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Schweizer Autobahnvignette bald 150 EUR ?!

Erhöhung der Autobahnmaut in CH, soviel würde ich bezahlen

  • gar nix, heute schon zu teuer

    Stimmen: 7 14,0%
  • heutiger Preis ok

    Stimmen: 20 40,0%
  • bis 80 EUR

    Stimmen: 4 8,0%
  • bis 120 EUR

    Stimmen: 1 2,0%
  • bis 150 EUR

    Stimmen: 7 14,0%
  • mir egal, meide die Schweiz

    Stimmen: 11 22,0%

  • Umfrageteilnehmer
    50
  • Umfrage geschlossen .
Na....wenn die Schweizer Vignette so richtig teurer wird.... so wird dies im Anschluss auch die Österreichische...wetten? :mrgreen:
 
Gerade gesehen:

http://www.spiegel.de/reise/europa/autobahn-vignette-soll-2015-deutlich-teurer-werden-a-887274.html

Die Jahres-Vignette soll dann nach dem Willen der Parlamentsmehrheit 100 Franken kosten (fast 82 Euro nach derzeitigen Umtauschkurs), wie der Autoclub ADAC am Mittwoch in München mitteilte. Das entspricht einer Steigerung um 150 Prozent.

Für Touristen und andere Kurzbesucher soll es künftig auch eine preiswertere Vignette geben. Sie soll auf zwei Monate begrenzt sein und nach den Vorstellungen des Verkehrsministeriums in Bern so viel kosten wie bislang die Jahresvignette: 40 Franken (32 Euro).

Wann führt Deutschland bitte endlich auch eine Vignette o.ä. ein...
 
Emilius3557 schrieb:
Wann führt Deutschland bitte endlich auch eine Vignette o.ä. ein...
Was soll das bringen? Dadurch wird es nur noch teurer.

Für den Jahrespreis soll es demnächst gerade noch zwei Monate geben.
Wer oft dort ist weiß, dass die Schweiz zwar tendenziell teurer, aber nicht so teuer ist, wie oft angenommen.
Die jetzt diskutierten Erhöhungen pflegen aber genau das Hochpreisimage.
 
Richtig heißt das Zitat:
ATV schrieb:
Verkehrsministerin in Bern
Aha neu, dass es sowas in der Schweiz gibt. :lach:
Kein Grund zur Überheblichkeit :rolleyes:

:schlaumeier: "Leiterin des Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK" wird wohl keiner so aussprechen. Das SRF und selbst die seriöse NZZ verwenden auch den verkürzten Begriff "Verkehrsministerin" (einfach mal googeln)

Ramses wird verkürzt ja auch Verkehrsminister genannt, obwohl er formal "Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung" ist
 
Was soll das bringen? Dadurch wird es nur noch teurer.

Klar wird es noch teurer. Es soll etwas Fairness bringen. Zwar weiß ich auch, dass von der Lenkungswirkung etc. eine Mineralölsteuererhöhung sinnvoller wäre, aber gefühlsmäßig fände ich es gut, wenn durch die Vignette/Maut o.ä. für Pkw in Deutschland auch unsere ausländischen Autobahnmitbenutzer sich stärker als bisher an den entstehenden Kosten beteiligen.
 
gfm49 schrieb:
Richtig heißt das Zitat:
Im Spiegel steht aber nicht Verkehrsministerin sondern "des Verkehrsministeriums in Bern".
Link: http://www.spiegel.de/reise/europa/autobahn-vignette-soll-2015-deutlich-teurer-werden-a-887274.html
Und das gibt es in Deutschland, in der Schweiz heisst es wie Du Richtig gesagt hast, Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation und weil das A zu lang ist und der Schweizer Abkürzungen liebt, heisst es kurz UVEK. Dem Unterstellt ist dann das Bundesamt für Strassen kurz ASTRA was dann in etwa dem Verkehrsministerium in Deutschland entspricht. Wobei dort auch die Bahn darunter fällt was beim ASTRA nicht der Fall ist.
Man kann aber dem Spiegel zugute halten, dass er es wenigstens so schreibt, dass es auch der Bildleser versteht. :lach:

BTW Leuthard nicht nur Verkehrsministerin, sondern auch Energieministerin, Umweltministerin und zu guter letzt auch Kommunikationsministernin. :wink:

Emilius3557 schrieb:
in Deutschland auch unsere ausländischen Autobahnmitbenutzer sich stärker als bisher an den entstehenden Kosten beteiligen.
Also ich währe gerne bereit, mit einer Vignette mich am Strassenunterhalt zu beteiligen. Nerven würde mich eher diese Mautstellen wie in Italien oder Frankreich. Die sind nervig und um längen teurer wie die Jahresvignette. Hoffe nicht, dass es ein Tollcollect 2.0 geben wird.
 
ATV schrieb:
gfm49 schrieb:
Richtig heißt das Zitat:
Im Spiegel steht aber nicht Verkehrsministerin sondern "des Verkehrsministeriums in Bern".
Wer lesen kann, hat mehr vom Leben :oops: - steht beides da, oben so unten anders

Aber selbst der Begriff "Verkehrsministerium" wird von offiziellen Schweizer Quellen verwendet ("swissinfo.ch erfüllt seit über zehn Jahren den vom Bund erteilten Informationsauftrag")

ATV schrieb:
Man kann aber dem Spiegel zugute halten, dass er es wenigstens so schreibt, dass es auch der Bildleser versteht. :lach:
Erstens heißt der Spiegel bei mir seit Schulzeiten "Bildzeitung für Lehrer" :lol: , zweitens begibt er sich damit auf die Ebene des öffentlichen Auftrags von Swissinfo :wink:

ATV schrieb:
BTW Leuthard nicht nur Verkehrsministerin, sondern auch Energieministerin, Umweltministerin und zu guter letzt auch Kommunikationsministernin. :wink:
na ja, das gilt ja ähnlich auch für Ramses "Bauminister", "Stadtentwicklungsminister", das wird halt je nach Bedarf verwendet.
Diese inflationäre Aneinanderreihung von Aufgabven in einem Ministeriumsbeschrieb finde ich ohnehin lachhaft - "Finanzminister", "Innenminister" hat eigentlich genug Aussagekraft.
 
Also ich zahl freiwillig 100Sfr/Jahr wenn im Gegenzug die Schweizer bei uns nur noch die rechten Spuren der Autobahnen mit 95km/h (in etwa das Abregeltempo der LKWs) nutzen dürfen.
 
Man könnte sich auch an Rumänien und Bulgarien ein Vorbild nehmen, dort benötigt man auch für die Überlandstraßen eine Vignette, glaub der innerstädtische Verkehr ist zumeist frei. Dann gibt's wenigstens keinen Ausweichverkehr von der Autobahn auf die Landstraße und man hat gefühlt mehr Gegenleistung (da man ja für alle Straßen zahlt, nicht nur für die AB). Auch könnte man m.E. so eine Erhöhung gerechtfertigen.

Interessant find ich ja, dass die unterschiedlichen Länder durchaus unterschiedliche Vignettenpositionen haben. Bulgarien rechts unten, Slowakei rechts oben. Das stört im Vgl. zu CH/AT nicht, dort müssen sie ja mittig bzw. links sein ;-) (Und in Rumänien und Ungarn gibt's eh keine Vignetten zum kleben, geht via Kennzeichen-Erkennung)

In Mazedonien gibt's nach jeder größeren Stadt eine Mautstation - umgerechnet muss man dort dann jeweils 20-30 Cent zahlen, das ist erst albern, 6x wegen diesen Centbeträgen zahlen zu müssen...
 
Mhmm... ich bin in AT schon 2 mal durch Kontrollen gefahren und hab meine Vignette immer rechts neben der aus der Schweiz. Hat sich bisher keiner beschwert..
 
OliK schrieb:
Mhmm... ich bin in AT schon 2 mal durch Kontrollen gefahren und hab meine Vignette immer rechts neben der aus der Schweiz. Hat sich bisher keiner beschwert..

Bring die Typen nicht noch auf Ideen....irgendwo hab ich mal gesehn, dass bei diesen automatischen Mautkontrollen der Pickel dort sein muss, sonst Bußgeld....

@Schweiz - werden dann die Autoverladezüge kostenlos ?
 
Rüganer schrieb:
irgendwo hab ich mal gesehn, dass bei diesen automatischen Mautkontrollen der Pickel dort sein muss, sonst Bußgeld....
was heißtjetzt "dort"? Östereich erlaubt oben links oder in der Mitte, ebenso die Schweiz - wenn man mehrere hat, muß das ja wohl über- oder nebeneinander gehen. Wobei bei Fahrzeugen mit Regensensor oder Fernlichtsteuerung die Mitte ausscheidet, weil die Dinger im Spiegel integriert sind und nicht verdeckt werden sollten.

Ich hasse Vignetten aus dem einfachen Grund, weil sie die ohnehin mehr und mehr gefühlt schlitzartigen Ausblicke noch weiter verschlechtern. Warum erlaubt man nicht, die Dinger am Spiegel außen anzubringen?
 
Also wenn alle 27 Mitgliedstaaten der EU eine Vignette einführen, plus die Schweiz...dann gute Nacht. Dann sieht man ja gar nichts mehr.
 
"Also wenn alle 27 Mitgliedstaaten der EU eine Vignette einführen,......"
Ich habe mich auch schon gefragt,wo man die dann alle noch hinkleben soll,zumal es da ja gewisse Vorschriften gibt.
"irgendwo hab ich mal gesehn, dass bei diesen automatischen Mautkontrollen der Pickel dort sein muss, sonst Bußgeld...."
Und das ist bei den Österreichern saftig!
 
120€ beträgt die Strafe fürs vignettenfreie fahren in Österreich, sofern diese innerhalb von 14 Tagen eingezahlt wird (bzw. gleich vor Ort falls man angehalten wurde).
 
br403 schrieb:
Also wenn alle 27 Mitgliedstaaten der EU eine Vignette einführen, plus die Schweiz...dann gute Nacht. Dann sieht man ja gar nichts mehr.
Das geht mir am meisten auf den S....enkel, nicht mal das Bezahlen, sondern diese Kleberei.
Wenn du dann (im "vereinten Europa" völlig normal) im Jahr mal eben in mehr als zwei drei Ländern unterwegs bist (z.T. auch nur durchfährst) musst du dann deine Scheibe mit lauter so häßlichen Teilen verschandeln. :nichtzufassen:
Könnten doch mal ne EU-Vignette oder so einführen...
 
Es wird wohl langfristig auf eine elektr. Lösung hinauslaufen.
 
Downhill schrieb:
Könnten doch mal ne EU-Vignette oder so einführen...
Wäre schön, aber wie soll das dann aufgteilt werden unter den einzelnen Länder? Und schließlich: Schweiz ist ja nicht in der EU .. ;)

Was die Hässlichkeit angeht: Die Vignetten aus BG und SK haben mir ganz gut gefallen - jedenfalls im Vgl. zu den schweizer Vignetten. Früher hat man sich halt Aufkleber auf den Kofferraum oder der Skibox geklebt, wo man überall war - heute macht man das mit den Vignetten auf der Frontscheibe :-) Ist doch auch eine Form von Andenken. Außerdem hat man dann auch etwas um sein Geld in die Hand bekommen. Find's schad, dass man in Rumänien keine kleben kann ...

Nervig find ich nur das Abkratzen, wenn man eine neue hinkleben muss und nur eine gewisse Anzahl an alter Vignetten behalten darf.
 
starli schrieb:
- heute macht man das mit den Vignetten auf der Frontscheibe :-)
und das schaut dann so aus: Link - wenn das irgendwelche Spaßwapperl wären, würde man zurecht aus dem Verrkehr gezogen.
 
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