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Engelberg 2020/21

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Nach aktuellem Fahrplan soll der Skibetrieb im Teilgebiet Jochpass bereits am 11. April 2021 (ursprünglich 25. April 2021) eingestellt werden. Eigentlich wollte ich doch bei gutem Wetter am letzten Betriebswochenende noch vorbeischauen. Am Saisonende vom 24. Mai 2021 wird derzeit scheinbar festgehalten, im Anschluss daran folgt eine zweiwöchige Revisionspause bei der Rotair.
 
Immerhin 24.5.. Da man ja davon ausgehen muss, dass die diesjährige Frühjahrssaison in Österreich ausfällt, ist das wenigstens eine gute und vor allem nahegelegene Alternative. Saas Fee stellt ja bereits am 18.4. ab. Ebenfalls ab 18.4. hat Zermatt nur noch Rumpfbetrieb und ab 3.5. noch weniger.
 
Ja dann bleibt man halt in der Schweiz 🇨🇭
Die freuen ja sicher auch auf unser Geld
 
Heute mit meiner älteren Tochter noch einen der restlichen zwei Topcard-Skitage auf dem Titlis ausnutzen wollen, da der Wetterbericht nicht ganz miserabel angezeigt hat. Zudem sind 600cm Schnee auf dem Gipfel mit einem halben Meter Neuschnee natürlich trotz den tiefen Temperaturen sehr verlockend. Punkt 08:30 war ich an der Talstation, neben der Tatsache, dass die Webcams alle bis auf Titlis-Cams zuoberst das gleiche graue Bild (Nebel) anzeigten, kam die Hiobsbotschaft, dass es Probleme gibt mit der Gondel. Also kam ich das erste Mal in Genuss der Gerschnialp-Bahn. Das ist ja Nostalgie pur mit Türen, die manuell vom Bahnmitarbeiter geschlossen werden muss. Das Tempo ist auch eher gemächlich. Immerhin kam ich ca. mit der dritten Bahn hoch, und konnte dann in die Seilbahn zum Trübsee umsteigen, die wohl noch langsamer läuft als die Gerschnialp-Bahn. Auf Trübsee angekommen, wurde die Leute zur nächsten Seilbahn nach Stand umgeleitet, die nach einer Weile eintraf, jedoch leer. Keine Türen öffneten, kein Bahnmitarbeiter war anwesend. Nach ein paar Minuten Ratlosigkeit der Leute, kam dann ein Bahnmitarbeiter, der uns mitteilte, dass die Gondel wieder läuft, und wir raus sollen, die Ski anschnallen und zur Gondel runterfahren sollen. Es war ein wenig chaotisch. Angesichts der Tatsache, dass Stand ebenfalls im Nebel lag und die Rotegg erst um 11 Uhr öffnen soll, sind wir über den Trübsee zum Jochpass. Dort waren die oberen beiden Lifte ebenfalls zu, hätte auch keinen Sinn gemacht, denn es gab dichten Nebel auf allen Pisten dort. Einmal vom Jochpass runter, und dann die Talabfahrt gemacht, die erstaunlicherweise gut ging mit ein wenig Sonnenschein. Unten wollten wir entscheiden, ob wir heim sollen oder es nochmals versuchen wollen. Da die Rotegg geöffnet war und oben sonnig war, sind wir mit der Gondel, wo wir ohne Warten direkt einsteigen konnten um halb elf, wieder hoch. Auf Stand mussten wir 3x warten, um in die Rotair zu kommen. Oben auf dem Titlis gabs Sonnenschein pur, jedoch starke Böen, dass die Ice-Flyer und Gletscherlift-Piste eigentlich keine Freude bereiteten. Die Rotegg war dann windgeschützt und machte Spass, zumindest im oberen Teil, denn unten war wieder dichter Nebel. Auf Stand dann Mittagspause gemacht, netterweise gibt's dort Davoser-Schlitten als Sitzmöglichkeiten. Nach dem Essen nochmals rasch die Webcams angeschaut und gestaunt, dass auf dem Jochpass sonnig ist. Im Nebel runter zum Trübsee, und dann noch ein paar Fahrten in der Sonne am Jochpass machen können, bis auch dann dort der Nebel kam. Die Talabfahrt war dann aber wieder super, nachdem wir uns wiederum durch den Nebel gekämpft haben.
Schlussendlich ein schöner Skitag mit 50% Nebel und 50% guten Bedingungen. Der Schnee ist hervorragend, Powder bis nach Engelberg herunter!

Noch einige Bilder:
Ice-Flyer Piste:
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Gletscherlift-Piste:
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Warum beschneien die noch bei 600cm Schneehöhe? 2 Beschneiungs-Anlagen liefen bei der Talstation des Gletscherlifts in Richtung Rotegg auf vollen Touren:
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Rotegg:
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Engstlenalp:
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Jochstock:
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Meinem Schatz hatte ich zu Weihnachten eine 25minütige E-Schneetöfffahrt auf Trübsee geschenkt. Dies wollten wir aufgrund der schlechten Wetterprognose und weil wir nur bis Mittag Zeit hatten, heute einlösen, zumal wir beide das Titlis-Skigebiet bekanntlich nicht sonderlich mögen. An der Kasse wollten sie uns hierfür keine Einzelfahrt nach Trübsee verkaufen. Wenn wir mit den Skis ins Tal fahren wollen, müssten wir eine Tageskarte lösen. Vormittagskarten gibt es nicht mehr, 4-Stunden-Karten auch nicht. Und by the way gibt es auch kein Frühlingsabo mehr, das ich mir dieses Jahr mangels des Österreichischen Gletscherfrühlings eventuell gekauft hätte. Meine Haltung, gegenüber diesem Skigebiet und seinen Verantwortlichen verbessert sich also nicht, im Gegenteil. Sehr schwach. Aber immerhin kam der Mitarbeiterin dann in den Sinn, uns eine Trübsee-Tageskarte für CHF 39.- anzubieten. So haben wir nebst der Schneetöfffahrt dann vier mal das Kanonenrohr gemacht, zwei Mal via EUB-Hopper und zwei Mal mit der Älplerseil-PB. Die Piste war genial zu fahren und leer.
Das Wetter war viel besser als erwartet, aber als wir um 12 Uhr dann die Heimfahrt antraten, war es dann zu unserem Glück ;-) auch wirklich schlecht.

Übrigens: Der Brunni-Sessellift ist für ca. drei Wochen wegen einem Defekt ausser Betrieb.

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:Tiflis heute sehr gut besucht. Bei Traumbedingungen für die Jahreszeit.
 
Talabfahrt sehr gut. Man muss halt ein Stückchen schieben, da Trübsee-Hoper ausser Betrieb. Die ersten zwei Parkplätze waren heute praktisch voll besetzt. Gäste nicht nur aus Obwalden, Nidwalden, sondern aus fast der ganzen Schweiz.
 
Völlig ungeplant und extrem kurzfristig kann ich heute einen halben Skitag einlegen. Eigentlich wäre ich so nach Andermatt gefahren, wo meine Graubündencard gilt, aber der Urner Regierungsrat zwingt mich (und zahlreiche andere) mit seiner Symbolpolitik ja auf den Titlis zu gehen. Dank der Raiffeisen-Aktion ist dies mit CHF 41.- aber ja vertretbar.

Ich kann nicht verstehen, wie einige hier die Pistenpräparierung gut finden. Entweder sind deren Ansprüche sehr tief und sie kennen keine wirklich guten Präparierungen, oder ich erwische einfach jedes Mal die Tage, wo sie keine Lust hatten, es besser zu machen. An den aktuell recht einfachen, sprich pulvrigen Schneeverhältnissen kann es ja nicht liegen. Es ist jetzt nicht grottenschlecht, aber doch weiiiiiiit entfernt, was ich kürzlich in Zermatt und Davos erlebt habe. Kein Vergleich. Fast bei jeder Bullyspur einen Absatz. Schade.

Erstaunt bin ich, dass um 8.45 Uhr an der Talstation sehr wenig los ist und ich alleine in einer Gondel hochfahren kann. Zwar füllt es sich nun zunehmends, aber insgesamt ist doch überraschend wenig los.

Der Schnee ist perfekt. Bis Trübsee pulvrig. Offen sind nur die vier Pisten am Iceflyer, Gletscherlift, Rotegg und Stand-Titlis.

Zuerst fahre ich einige Male Stand-Trübsee, weil die Rotair jedes Mal vor meiner Ankunft losfährt.
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Dann erwische ich sie mal:
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Die Absätze sieht man auch vom Iceflyer aus:
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Auch am SL ist es ein Geholper.
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@Schleitheim: Ich bleibe dabei. Die Rotegg ginge mittlerweile locker als rote Piste durch. Insbesondere wenn man die steile rote Piste an der neuen Kummenbahn in Zermatt kennt.
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Blick zur Sustenlimi, wo wir kürzlich gelandet sind:
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Edit 13.15 Uhr:
Unübliches Geschehen, vor allem im April: Der Hochnebel schliesst sich wieder und steigt. Somit findet mein Flug heute Nachmittag nicht statt und ich hab‘s nicht eilig.
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Ich würde die Talabfahrt mitnehmen. Die Strecke Trübsee-Hopper ist mit Anlauf wirklich gut zu machen. Talabfahrt ist noch in sehr gutem Zustand und sogar etwas präpariert.
 
Das ist keine Frage. Das mache ich immer, wenn‘s irgendwie geht. Merci trotzdem.
 
Ähm. Jetzt wird das doch eine Frage... :oops: Der Nebel, mittlerweile bis Stand hochgestiegen ist derart dicht, dass man kaum einen Meter sieht. Ohne Pistenpfosten die Fläche bis zum Kanonenrohr zu finden, könnte schwierig werden...
 
Also diesmal doch IMC-Skifahren 😄 Danke für den Bericht, das bestätigt den Eindruck, den ich beim Blick auf den Pistenplan hatte. Für 68 CHF stimmt das Preis-Leistungsverhältnis nicht ganz.
 
Wenn ich nur wenige Stunden zur Verfügung habe und vor der Wahl stehe,
a) an einem strahlenden Tag wie heute nicht Skizufahren,
oder
b) die schlechte Präparierung am Titlis in Kauf zu nehmen,
dann entscheide ich mich halt doch für b...

Oben am Gletscher pulvrig, auch die Rotegg. Unterhalb Stand äusserst hart, ja sogar eisig, was sich bis zum Ende meines Skitages um 13.30 Uhr nicht bessert.
Die Talabfahrt ist noch völlig ok. Nur bei der Strassenkreuzung auf Untertrübsee muss kurz abgeschnallt werden.
Vormittags lief wegen einem Skitraining auch der Laubersgrat-Sessel.
Im Gegensatz zu Davos wird hier nun wieder aus richtigem Geschirr gegessen.
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