Seilbahnjunkie
Mount Everest (8850m)
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Also wenn man sich das Loch dort oben anschaut, dann kann man schon Verständnis für solche Haltungen entwickeln.
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Naja, bei 2-3 m eher nicht, aber dann spätestens in den nächsten 3 Jahren..Julian96 schrieb:Dass die Stütze der Schwarzen Schneid nicht grade eine Glanzaktion war wissen denke ich alle. Aber auch wenn für den Karleskogl natürlich auch Korrekturarbeiten nötig sein werden, dieser Befindet sich ja mitten in bereits erschlossenem Gebiet und ich glaube was auch immer da jetzt noch weggebaggert wird, wäre im nächsten Jahr vermutlich eh abgeschmolzen.
basti.ethal schrieb:Nach Verlegung des Schleppers würde es sich auf jeden Fall auch anbieten, entlang der Trasse die Beschneiung bis zur Bergstation nachzuziehen.
Balu83 schrieb:^Gibts am Mölltaler schon seit wie vielen Jahren...?
Snowking99 schrieb:Balu83 schrieb:^Gibts am Mölltaler schon seit wie vielen Jahren...?
Bist dir da sicher das die wirklich im Eis liegen?
Bei uns brechen beinahe jährlich Leitungen am Tiefenbach, Seiterkar und an der Weltcup Piste einfach weil der Boden dort durch den permafrost und den Gletscher so sehr arbeitet, daher wird bei uns ins Eis erst recht nichts gelegt.
Am Tiefenbach zum Beispiel parallel zur Gondel die Beschneiungslinie wird alle zwei Jahre meist um ein oder zwei Kanonen nach oben erweitert eben so weit wie sich der Gletscher zurückzieht
basti.ethal schrieb:Die Grundidee existiert ja bereits:
https://www.swissinfo.ch/ger/serie-...unstschnee-die-alpengletscher-retten/45170634
Ähm. Ich verstehe nicht. Wieso sollte denn die Anreise ein Problem darstellen??basti59 schrieb:Ich war letzte Woche in Sölden, die Einreise stellte am Samstag überhaupt kein Problem da.
ski-chrigel schrieb:Ähm. Ich verstehe nicht. Wieso sollte denn die Anreise ein Problem darstellen??basti59 schrieb:Ich war letzte Woche in Sölden, die Einreise stellte am Samstag überhaupt kein Problem da.
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