Maut

[Petz]

Hätt mich ja sehr gewundert wenn die Maut so durchgegangen wäre. Ich denke eine Anpassung der Pendlerpauschale wär die vermutlich einzige vernünftige und praktikable Möglichkeit weil sie alle jene entlastet die in der BRD arbeiten also nicht ausländerdiskriminierend wirkt. Außerdem hätte die noch nen zusätzlichen Lenkungseffekt weil jene verstärkt entlastet würden die ein kleineres spritsparendes Auto oder eins mit alternativem Antrieb fahren.
Eine Treibstoffsteuerentlastung hingegen könnte wieder als diskriminierend eingestuft werden weil diese vermutlich nur eine durchschnittliche jährliche Autobahnnutzung als Berechnungsgrundlage verwendete und die Ausländer zumindest bei nur kurzzeitiger Autobahnnutzung dadurch nur nen geringeren Teil rückvergütet bekämen als Bürger der BRD.

 

[3303]

Sorry, die Pendlerpauschale zu erhöhen wäre ja wohl absurd. Dann würden Zersiedlung und Verkehr noch mehr subventioniert als jetzt bereits - und die die nah wohnen und keinen Verkehr produzieren, würden benachteiligt.

 

[Theo]

EU live, wie sie leibt und ( noch ) lebt. Sture Prinzipienreiterei geradeaus ins Verderben. Im Endeffekt kann man mit dieser Pendlerpauschale wohl finanziell dasselbe erreichen, ob aber jeder dann genau soviel mehr bekommt wo er an einer Stelle mehr bezahlt ist aber äusserst unwahrscheinlich.
Was aber am System "man verteile jemandem an einer Stelle Geld" mehr EU-Kompatibel sein soll als das System "man verlange von jemandem an einer anderen Stelle weniger Geld" ist wohl vielen ein Rätsel, vor allem da "jemand" in beiden Fällen die gleichen Personen sein sollen und finanziell dabei das gleiche raus kommen soll.

Das Problem ist hier doch schon längst nicht mehr die Maut, sondern dass die EU nicht aus ihrer Haut raus kann. Naja, wenn es von selber nicht geht wir ihnen über kurz oder lang jemand externer das Fell über die Ohren ziehen, as ist dann sicher schmerzloser.

 

[Petz]

Sorry, die Pendlerpauschale zu erhöhen wäre ja wohl absurd. Dann würden Zersiedlung und Verkehr noch mehr subventioniert als jetzt bereits - und die die nah wohnen und keinen Verkehr produzieren, würden benachteiligt.

Von Subvention kann da absolut keine Rede sein sondern maximal von nem teilweisen "Schadensersatz"; niemand pendelt zum Privatvergnügen sondern ist praktisch dazu gezwungen wenn er in seiner Umgebung keinen vernünftigen Arbeitsplatz findet mal ganz abgesehen davon das es im Umfeld großer Städte und Industriezentren seit Jahren auch an bezahlbarem Wohnraum mangelt. Wenn man dann zumindest nen Teil der Pendleraufwandes rückerstattet bekommt ist das nur recht und billig denn die zum Pendeln aufgewendete Zeit wird ohnehin nicht vergütet und daher sind die Pendler unterm Strich trotz Abgeltung durch die Pauschale immer noch die Benachteiligten

 

[David93]

Auch ich finds trotzdem nicht optimal. Die höheren Kosten (Maut) haben da mit der Erstattung (Pendlerpauschale) keinen zusammenhang mehr. Der eine wird also wohl unterm Strich mehr rausbekommen, ein anderer wird drauflegen im Vergleich zu bisher.

Das ist nicht das Versprechen "Maut nur für Ausländer", welches die Politik (CSU) gegeben hat. Ich finde wenns mit der Umwandlung 1:1 von der KFZ-Steuer nicht klappt ist das Vorhaben gescheitert. Alles andere ist maximal ne Notlösung weils anders nicht ging.

 

[ATV]

Achtung für alle. Italien Urlauber. Seit letztem Herbst sind. Im Grossraum Mailand die ersten Freeflow Mautsysteme im Einsatz. Bei diesen gibt es keine Zahlstellen mehr. Es wird die Autonummer bein Auf und Abfahren gespeichert. Um zu bezahlen muss man sich auf der Webseite des entsprechenden Autobahnbetreibers anmelden und seine Nummer Online hinterlegen, sowie die die Kreditkartendaten. Sonst trudelt bei nicht Bezahlen eine Busse ein. Angeschrieben ist es sehr schlecht. Nur ib Ialienisch und die Webseite italianstyle unterirdisch.

Diejenigen die Telepass haben betrifft es nicht.

Unter allen Mautsystemen momentan das nervigste.

https://www.tcs.ch/de/camping-reisen/reiseinfos/fahrkosten-und-gebuehren/free-flow.php

 

[ATV]

Wenn ausländische Autofahrer aber über keine italienische Steuernummer verfügen, müssen sie nach dem Ausfüllen des elektronischen Formulars den 16-seitigen Vertrag ausdrucken und an drei verschiedenen Stellen unterschreiben. Zusammen mit einer Liste sämtlicher Fahrzeuge, für die man die Maut entrichten möchte, sowie mit einer Kopie jedes einzelnes Fahrzeugausweises und einer allfälligen Vollmacht der anderen Fahrzeugeigentümer ist der Vertrag an die auf der Website angegebene Postadresse zu senden. Anschliessend erfolgt die Aktivierung eines «Nummernschild-Kontos».

Lol wunder mich, dass man den 16 seitige Vertrag nich noch selber irgendwo in Mailand von Montag bis Freitag 0900-1130 und 1330 bis 1530 vorbeibringen muss in dreifacher Ausführung.

http://www.tagesanzeiger.ch/ausland/europa/chiassocomochaos/story/12831743

 

[gfm49]

Wenn ausländische Autofahrer aber über keine italienische Steuernummer verfügen, müssen sie nach dem Ausfüllen des elektronischen Formulars den 16-seitigen Vertrag ausdrucken und an drei verschiedenen Stellen unterschreiben. Zusammen mit einer Liste sämtlicher Fahrzeuge, für die man die Maut entrichten möchte, sowie mit einer Kopie jedes einzelnes Fahrzeugausweises und einer allfälligen Vollmacht der anderen Fahrzeugeigentümer ist der Vertrag an die auf der Website angegebene Postadresse zu senden. Anschliessend erfolgt die Aktivierung eines «Nummernschild-Kontos».

Lol wunder mich, dass man den 16 seitige Vertrag nich noch selber irgendwo in Mailand von Montag bis Freitag 0900-1130 und 1330 bis 1530 vorbeibringen muss in dreifacher Ausführung.

ich dachte erst, das sei eine Meldung vom 01.04., die es erst jetzt ins Forum geschafft hat - aber das scheint ja ernst zu sein

 

[Petz]

Das würd ich dann eher über
https://www.tolltickets.com/country/italy/telepass.aspx?lang=de-DE&mnu=c
mittels Telepass machen denn da gibt´s auch ne Kurzzeitvariante.

 

[ATV]

Das würd ich dann eher über
https://www.tolltickets.com/country/italy/telepass.aspx?lang=de-DE&mnu=c
mittels Telepass machen denn da gibt´s auch ne Kurzzeitvariante.

Mittlerweile ist es an den Mautstationen so, dass die Spur für den Telepass immer die längste Schlange hat.
Für die anderen mit der Viacart hat es meist freie Fahrt.

Die Preise auf der Webseite vom Petz gehen auch schon unter Wucher. 35 Euronen für eine solche Kiste. Für den Preis fährt man in der Schweiz das ganze Jahr Autobahn. ann hat man aber noch keinerlei Maut bezahlt. Von der kassiert der Dienstleister auch nochmals 7% zusätzlich ein.

 

[Petz]

€ 35,- ist aber die Jahresgebühr; bei einer Urlaubskurzzeitnutzung kostet das nur 4,50 wenn man das Kästchen dann wieder retourniert.

 

[starli]

In Norwegen gibt's ja auch so ein Mautsystem, aber das ist dort kein Problem, man muss sich nicht registrieren und bekommt dann einfach ein halbes Jahr später eine Rechnung aus England, ohne irgendwelcher Mehrkosten.

.. aber klar, dass das in Italien alles etwas komplizierter sein muss ..

Naja, werd ich diese Mautstrecken halt meiden müssen. Sofern man es weiß ...

 

[Petz]

.. aber klar, dass das in Italien alles etwas komplizierter sein muss ..

Nicht nur komplizierter sondern bei der leider nach wie vor "negativweltrekordverdächtigen" Brieftransportgeschwindigkeit der italienischen Post (Pakete gehen komischerweise um ein Vielfaches schneller) ist der Urlaub ziemlich sicher schon vorbei bis Du Dich erfolgreich registiert hättest... Deshalb hatte ich auch aus der Not geboren schon Briefe in nen Karton gepackt und als Päckchen verschickt wenn es mal schneller gehen musste...

 

[br403]

http://www.t-online.de/nachrichten/ausland/eu/id_79135504/wegen-pkw-maut-deutschland-von-eu-kommission-verklagt.html Mal sehen was dabei raus kommt. Wie schon vor Jahren vermutet wird die Maut dann für alle kommen...auch wenn ich die selbst nicht bezahlen muss bin ich trotzdem dagegen. Es gibt mehr als genug Steuermittel dafür.

 

[Chlosterdörfler]

EU-Kommission gibt Widerstand gegen Deutsche Pkw-Maut auf

Dem Bericht zufolge verhandelte Dobrindt in den vergangenen Wochen direkt mit Jucker. Zusätzlich zu den geplanten Maut-Stufen könne es demnach günstigere Kurzzeit-Vignetten für Pendler aus dem Ausland geben, außerdem findet die Umweltverträglichkeit womöglich stärkere Berücksichtigung.

Die Kommission sei dann im Gegenzug bereit, ihre Klage gegen die Maut vor dem EuGH zurückziehen, berichtet das Blatt weiter.

Info: Bild-Zeitung

 

[br403]

Ui, das wäre ja interessant. Österreich wollte aber auch (zurecht) klagen. Es bleibt spannend.

 

[j-d-s]

Naja, die Vorhaltungen der EU waren ohnehin haltlos und in Bezug auf die Kurzzeitvignetten hoffe ich, dass es keine unter dem Preis von 1/10 der Jahresvignette gibt - gibts in AT auch nicht.

 

[extremecarver]

Der große Unterschied ist halt das DE die Maut auf allen Straßen will - nicht nur auf Autobahn. Das ist ein komplettes Novum in der EU. Aber vielleicht treibt das ja die Regierung in AT dazu an die Versicherungs/Motorsteuer zu senken - und die Maut oder Spritpreise zu erhöhen.

 

[br403]

Aber wohl nicht für Ausländer, für diese nur auf der Autobahn.

 

[extremecarver]

Die Planung war auf allen Straßen - daher ja auch etwas Widerstand von Bayerns grenzgemeinden - Shopping Touristen fallen so aus