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Pistenunfälle 2015/16

Fakt ist das an Schneekannonen viele sterben. Ich hab den Winter allein von 3 gehört- und ich bin nicht jemand der sich ständig Unfallberichte durchliest.
 
Naja man kann natürlich argumentieren, dass Schneekanonen ein künstliches Hindernis auf Pisten sind, aber es hätte auch genauso gut eine Gruppe von Skifahrern anstelle der Schneekanone dort stehen können - wie viele Verletzte es dann wohl gegeben hätte...
Und hätte es die Kollision der beiden Skifahrer nicht gegeben, wären sie aller Wahrscheinlichkeit auch nicht gegen die Schneekanone gefahren. Letztlich also doppeltes Pech, denn für den Zusammenstoß an sich gab es den Ermittlungen zufolge keinen Schuldigen und dann stand eben in genau der Richtung, in die sie nach dem Zusammenprall gerutscht/gefahren sind, auch noch die Schneekanone.

Ob man drei Tote, gerade in Anbetracht der unmittelbaren Ursache (in dem Fall die Kollision zwischen zwei Skifahrern), als "viel" bezeichnen kann, ist wieder eine andere Frage, zumal es auch "viele" Tote/(Schwer)Verletzte durch Zusammenstöße zwischen Skifahrern und Bäumen gibt. Das ist dann zwar kein künstliches Hindernis, aber womöglich aus genau diesem Grund noch gefährlicher, da es dort meist gar keinen Aufprallschutz gibt. Mancherorts stehen Bäume/Baumgruppen ja sogar mitten auf der Skipiste, was im Zuge des Planierungswahns im Vergleich zu früher aber halt deutlich seltener geworden ist.
 
Naja, ich meine doch zwischen Bäumen und Schneekanonen erhebliche Unterschiede zu erkennen.

- Der Durchmesser von Bäumen ist erheblich großer als von den Füßen der Schneekanonen oder sogar den Schneelanzen
- Bäume sind etwas weiter oben von Zweigen geschützt (der Tote dieses Jahr in Davos ist nach dem Sturz durch die Luft geflogen und überhalb der Prallmatte gegen die Kanone - Gesicht war Matsch)
- Um die Bäume herum gibt es oftmals eine unpräparierte, schneelose Zone die die Stürze etwas verlangsamt - schon allein deshalb da die Raupe nicht direkt hinfahren kann
- Um Bäume herum gibt es fast nie harten, eisigen Kunstschnee - folge der weichere Schnee bremst den Verunfalten.

Ich selbst hab noch nie verstanden warum man Schneekanonen & vor allem auch Lanzen mitten in der Piste platzieren darf.
 
... Aber egal wie weit man die Kanonen von der Piste entfernt stellt, die Piste will immer in deren Nähe, seltsam... ;)
 
Nicht zu fassen, wer bei Kindern die Skifahren lernen nicht mit unvorhersehbaren Reaktionen rechnet, dem ist nicht zu helfen

Kollision auf Piste: Skifahrerin scheitert mit Klage gegen Sechsjährige

38.000 Euro Schadensersatz wollte eine Skifahrerin aus Deutschland haben - sie gab einem kleinen Mädchen Schuld an ihrem Sturz. Mit diesem Anliegen ist die Frau nun vor Gericht gescheitert.

Eine Skifahrerin aus Deutschland gab einem kleinen Mädchen die Schuld an ihrem Sturz - und klagte auf 38.000 Euro Schadensersatz. Damit hatte die Frau aus Friedrichshafen am Bodensee keinen Erfolg. Das Landgericht Feldkirch sah in seinem Urteil nur eine "vernachlässigbare" Schuld des sechsjährigen Mädchens.

Die Frau war im Januar 2011 auf der Piste im österreichischen Skigebiet Hochhädrich in der Nähe des Bodensees mit dem Kind zusammengeprallt. Das Mädchen fuhr während eines Skikurses eine Kurve. Die Deutsche erlitt bei dem Zusammenprall schwere Verletzungen und kann nicht mehr Ski fahren.

Die Frau hatte auch den Vater des Kindes und den Skilehrer wegen Vernachlässigung der Aufsichtspflicht verklagt. Diese Klagen wurden ebenfalls abgewiesen.

http://www.spiegel.de/panorama/justiz/skifahrerin-scheitert-mit-klage-gegen-sechsjaehrige-a-1073958.html#ref=veeseoartikel
 
Gott lass Hirn regnen! Da hatte wohl wieder jemand zuviel Geld zum Klagen übrig!
 
Is doch klar, Fehler machen nur andere.
 
Und irgendwie alle tödlich Verunfallten hatten Helme auf.....irgendwie unheimliche Korrelation.
 
Und irgendwie alle tödlich Verunfallten hatten Helme auf.....irgendwie unheimliche Korrelation.
 
Liegt vielleicht auch daran das mitlerweile 99% aller ski- und snowboardfahrer mit helm unterwegs sind!
 
Rüganer schrieb:
Und irgendwie alle tödlich Verunfallten hatten Helme auf.....irgendwie unheimliche Korrelation.
Viele meine halt mit Helm müssen sie nicht mehr aufpassen. Außerdem hört man mit Helm weniger.
 
Viele meine halt mit Helm müssen sie nicht mehr aufpassen. Außerdem hört man mit Helm weniger.

Klar gibt Sicherheitsausrüstung manchen Fahrern den Anlass mehr Risiken einzugehen.
Das Argument dass man mit Helm weniger hört erschließt sich mir nicht. Eine Mütze liegt genau so über den Ohren. Bei höheren Geschwindigkeiten ist der Fahrtwind dominant.

Das erinnert mich irgendwie an das Argument einiger Autofahrer sich nicht anzuschnallen aus Angst bei Feuer nicht aus dem Wagen zu kommen.

Es wird nie 100% Sicherheit geben. Ab einer bestimmten Aufprallenergie nützt auch der Helm nix mehr.
 
Skifahrer rutscht von der Piste und stirbt
(...)
Ein 47-jähriger Mann ist am Donnerstagnachmittag im Toggenburg auf dem Skiweg Ruestel-Iltios tödlich verunglückt. Der Mann stürzte in einer Kurve, rutschte von der Piste weg und verletzte sich im steil abfallenden und bewaldeten Gelände schwer. (...) Der Skiweg vom Ruestel nach Iltios ist laut Polizei sehr kurvenreich.
http://www.20min.ch/schweiz/ostschweiz/story/Skifahrer-rutscht-von-der-Piste-und-stirbt-21032566
 
Rüganer schrieb:
Und irgendwie alle tödlich Verunfallten hatten Helme auf.....irgendwie unheimliche Korrelation.

So herum ist die Aussage ja auch ziemlich nichtssagend. Wenn alle nur noch mit Helm fahren ist es auch logisch, dass auch alle tödlich Verunfallten einen auf hatten. Die eigentlich interessante Fragestellung wäre doch, ob die Zahl der tödlichen Unfälle deutlich zurückgegangen ist, seitdem immer mehr einen Helm tragen? (Im Verhältnis zur Gesamtzahl von Unfällen - um auch den Effekt auszuschließen, dass es allein durch die gestiegene Zahl von Schifahrern auch zu einer Zunahme an Unfällen kommt). Gibt es dafür irgendwo Quellen?
 
Servus!

Dafür gibt's wohl kaum valide Quellen.
Um hier eine Statistik anfertigen zu können -die deine Frage beantwortet- müsste man verlässliche Angaben haben, wie viel Prozent der Wintersportler insgesamt in welchem Jahr einen Helm getragen haben.
Bis auf ein paar -nicht wirklich aussagekräftige- Hochrechnungen und Schätzungen gibt es da meines Wissens nach nicht wirklich was...

Schöne Grüße,
Jan
 
abgemeldet
 
Es wird auch einfach anders Ski gefahren als in der Vor-Carving-Ära. Somit wird ein Teil des Sicherheitsgewinns durch das Tragen eines Helmes wieder kompensiert. Schnell gefahren wurde vorher natürlich auch, aber die konnten es dann ( meistens) auch. Den Ski auf die Kante zu stellen und es Brummen zu lassen hat jeder Möchtegern- Herminator nach ein paar Tagen raus während die früher noch im Stadium des Plugbogens unterwegs gewesen wären. Das moderne Material und die Präparierungsqualität der Pisten, schnelle Lifte ohne wesentliche Wartezeiten, dadurch mehr Höhenmeter in den Oberschenkeln am Nachmittag - das alles sind auch Faktoren die wohl eine Rolle spielen.
 
Zustimmung! Das sehe ich ganz genau so. Ich habe noch auf Dachlatten Ski fahren gelernt, da waren die Carver echt ein Riesenschritt für die Geschwindigkeit. Wenn Mann nicht auf der Kante fährt muss man die Bretter bewusst geradeaus laufen lassen um richtig schnell zu werden, das ist bei taillierten Skiern nicht der Fall. Gefühlt hat in den letzten Jahren der Teil der unkontrolliert fahrenden Leute zugenommen.
 
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