Skiwelt 2022/2023

[biofleisch]

War heute ebenfalls in der Skiwelt. Einstieg in Hopfgarten, über Salvengipfel (Südabfahrt sehr gut) rüber bis Jochbahn und Aualm, dann nach Westendorf. Leider ist mein Lieblingsstück (oberster Einstieg schwarze Alpseite) immer noch nicht fertig.
Insgesamt hat es wenig geschneit. ab ca 1000hm 2-10cm. Sehr gut zu fahren. Unten raus teilweise abgerutscht und Eisig.
Wechsel nach Kitzbühel - dort die Pisten deutlich schlechter und weniger Neuschnee. Abgerutscht, eisig und die Lifte deutlich langsamer!
Wechsel mit Bus top! Der braucht nur 3min für die kurze Strecke.

Aktuell ist die Skiwelt wesentlich besser!

 

[Lukas 1234]

Schneekanonen liefen größtenteils die komplette letzte Nacht aktuell schwierige Situation vor allem an der Übungsliften
Skiwiese Ellmau hat nur noch weiße schmale Bänder am Marcherlift gibt auch keine Verbindung nach Going aufgrund Schneemangel.
Rückweg nach Ellmau über die Skiwiese auch nicht geöffnet da der Seillift an der Astbergbahn geschlossen/abgebaut wurde.

 

[skiweltinsider]

Wie Lukas 1234 schon schrieb, wurde in der Nacht auf Dienstag vielerorts beschneit, in Söll liefen einige Schneeerzeuger auch tagsüber am Dienstag.
Dadurch waren die Pisten sehr unterschiedlich zu fahren, zum Teil unruhig. Generell gab es aber komptakte Pisten durch die deutlich tieferen Temperaturen.

 

[Lukas 1234]

Gibt es Neuerungen im Bezug der Hausbergbahn?
Die Piste hat seit dem Umbau zwei steile Stücke für Anfänger doof die nach Ellmau runterwollen eine Kombibahn bis zur Sonnenlift Bergstation könnte die Talfahrt mit der Gondel ermöglichen was den Weg nach Ellmau erleichtern würde.

 

[barmuc73]

Die Piste hat seit dem Umbau zwei steile Stücke für Anfänger doof die nach Ellmau runterwollen

Ich bin kein Anfänger, finde die beiden Stellen aber auch doof. Und vor allem auch sehr unübersichtlich. Die Kante jeweils so steil, dass die Piste nicht einsehbar ist, gleichzeitig schmal, und auch nicht einfach gerade runter. Mit der Gondel würde ich nicht runterfahren wollen, aber dieser Pistenverlauf ist echt murks.

 

[MarkusW]

Im Vergleich zu vorher finde ich es trotzdem 10x besser.
Steil wars davor auch, hinzu kamen Kieselsteine von der Strasse usw...

 

[Tiroler Oldie]

Im Vergleich zu vorher finde ich es trotzdem 10x besser.
Steil wars davor auch, hinzu kamen Kieselsteine von der Strasse usw...

Da man heutzutage glaubt überall auf den Straßen Kiesel und Salz streuen zu müssen wurden die Straßenüber- und Unterführungen einfach notwendig.
Die gebaute Lösung ist aber sehr schlecht. Zu schmal, zu steil, zu sonnig und zuletzt mündet ein flacher Skiweg in einen flachen Pistenabschnitt. Außerdem schlecht Treichlhoftauglich und nicht Massentauglich.
Eine Gondel auf den Hausberg hoch würde auf diesem Pistenabschnitt eine Katastrophe auslösen.
Außerdem hat man bei der Piste unten bei den Hotels immer noch keine heutzutage üblichen Straßenüberquerungen gebaut.
In Ellmau hat man einfach das Gefühl das die Bergbahn das Skigebiet in 3 Klassen einteilt.
1. Klasse Hartkaiser
2. Klasse Astberg
3. Klasse Hausberg und Dorflifte Ellmau - Going

 

[MarkusW]

Wenn ich ganz ehrlich bin wunderts mich fast, was da zB für ein Beschneiungsaufwand bei den Talliften betrieben wird. Ob das alles so profitabel ist?

Beim Astberg im Prinzip das gleiche, bei der 4KSB zB 3 beschneite Pisten und eine Rodelbahn, das ist schon ein Mordsaufwand.ist

Also ich finds cool, ich mag den Astberg und der Vetterstaettkift hat auch zwei coole Pisten. Aber ob sich das so richtig lohnt?

Hartkaser dagegen ist vermutlich eine Gelddruckmaschine, und da hat man noch Schlepplifte rumstehen die es durch KSBs zu ersetzen gilt (Ranhart)

 

[barmuc73]

Hartkaser dagegen ist vermutlich eine Gelddruckmaschine, und da hat man noch Schlepplifte rumstehen die es durch KSBs zu ersetzen gilt (Ranhart)

Ranhart steht doch gar nicht mehr?

 

[christopher91]

Hartkaser dagegen ist vermutlich eine Gelddruckmaschine, und da hat man noch Schlepplifte rumstehen die es durch KSBs zu ersetzen gilt (Ranhart)

Ranhart steht doch gar nicht mehr?

Kommt doch im Sommer eine KSB für.

 

[Tirolbahn]

Hartkaser dagegen ist vermutlich eine Gelddruckmaschine, und da hat man noch Schlepplifte rumstehen die es durch KSBs zu ersetzen gilt (Ranhart)

Ranhart steht doch gar nicht mehr?

Kommt doch im Sommer eine KSB für.

Vorerst (leider) nicht. Das Projekt wurde auf Eis gelegt.
Mal sehen, ob sich die nächsten Jahre da was ändert.

 

[MarkusW]

Echt? Oh Mann, das ist aber eine never Ending Story.... Die Trasse ist doch schon ausgeholzt usw.
Weiß man was über die Gründe?

 

[Tirolbahn]

Letztes Jahr hieß es noch, dass der Ranhartlift 2 Jahre nach hinten geschoben wurde (also auf 2024).
Aktuell wurde er Corona bedingt auf Eis gelegt - mehr wurde nicht geschrieben.

 

[skiweltinsider]

Wie schon richtig geschrieben wurde, hat die Ranhartbahn nicht mehr höchste Priorität und wurde verschoben - obwohl schon fertig verhandelt.

Ein Upgrade für Alm- und Köglbahn, Hausberg usw. könnten wohl vorher gemacht werden.

Das Thema würde ich aber "Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental" verschieben.

Zu den Pisten: Heute Montag waren die Pisten großteils schön griffig und toll zu fahren. Vereinzelt (hauptsächlich in Brixen) waren auch noch glatte Stellen dabei. Dank der tiefen Temperaturen viel Pulverschnee. Teilweise waren auch Schneihaufen von der vergangenen Nacht vorhanden (aber markiert).

Hochsöll, Blick Richtung Rinnerlift

Silleralm

Silleralm

Blick Richtung Zinsberg

Aualm

Blick Richtung Eiberg

Aualm

Aualm

 

[MarkusW]

Sieht schön aus!
(eine Antwort zum Thema Ranhart hab ich in den Neuigkeiten-Thread geschrieben...)

 

[Lukas 1234]

Alle Lifte bis auf Hochalm und Pfaringlift geöffnet!!!
Der Neuschnee hat einiges geholfen!!!

 

[Lukas 1234]

Weiß zufällig jemand wie es aktuell mit der Verbindung Vetterstätt-Kirchbichl aussieht?

 

[be4ski]

War gestern in der Skiwelt mit Einstieg um 8 Uhr in Itter. Größter Kritikpunkt am Tag war der Wetterbericht. Ca. 3,5h Sonne anstatt prognostizierter 8h.
Ansonsten war ich sehr zufrieden, nachdem ich nun nach 7 Sommerurlauben endlich meine Winterpremiere dort feiern konnte. Bin in Itter eingestiegen, dann nach Ellmau, abschließend bis zur Ki-West nach Westendorf und zurück.
Es war nicht viel los. Maximale Wartezeit 5-6 FBM als Einzelfahrer. Der Füllungsgrad auf den Pisten war meistens angenehm. Eng wurde es nur am Hartkaisergipfel sowie am Jochbahn-Tragödienhang. Vereinsamt war es nur in Westendorf (Ausnahme Fleidingpiste, die war hinüber) sowie morgens bis 9.30 Uhr.
Skischulen gibt es schon einige. Aber scheinbar noch im Rahmen diese Woche.

Schnee liegt fürs Auge nun genug, für die Pisten könnte es immer mehr sein. Die Schneekanonen laufen nachts auf Hochtouren (morgens z.B.Talabfahrt Hopfgarten erneut große, markierte Schneihügel). Man spürt auch, dass viel Kunstschnee auf die Pisten gesprüht wurde, da es hin und wieder glatter/schmieriger wurde.
Steine gibt es selten, nur aufgrund des Windes rund um den Salvengipfel.

Aber alles in allem war es echt gut! Morgens sowieso durchwegs tolle Pisten. Besonders hervorzuheben sind die Schwarzen an Hartkaiser, Choralpe sowie Salve (Black Eagle) bis nachmittags. Auch Talkaser traumhaft!
Die Kandleralmabfahrt war auch stark (hatte ich nicht so abwechslungsreich erwartet). Kein Eis, nur etwas glatter, geht aber gut zum heizen
Generell ein toller Öffnungssatus, quasi Vollbetrieb.

Jochbahn bzw. Brixen Talabfahrt sind Imo wirklich interessant trassiert, durch die Ausrichtung aber leider auf der harten, ruppigen Sorte. Aber das ist Jammern auf hohem Niveau.

Nun noch ein Paar Schmankerl:

Um 16 Uhr gings dann wieder heim. Wurden 17.800hm.
Talabfahrt Itter war noch anständig zu fahren. Zuvor kam es ab 14.30 zur windbedingten Schließung der Salvenbahn 2.

 

[Andi15]

Steine gibt es selten, nur aufgrund des Windes rund um den Salvengipfel.

Jochbahn bzw. Brixen Talabfahrt sind Imo wirklich interessant trassiert, durch die Ausrichtung aber leider auf der harten, ruppigen Sorte. Aber das ist Jammern auf hohem Niveau.

1. Leider fehlt es da oben massiv an der Beschneiungsanlage. Solange es keine ernstzunehmenden Neuschneemengen ohne zuviel Wind gab, war es da in den letzten Jahren im Bereich der 4SB Bergstation immer steinig.

2. Die ruppige Piste liegt hier derzeit nicht unbedingt an der Ausrichtung, sondern eher daran, dass hier viel nachbeschneit und verteilt wurde. Mittlerweile gibt es dadurch aber jetzt eine recht dicke Kunstschneeauflage in kompletter Pistenbreite.

 

[be4ski]

1. Leider fehlt es da oben massiv an der Beschneiungsanlage. Solange es keine ernstzunehmenden Neuschneemengen ohne zuviel Wind gab, war es da in den letzten Jahren im Bereich der 4SB Bergstation immer steinig.

2. Die ruppige Piste liegt hier derzeit nicht unbedingt an der Ausrichtung, sondern eher daran, dass hier viel nachbeschneit und verteilt wurde. Mittlerweile gibt es dadurch aber jetzt eine recht dicke Kunstschneeauflage in kompletter Pistenbreite.

1.Das stimmt. Die direkte am 4er Sessel ist ein Steinacker in allen Lagen und echt braun.

2. Es war wirklich eine Ausnahme dort. Sofort ab Jochbahn Berg bis Brixen Tal steinhart und ruppig. Aber ja, Kunstschnee waren sie fleißig. Speziell in den Tallagen haben sie aktuell überall viele Reserven bzw. unverteilte Haufen