Neues in Sölden

[Emilius3557]

Nein, ich habe nichts dagegen!

"Projekt GLETSCHER Talabfahrt"

Eben nicht. Das wäre wohl die Hauptabfahrt vom Fernerkogel zur geplanten Mittelstation, also in etwa die Trasse wo heute der Fußpfad (d.h. die egtl immer vorhandenen Spuren von der Braunschweiger Hütte auf den Fernerkogel) verläuft. Bei normaler Schneelage in diesen Höhen und guter Absicherung der Spalten ist IMHO eine schöne rote Gletscherabfahrt dort halbwegs unproblematisch. Mit einem sehr frühen Saisonstart wirds wie am Brunnkogel nur etwas, wenn man bis zur Mittelstation beschneit oder Schneedepots anlegt und oben über den Sommer die Spalten schön stopft.
Eine zweite Abfahrt mehr in Richtung Schwarze Schneid weiter ausholend und insgesamt viel flacher wird schwieriger, dort gibts wirklich gewaltig tiefe Spalten.

 

[F. Feser]

also so wie das eingezeichnet ist ... hmmmmmm was ist das denn für ein "Felsbrocken" da am oberen Ende der Präparierten Strecke? kommt da vll. die Mittelstation hin? oder ist das gar der Fernerkogel? kenn mich da net aus

 

[Downhill]

Der Fernerkogel ist der ganze Berg in der Mitte. Wo die roten Linien und die vielen Spalten zu sehen sind, ist der "Hängende Ferner".

Die Mittelstation der Fernerkogelbahn soll viel weiter unten hinkommen, irgendwo am Fuß des Fernerkogels, wo die Fortsetzung des Hängenden Ferners und der Mittelbergferner zusammenkommen.

 

[s.oliver78]

Soll es denn dann eine Verbindung Richtung Pitztal vom Tiefenbach oder vom Rettenbachferner geben?
Eine Abfahrt von den beiden Gletschern in Sölden richtung Abfahrt Fernerkogel wird doch eher unwahrscheinlich sein oder? Wie wollen die es denn machen? nur eine Gondelverbindung?
Anbei noch ein Bild vom Fernerkogel aus einer anderer Blickrichtung.

 

[k2k]

Ob und wie eine Verbindung kommt, dazu gibt es bisher nur Spekulationen. Einige meinen, eine Abfahrt vom Rettenbachferner sei mit genügend Dynamit machbar, andere meinen, daß eine Verbindung über den Tiefenbachferner einfacher wäre. Fakt ist, daß eine Abfahrt in beiden Fällen schwierig zu realisieren sein dürfte. Eine Verbindungsbahn vom Linken Fernerkogl zur Bergstation der 8EUB Tiefenbach wäre vermutlich am einfachsten zu realisieren - aber ohne Abfahrten halt nach Meinung vieler hier im Forum nicht unbedingt wünschenswert. Nur um mal zusammenzufassen, was darüber hier schon diskutiert wurde.

 

[Seilbahnjunkie]

Ich denke die bauen bestimmt wieder einen Tunnel.

 

[k2k]

Wo denn? Durch die Luft? Das wär mal was neues...

 

[Emilius3557]

Wo denn? Durch die Luft? Das wär mal was neues...

LOL

Z.B. von der Talstation Tiefenbach zur Mittelstation Fernerkogel, nur gute 4 km lang => neuer Superlativ für Sölden: längster und höchster Skitunnel => fühlen sie sich wie zu Hause in der U-Bahn-Röhre!

Zum Thema Fernerkogelbahn vgl. bitte auch das Topic "News am Pitztaler Gletscher", da wird sehr viel darüber geschrieben, ein Großteil der Zeichungen und Bilder sollte aber offline sein, kann aber, so fern sie von mir stammen, bei Bedarf wieder aktiviert werden.

 

[maartenv84]

Wo denn? Durch die Luft? Das wär mal was neues...

Z.B. von der Talstation Tiefenbach zur Mittelstation Fernerkogel, nur gute 4 km lang => neuer Superlativ für Sölden: längster und höchster Skitunnel => fühlen sie sich wie zu Hause in der U-Bahn-Röhre!

Zum Thema Fernerkogelbahn vgl. bitte auch das Topic "News am Pitztaler Gletscher", da wird sehr viel darüber geschrieben, ein Großteil der Zeichungen und Bilder sollte aber offline sein, kann aber, so fern sie von mir stammen, bei Bedarf wieder aktiviert werden.

Warum ein skitunnel?? Eine eub oder schnellere Seilbahn wie in Heiligenblut geht doch auch. 4 km sind schön lang für eine skitunnel.
Ist auch windsicherer als eine normale eub.

 

[s.oliver78]

Hab mal eine Mail ins Pitztal und nach Sölden geschickt bin mal gespannt ob was zurück kommt!

 

[gerrit]

Die Pistenraupen in der Gegend des Fernerkogels fahren schon den gesamten Winter, hab die schon vor Weihnachten vom Pitztal aus beobachtet. Lt. einem Liftwart dienen sie dazu, um Variantenfahrern bzw. Tourengehern eine bequeme Aufstiegsspur zu bieten, auf die Frage, ob das etwas mit den Projekten zu tun habe, meinte er, das könne sicher auch sein. (Hier gibts aber im Pitztaltopic auch Berichte von Leuten, die diese Spuren hinaufgegangen sind).
Nach meinen topographischen Kenntnissen käme man von der Fernerkogelbahn mit einem Bogen weit nach rechts relativ nahe an den Tiefenbachgletscher heran, es wäre eigentlich nur ein Felsriegel zu überwinden, was u.U. mit einem leistungsfähigen Schrägaufzug zu machen wäre, weil die Distanz nur sehr gering ist.

 

[Emilius3557]

es wäre eigentlich nur ein Felsriegel zu überwinden, was u.U. mit einem leistungsfähigen Schrägaufzug zu machen wäre, weil die Distanz nur sehr gering ist.

Sehe ich auch so. Wenn man am Tiefenbachjoch steht, kann man ja bereits jetzt auf dieses Joch zwischen Hangendem Ferner und Mittelbergferner runterspucken.
Im Sinne einer richtig interessanten Verbindung beider Skigebiete (will heißen: ich wohne im Pitztal und kann problemlos das komplette Söldener Skigebiet abfahren) wäre aber eine Verbindung zum Rettenbachferner und damit in Richtung Gletscherexpress interessanter. Bei der Verbindung via Tiefenbach wird die Achse 6KSB Seiterkar und 8EUB Schwarze Schneid weiter belastet.

 

[k2k]

Ein Bild, ein Bild - nein, sogar zwei Bilder...

 

[s.oliver78]

Sehr geehrter Herr,
ich beziehe mich auf Ihre Anfrage vom 18.2.2005 und nehme dazu gerne Stellung.
Die Seilbahnkollegen aus dem Pitztal planen eine Seilbahn auf den linken Fernerkogl. Diese Absicht besteht schon seit einiger Zeit und unsere Nachbarn sind daher mit den zuständigen Behörden in Kontakt. Ein konkretes Projekt für eine Verbindung der beiden Gletscherskigebiete gibt es nicht. Ich kann Ihnen also nicht mitteilen ob, wann und in welcher Form eine Verbindung realisiert wird. Von der Tiroler Landesregierung wurde vor kurzer Zeit ein Gesetzesrahmen geschaffen, welcher grundsätzlich eine lift- und schitechnische Verbindung ermöglichen würde.

Ich hoffe gedient zu haben und grüße Sie freundlich aus Sölden,

Bergbahnen Sölden

Prok. Hansjörg Posch

Außerdem kam noch:

Hallo aus Sölden,
derzeit ist n i c h t geplant die Skigebiete zu verbinden.
Mit freundlichen Grüßen

Ötztaler Gletscherbahn Ges.m.b.H. & Co KG

Wohlfahrt 400

A-6450 Sölden

 

[s.oliver78]

Auf Nachfrage zu weiteren Projekten, neue Lifte, neue Piste etc. kam als Antwort:

Hallo,
ganz kurz meine Stellungnahme:
Wir haben eine Prioritätenliste an Projekten, welche wir sukzessive angehen wollen. Dies reicht vom Ausbau der Beschneiungsanlagen, über Erneuerung von alten Liftanlagen bis hin zu Pistenbau und diverse infrastrukturelle Einrichtungen im Skigebiet. Sie sehen also, es wird uns in den nächsten Jahren nicht langweilig werden und es wird laufend Investitionen am Berg geben.

Konkrete Angaben will ich noch keine geben, da alle Projekte von den Verhandlungen mit den Grundeigentümern und den zuständigen Behörden abhängig sind.

Mit freundlichen Grüßen aus Sölden,
H P

 

[s.oliver78]

eben kam die Atwort aus dem Pitztal:

Sehr geehrter
Wir haben uns über Ihr Interesse an unserem fernerkogelprojekt sehr gefreut. Im Zuge unserer Projektierung war eine Befahrung des in Frage kommenden Gebietes mit einem Pistengerät notwendig. Klar, dass es insbesondere das Interesse auf SÖlder Seite geweckt hat, oder bereits zum befahren eingeladen hat.
Leider fehlt uns noch immer das politische o.K. für die Realisierung unserer Projekt Talabfahrt vom Pitztaler Gletscher und Erschließung des Fernerkogels. Sobald für unsere Projekte positive Entscheidungen gefallen sind, kann die Perspektive für einen allfälligen Zusammenschluß beider Gebiete konkreter ins Auge gefaßt werden.
Selbstverständlich informieren wir auf unserer homepage, sobald es realistische Zeithorizonte gibt.
Wir hoffen damit gedient zu haben und würden uns freuen, wenn Sie auch einmal Gelegenheit finden vom Pitztal aus die andere Seite zu betrachten.... m.f.g.
24.02.05

Pitztaler Gletscherbahn-Rifflseebahn

Tel.: +43 5413 86288
Mobil:+43 664 4300620
http://www.pitztaler-gletscher.at

 

[Jens]

eben kam die Atwort aus dem Pitztal:

...
... und würden uns freuen, wenn Sie auch einmal Gelegenheit finden vom Pitztal aus die andere Seite zu betrachten.... m.f.g. ...

Cooler Satz :lol:

 

[mic]

Cooler Satz

...in der Tat. "Guckst du Ötztal"

 

[Martin]

Eben bin ich mal wieder auf der Seite von CWA gewesen und habe mir die Referenzliste für 2005 (also für die Bahnen, die nächste Saison ausgeliefert werden) angesehen. Dabei bin ich darüber gestolpert, dass dort Sölden angegeben ist . Soweit ich weiß ist dieses Jahr aber doch nur die 6KSB Stabelebahn geplant.... Wisst ihr da vielleicht mehr um welches Projekt es sich da handeln könnte oder ist es einfach nur ein Fehlinformation? Es könnte natürlich auch sein, dass die Kabinen einfach nur für den Endausbau einer der bestehenden Gondelbahnen gekauft wurden.

 

[lanschi]

Vielleicht ist es auch nur eine Gondel für die Schwarze Schneid-Bahn?