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salvi's Seilbahnmodelle

Sieht sehr schön aus! Willst du uns noch verraten, was es mit dem "Lochblech" und dem gedrehten Automatenstahl von der Seite zuvor auf sich hat?
 
Ram-Brand schrieb:
Weil 100% so bauen das nichts passiert geht glaub ich nicht.
Einspruch Euer Ehren, eine richtig konstruierte Modellseilbahn läuft technisch genauso zuverlässig wie eine Vorbildanlage; Probleme bei unbeaufsichtigtem Betrieb entstehen aber durch unbeeinflussbare animalische oder botanische Fremdeinwirkungen...:wink:
 
Na dann sind meine Bahnen nicht richtig konstruiert. :roll:

Und Tiere haben bis jetzt nur Seilentgleisungen bei Nichtbetrieb verursacht.
Obwohl die eine oder andere Meise gerne mal mitgefahren ist auf dem Seil als die Bahn in Betrieb war. :lach:
 
Muß nichtmal die Konstruktion sein sondern auch z. B. versteckte Fluchtungsfehler können Entgleisungen auslösen.
Wo genau treten denn die Probleme auf - falls das mechanische sein sollten schick mir diesbezüglich bitte mal ne PN , vielleicht kann ich Abhilfe schaffen.
 
Drahtseil schrieb:
Sieht sehr schön aus! Willst du uns noch verraten, was es mit dem "Lochblech" und dem gedrehten Automatenstahl von der Seite zuvor auf sich hat?
Danke. In letzter Zeit kam ich an diesem Projekt nicht gross Vorwärts. Aber danke für die Auffrischung, glaube morgen fahre ich weiter :wink:

Ram-Brand schrieb:
Na dann sind meine Bahnen nicht richtig konstruiert. :roll:
Das war ja meine am alten Standort auch nicht. Sie hatte auch ihre Kinderkrankheiten. Bis ich die Zugseilspannung in den Griff bekam vergingen 3 Wochen. Als ich schlussendlich bemerkt habe, dass das Gegengewicht viel zu schwer war und der Motor schlicht weg an seine Grenzen kam :lol: Dann hob ich das Gewicht mit Holzunterlage ein bisschen nach oben, somit es nicht besonders professionell aussah aber funktionierte. Dieses Provisorium behielt ich dann den Rest vom Jahr bis zum Umzug. Jetzt spanne ich manuell mit einem Schlitzblech. Schraube lösen, Rollen nach unten und schon ist das Zugseil neu gespannt. Praktisch, einfach.
 
salvi11 schrieb:
Was könnte denn das nur werden?

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Neu kommt das hinzu

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Ich glaube Seilreiter würden ihren Dienst an meiner Stelle sicher sehr gut erledigen. Mit soviel Wind hatte ich am alten Standort nie zu kämpfen. Wie könnte ich solche Seilreiter am Seil befestigen? Nach längerer Überlegung ist mir keine gute Lösung in den Sinn gekommen. Das Laufwerk müsste ja schön sanft darüber fahren können und der Seilreiter sollte auch bei Wind und Regen hängen bleiben...
 
Ach du meine Güte, das ist ja kein Wind, das ist ein Sturm!

Ich glaube, da machen 2S-Seilreiter gar nicht so viel Sinn. Ich denke der Umbau auf eine Pendelbahn mit je 2 Tragseilen pro Spur wäre da zwar aufwendiger, aber hinterher doch besser. Dann hast du auch das Problem mit den Seilreitern nicht - diese sind dann einfach zu konstruieren.
 
Ich glaub Du brauchst einen Windmesser und stellst lieber ofter den Fahrbetrieb ein.
Ansonsten hilft da wohl nur ein Funifor. 8O
 
Zeugt jedenfalls von Deiner Qualitätsarbeit weil die PB sogar bei der gewaltigen Zugseilauslenkung noch funktioniert.
Seilreiter halte ich beim Zweiseilsystem für deutlich weniger wirksam als bei Doppeltragseil - PB´s weil die Reiter bei Letzterer V - förmig zwischen den Tragseilen angebracht werden können; beim Zweiseilsystem würde ich hingegen bei starkem Seitenwind befürchten das die Kabine das Zugseil nicht wieder korrekt in den Reitern ablegt.
Leider kann ich auf den Bildern nicht erkennen ob Du als Tragseil ein Stahlseil verwendest, sollte dies der Fall sein dann liessen sich entsprechend geformte Seilreiter auch von unten direkt ins Seil einsetzen um eine ebene Seiloberfläche zu erhalten. Das System ist von den Ribletklemmen sprich Clips abgekupfert und dazu müsste man das Seil entlasten und es an der Einsetzstelle mit Hilfe von zwei Zangen soweit aufdrehen bis die Litzen auseinanderklaffen, an der Stelle muss außerdem die Seilseele entfernt werden weil dort die Clipnasen Platz finden müssen.
Textilseile sind für das Ribletsystem leider ungeeignet; hier könnte man eventuell versuchen einen Reiter, an dem in Seilrichtung ein Stück einer Nadel angelötet ist, ins Seilgespinst reinzupfriemeln ohne die Fasern zu beschädigen.
 

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Hm. ich muss mir das nochmal überlegen. Seilreiter sehen bei einer 2s PB wirklich nicht gut aus, wäre auch sehr exotisch. Bisher ist aber nichts gröberes passiert. Die Bahn läuft nahezu immer von 16:30 bis 21:30, bei Wind und Regen. Wenn es Gewittert mit heftigen Niederschlägen schalte ich sie manuell ab, oder ich schalte sie schon am Morgen bevor ich gehe aus. Sicher ist sicher. Ein Windmesser habe ich nach wie vor nicht und scheint mir überflüssig.

@Petz: Das Stahlseil liegt immer noch unter meinem Bett. Ich wüsste auch nicht mal, ob es lang genug wäre. Hab es vor gut einem Jahr vom Lehrbetrieb aus dem Abfall genommen. Ganz schönes Seil, kaum gebraucht. Wie sieht es eigentlich mit Blitzableiter/Erdung aus falls ich das doch irgendwann einsetzen würde? Eine Verbindung zum Edelstahlbanlkongeländer herstellen, das ist ja bestimmt geerdet.
 
Theoretisch bestünde bei einem Textilseil auch die Möglichkeit, z. B. aus einem dünnen Messingblechstreifen den man um einen seildurchmesserentsprechenden Nagel biegt eine Seilklemme zu machen die man dann auf´s Seil hängt und die Enden unterhalb des Seiles verschraubt. Das ganze Blechkonstrukt müsste aber in Seilrichtung gesehen eine etwas gewinkelte Form besitzen damit die daran befestigten Zugseilrollen auch mittig unterhalb des Tragseils zu liegen kämen.
Hab mal eine Primitivschnellskizze gemacht...:wink:
Blau - Tragseil / Rot - Seilreiterblech / Dunkelgrün - Zugseilrolle / Hellgrün - Verschraubungen.

Ne Erdung halt ich bei einer Modellseilbahn für unnötig denn wenn ein Blitz in ein dünnes Stahlseil saust bleibt von dem ohnehin nix mehr übrig und geerdete Teile zögen nen Blitz auch stärker an als ungeerdete.
 

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Wobei ich mir nicht sicher bin ob das Geländer selbst überhaupt geerdet ist; normalerweise macht man das bei Häusern nur dann wenn dies einen der höchsten Punkte (z. B. bei ner Dachterasse) darstellte.
 
Glaubst du wirklich, du brauchst ne Erdung? Wie wahrscheinlich ist es den, das ein Blitz in das Tragseil einschlägt? Ich denke, der trifft eher umstehende Gebäude oder andere Erhebungen. Und wenn er die Bahn trifft, dann bleibt davon vermutlich nicht mehr so viel übrig.
 
Schon. Ich wollte eher darauf hinaus, dass die Bahn, selbst wenn sie geerdet ist,einen direkten Blitzeinschlag nicht überlebt.
 
Ich würde vermuten das der Blitz gar nicht mal dem Seil folgt sondern es an der Einschlagsstelle durchbrennt und weiter gerade in den Boden runtersaust. Dann hätten zumindest die mechanischen Bauteile der Stationen gar keine so schlechten Karten.
 
Hallo!
Ich muss sagen, ich teile eure Meinung bzgl. erden nicht so ganz. Gerade in Hinsicht auf Elektrostatische Aufladung oder evtl. Defekte teile von Seillagesensoren, Endabschaltungen etc. kann ein Drahtseil durchaus Spannung führen - und das wäre dann unangenehm.

Viele Grüße!
margau
 
Aber das Seil ist doch zwangsläufig geerdet, sofern man keine Plastikstationen sondern Metallkonstrukte verwendet - oder?

Wegen Blitzschlag die Bahn zu erden bringt sich denke ich gar nix oder kaum was, erstens weil sie nicht so exponiert ist und zweitens - wie Drahtseil schon schrieb - dann eh erstmal der Wiederaufbau der Anlage ansteht...
 
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