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Aconcagua (6960m)
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Stäntn schrieb:Gibt es einen Grund, warum Rucksäcke, Stöcke und ja selbst Ski auf Schnee stehen müssen???? Wenn nur wenige Meter Schnee zur Verfügung stehen, aber jede Menge Parkraum neben dem Schneeband? Das regt mich ja schon beim Ansehen von Fotos auf. Ich parke mein Auto oder Fahrrad ja auch NEBEN der Straße…
Ja, das ist der Plan. Am Pitztaler geht das ja doppelt nicht: Zum einen glaube ich nicht, dass der Nordhang überhaupt je aufweicht, andererseits ist ja um 13 Uhr schon Schluss, sodass man viel später gar nicht kommen kann.skifam schrieb:bzgl "weicher werden" wenn es später ist, die Hänge am Tuxer sind niedriger und vielleicht startet ihr etwas später, dann nimmt auch die Dichte an eissegelnden Rennkids ab und die Unfallgefahr sinkt.
Das respektiere ich schon lange nicht mehr. Die unanständige Rennteamgemeinde verhält sich stetig so unangemessen, dass ich für die höchstens noch einen Mittelfinger übrig habe. Heute haben wir es allerdings sein gelassen, weil sowieso überall eisig.Stäntn schrieb:Dann hab ich jetzt wenigstens kein schlechtes Gewissen mehr, wenn ich in abgesperrte Rennpisten rein fahredas hab ich bisher respektiert, aber wenn der fehlt gibts den nicht einseitig…

turms schrieb:Letztes Jahr im November , hatte ich eine "Diskussion" mit einem "Trainer".
Es war 3-4 Jugendliche die (fast wie immer) versucht haben die Warteschlange zu vermeiden um in der Gondeln schneller einzusteigen.
Ich war sauer ich habe etwas zu meiner Frau gesagt usw. und ein bisschen darüber besprochen.
Der Trainer neben mir hat einfach gelacht und gesagt "ja Kindern".
Und ich habe ihm gesagt "ja du bist der Trainer, du muss etwas machen, sagen oder k.a."
Seine Antwort "ich bin hier als Trainer nur für das Skifahren zuständig nicht Ihr Verhalten zu ändern oder verbessern"...
Pooo....![]()
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Gestern in Hintertux bin ich versehentlich auf die Trainingspiste an der GW gefahren, da stand kein Verbotsschild (oder ich habe es übersehen...), wurde dann in der Mitte rausgeschickt (Publikumspiste war direkt daneben). Interessant waren die unterschiedlichen Verhältnisse: Die Trainingspiste war eisig, aber glatt präpariert, bei der Publikumspiste waren überall Eiswellen. Die Piste links der GW- Lifte war dann deutlich besser.ski-chrigel schrieb:Ja, das ist der Plan. Am Pitztaler geht das ja doppelt nicht: Zum einen glaube ich nicht, dass der Nordhang überhaupt je aufweicht, andererseits ist ja um 13 Uhr schon Schluss, sodass man viel später gar nicht kommen kann.skifam schrieb:bzgl "weicher werden" wenn es später ist, die Hänge am Tuxer sind niedriger und vielleicht startet ihr etwas später, dann nimmt auch die Dichte an eissegelnden Rennkids ab und die Unfallgefahr sinkt.
Das respektiere ich schon lange nicht mehr. Die unanständige Rennteamgemeinde verhält sich stetig so unangemessen, dass ich für die höchstens noch einen Mittelfinger übrig habe. Heute haben wir es allerdings sein gelassen, weil sowieso überall eisig.Stäntn schrieb:Dann hab ich jetzt wenigstens kein schlechtes Gewissen mehr, wenn ich in abgesperrte Rennpisten rein fahredas hab ich bisher respektiert, aber wenn der fehlt gibts den nicht einseitig…
Würde ich nicht empfehlen, ich war recht spät dran (10:30 Uhr), da war die 9a am Olperer schon etwas sulzig und der Rest noch vereist. Ich denke, früh da sein, irgendwie zum Olperer kommen und dort, bevor es eine Schlange gibt fahren ist glaube ich am angenehmsten. Die GW taut kaum auf, das tun quasi nur die Flachstücke und der Olperer.skifam schrieb:bzgl "weicher werden" wenn es später ist, die Hänge am Tuxer sind niedriger und vielleicht startet ihr etwas später, dann nimmt auch die Dichte an eissegelnden Rennkids ab und die Unfallgefahr sinkt.
turms schrieb:Letztes Jahr im November , hatte ich eine "Diskussion" mit einem "Trainer".
Es war 3-4 Jugendliche die (fast wie immer) versucht haben die Warteschlange zu vermeiden um in der Gondeln schneller einzusteigen.
Ich war sauer ich habe etwas zu meiner Frau gesagt usw. und ein bisschen darüber besprochen.
Der Trainer neben mir hat einfach gelacht und gesagt "ja Kindern".
Und ich habe ihm gesagt "ja du bist der Trainer, du muss etwas machen, sagen oder k.a."
Seine Antwort "ich bin hier als Trainer nur für das Skifahren zuständig nicht Ihr Verhalten zu ändern oder verbessern"...
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Stäntn schrieb:Gibt es einen Grund, warum Rucksäcke, Stöcke und ja selbst Ski auf Schnee stehen müssen???? Wenn nur wenige Meter Schnee zur Verfügung stehen, aber jede Menge Parkraum neben dem Schneeband? Das regt mich ja schon beim Ansehen von Fotos auf. Ich parke mein Auto oder Fahrrad ja auch NEBEN der Straße…
Ich glaube, umgekehrt macht es mehr SinnNeusserGletscher schrieb:Bei Ski würde ich vermuten, damit sie kalt bleiben und nicht bei der nächsten Abfahrt der Schnee drauf kleben bleibt. Außerdem vertragen sich Belag und Steine nicht so sehr.Stäntn schrieb:Gibt es einen Grund, warum Rucksäcke, Stöcke und ja selbst Ski auf Schnee stehen müssen???? Wenn nur wenige Meter Schnee zur Verfügung stehen, aber jede Menge Parkraum neben dem Schneeband? Das regt mich ja schon beim Ansehen von Fotos auf. Ich parke mein Auto oder Fahrrad ja auch NEBEN der Straße…
Naja, heute ist der 20. Betriebstag, also knapp 3 Wochen...Highlander schrieb:im Pitztal haben sie ja nun fast schon 4 Wochen Skibetrieb, und es ist ja kaum Schnee nach gekommen...
und bei dem Massenauflauf von den Rennteams dort inzwischen, werden die Pisten ja täglich schlechter..
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