.

Film ist nett, ein bisschen zu viel Betonung von Shopping, aber sonst bin ich voll und ganz dafür.
 
...für mich war die Verkehrssituation der Grund warum ich dort schon seit Jahren keinen Urlaub mehr verbracht habe!
Ich war dort sowohl im Sommer als auch im Winter- was dort immer am Straßenrand abging war der Hammer. Selbst im Sommer ist das beschissen. Da hatte man noch die ganzen Biker vom Timmelsjoch am Kinderwagen vorbei rauschen.
Tolles Projekt in jedem Fall. Würde mich freuen wenns so kommt. In Hinterglemm hat es die Situation im Ort auch um Lichtjahre verbessert.
 
Sehr sinnvoll klingendes Projekt, das die Lebensqualität der Einheimischen und das Urlaubserlebnis der vielen Gäste sicherlich deutlich steigern dürfte.

Eine Frage: von der Gaislachkogelbahn war nicht die Rede - die ist weiter südlich, oder?
 
Ja die liegt noch hinter dem letzten Kreisel (Tankstelle).


Beim Abbiegen zur Giggijochbahn kreuz man den entgegenkommenden Hauptstraßenverkehr.
Wenn da mal viel los ist gibt es ein Rückstau bis sonst wo. Nicht sehr ideal.
 
mic schrieb:
...für mich war die Verkehrssituation der Grund warum ich dort schon seit Jahren keinen Urlaub mehr verbracht habe!
Ich war dort sowohl im Sommer als auch im Winter- was dort immer am Straßenrand abging war der Hammer. Selbst im Sommer ist das beschissen. Da hatte man noch die ganzen Biker vom Timmelsjoch am Kinderwagen vorbei rauschen.
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Kann ich so unterstreichen!
 
Shopping, shopping, shopping! Nerv!! :-(

Aber das ist ein tolles Vorhaben. Und es wird höchste Zeit.
Bisher war Sölden wie Urlaub an der Autobahnraststätte.

Schaun mer mal. :-)
 
Das mit dem oft erwähnten shopping kann ich gut verstehen. Dieses Video ist in erster Linie wohl für die bevölkerung und Geschäftsleute von Sölden gemacht worden, denn diese Leute gilt es zu Überzeugen von der Idee. Ich kenn ehrlich gesagt keinen Geschäftsbesitzer der gleich vor Freude in die Luft gesprungen ist wenn es ein Projekt gab die Strasse welche an seinem Laden vorbei führt zu schliessen. Da fürchtet doch jeder gleich Umsatzeinbussen weil keiner mehr direkt vor der Türe parken kann und sei die gesamte verkehrssituation drum herum noch so beschissen.
 
^^die Straße würde ja nicht geschlossen! Aber es geht doch jeder lieber in die Fussgängerzone als an einer stark befahrenen Straße einzukaufen.
 
Die Tunnelspangen, mit denen der Sölder Ortskern umfahren werden soll, sind Teil des Landesstraßenbauprogramms – das berichtete BM Ernst Schöpf bei der jüngsten Bürgerversammlung.
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Kosten liegen bei 30 - 35 Mio. €, Anteil von Sölden beträgt 15 Mio. €, Bauzeit soll 3 Jahre betragen


Söldens neues Wohnzimmer
 
mic schrieb:
^^die Straße würde ja nicht geschlossen! Aber es geht doch jeder lieber in die Fussgängerzone als an einer stark befahrenen Straße einzukaufen.
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Richtig, aber Theo hat schon recht, egal wo man solche Verkehrsprojekte realisiert, die Geschäftsläute heulen immer rum. Hinterher heist es dann meistens, es kommen mehr Kunden.
Ich find das auch fantastisch. Rams Einwand ist nicht ganz unberechtigt, aber ich frage mich wie viel Gegenverkehr da morgens aus dem Tal kommt. Ist das überhaupt der Rede wert?
Und wenn man merkt, dass es Probleme gibt kann man noch immer eine Brücke oder besser Unterführung an der Stelle bauen.
 
Hmm, die Frage ist halt auch wie die Hotels an der geplanten Fußgängerzone reagieren. Insgesamt wäre das schon eine schöne Verbesserung für den Ort Sölden.
 
Wie sollen die schon reagieren, die werden glatt mal ihre Preise erhöhen. Das ist für die doch eindeutig ein Werbeargument wenn nicht mehr die Kolonnen vor ihrer Haustür vorbei rollen.
 
Hatten wir das schon? :
http://www.soelden.com/main/DE/SD/WI/Skigebiet/Skigebietsinfo/Bergbahnen_Soelden/Entwicklung_Berbahnen_Soelden/index.html

Demnach würden also der ESL Hochsölden und die 4KSB Gampe dieses Jahr abgetragen werden.

Sehr schade :( (für den ESL natürlich) Bin deswegen auch heute nach Sölden gefahren, um den ESL nochmal zu genießen. Das ist/ war wirklich ein kultiger Liftoldtimer. Aber auch die besagte 4KSB hab dann noch "mitgenommen". An beiden Liften war übrigens auch überhaupt nichts los.
 
Das mit der "Gampebahn" ist wirklich schade! Einerseits bei diesem "Leerlauf" verständlich, allerdings war es eine schöne Möglichkeit mal ohne jegliche Wartezeiten zu fahren und wenn man nun die oberen Pisten in diesem Bereich fahren möchte muss man zur "Langeggbahn" runter, was zwei entscheidende Nachteile hat:
1.) die Langeggbahn ist so schon chronisch überlastet und dort wird es sich evtl. noch mehr stauen
2.) der untere Teil der 11 ist voller und "abgefahrener" als der obere Teil, jedenfalls habe ich das so empfunden - und den müsste man dann jedesmal mit fahren
Aber die Bergbahnen werden ja schon wissen was sie machen und betriebswirtschaftlich wird es schon passen.
 
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