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Ja, die Gand Piste ist nicht wirklich empfehlenswert. Wobei es Skifahrer gab, die dem eisigen Schnee trotzten und gekonnt runter gefahren sind.
War am 29.12 im Gebiet: Generell ist der Schnee an einigen Stellen "eisiger" geworden - auch ein Effekt des Windes. Am schwarzen Teilstück der Schneehünerstockpiste immer noch sehr gute Verhältnisse. Durch die Fellilücke kamen vor der letzten Traverse Steine hervor. Val-Val von der Oberalpseite im unteren Bereich buckelig und eisig - man kann jedoch neben der Piste fahren.
Schwarze Pisten am Gütsch geschlossen, die Schijnstock-Piste ist Grundpräpariert.
Ich war von Montag-Mittwoch in Andermatt.
Am Montag konnte ich bei meinem 6. Skitag im Skigebiet endlich zum ersten Mal auf den Gemsstock. Und erst noch bei perfektem Wetter. Die Kabinen waren gut gefüllt, aber dennoch war das Skigebiet ziemlich leer, Januarloch sei dank. Die Sonnenpiste überzeugte mich nicht wirklich, der Bernhard-Russi-Run schon eher. Aber so brutal steil ist der nun auch wieder nicht. Da kann auch eine Rotegg in Engelberg mithalten.
Am Dienstag war ich dann am Nätschen unterwegs. Auch hier habe ich praktisch zum ersten Mal präparierte Pisten erlebt. Im Laufe des Tages zog es immer mehr zu. Die Piste am Schneehüenerstock-Express könnte gut sein, viel gesehen haben wir aber nicht. Als dieser dann den Betrieb einstellte - wer weiss, ob wegen dem Wind oder mangelnden Besuchern - wechselten wir per Zug nach Sedrun, da Oberalp und Val Val den ganzen Tag ausser Betrieb waren. Am Milez-Flyer war es durch zahlreiche Skilager und J&S-Kurse ziemlich voll, oben war es dementsprechend schöner. Abends ging es dann im sehr vollen Après-Ski-Wagen zurück nach Andermatt. Nur eine Minderheit der Fahrgäste war aber tatsächlich auf den Pisten gewesen.
Den Mittwochmorgen verbrachten wir dann erneut am Gemsstock, da am Nätschen nur die erste Sektion offen war. Über Nacht gab es ca. 40cm Neuschnee. Die Pisten am Gurschen-Flyer waren aber nicht schlecht, genauso wie die Talabfahrt. Es hatte doch ca. 30 Personen pro Gondelfahrt, ganz so leer war es also nicht. Gegen Mittag nahm dann die Sicht rasant ab und ich liess es bleiben.
Fazit: Der Gemsstock ist wirklich nett. Der Nätschen hingegen überzeugt mich nach wie vor nicht. Die Pisten und Anlagen viel zu kurz. Dort, wo die längeren Pisten sind, stehen nur die unsäglichen Gondelbahnen und dazu kommen erst noch viele schiebeweglastige Pistenabschnitte.
Die Diskussion hatten wir ja schon mal: Vielleicht warst Du schon lange nicht mehr auf der Rotegg. Ich finde den Russi-Run definitiv steiler als die Rotegg, die ich ja, passend zu ihrem Namen, mittlerweile nur noch eine (dunkel)rote Piste finde (aber sie ist ja meist nicht präpariert und nur eine Route). Vielleicht findest Du sie mangels Präparation anspruchsvoller. Oder wir sollten sie mal vermessen
Bezüglich Sonnenpiste gehe ich mit Dir einig. Gegensteigung und Ziehwege können nicht überzeugen.
Der Bahnverkehr über den Oberalp wurde ja gestern eingestellt. Ist er heute wieder in Betrieb?
Die Piste am Schneehüenerstock-Express könnte gut sein, viel gesehen haben wir aber nicht. Als dieser dann den Betrieb einstellte - wer weiss, ob wegen dem Wind oder mangelnden Besuchern - wechselten wir per Zug nach Sedrun, da Oberalp und Val Val den ganzen Tag ausser Betrieb waren. Der Nätschen hingegen überzeugt mich nach wie vor nicht. Die Pisten und Anlagen viel zu kurz. Dort, wo die längeren Pisten sind, stehen nur die unsäglichen Gondelbahnen und dazu kommen erst noch viele schiebeweglastige Pistenabschnitte.
Die Schneehünerstock-Pisten (beim Flyer sowie Fellilücke) sind sicherlich das Highlight der Neuerschliessung. Bei schönem Wetter sieht es halt ganz anders aus. Am Schneehünerstock-Flyer waren auch zwei Pisten nicht offen - die rote Schijenstock, welche landschaftlich noch speziell ist und die neue schwarze Piste. Am Gütsch waren auch die schwarzen Pisten nicht offen, welche ja (fast) keine Ziehwege haben.
MGB fahrt übrigens wieder - auch der Wind war das Problem.
@ski-chrigel
Die Rotegg befuhr ich vergangenen April das letzte Mal. Sie war damals, wie meistens bei meinen Besuchen, frisch präpariert.
Mein kurzes Nachmessen meint bei der Rotegg 47% Gefälle auf 500 Metern, der Bernhard-Russi-Run 52% auf 380 Metern. Nehme ich bei der Rotegg nur die steilsten 380 Metern, erhalte ich 53% Gefälle. Also alles sehr nahe beieinander.
Was ich mich vorher grad gefragt habe: Die schwarze Talabfahrt am Nätschen, insbesondere der letzte Hang ist ja auch ziemlich steil. Kannst Du den auch mal noch nachmessen? Mich beeindruckt der jedenfalls deutlich mehr als die Rotegg.
Stimmt, die hat auch 50% Gefälle auf 380 Metern. Dort kommt wahrscheinlich dazu, dass sie ziemlich schmal ist. Gefahren bin ich sie selber noch nie. Was Rotegg vs. Bernhard-Russi-Run angeht, ist ersterere halt ziemlich eingeengt, zweitere liegt einfach an einem breiten Hang. Das dürfte meine Wahrnehmung ebenfalls beeinflussen.
Was denken die Andermatt-Sedrun-Kenner hier, werden am wohl recht sonnigen 10-Franken-Mittwoch übermorgen die 2 neuen Bahnen und Pisten beim Schneehüenerstock wieder aufgehen?
Oder brauchts da erfahrungsgemäss länger für Lawinensicherungeb etc.?
Was denken die Andermatt-Sedrun-Kenner hier, werden am wohl recht sonnigen 10-Franken-Mittwoch übermorgen die 2 neuen Bahnen und Pisten beim Schneehüenerstock wieder aufgehen?
Oder brauchts da erfahrungsgemäss länger für Lawinensicherungeb etc.?
Das ist schwer vorherzusagen. Ich würde sagen eher nein, es hatte ja sehr viel Wind und Neuschnee. Da muss ja morgen das ganze Gebiet hergerichtet werden.
Frag doch einfach direkt bei der Skiarena nach.
Ich würde mal tippen auf Bahnen ja, Fellilückenpiste nein. Wobei gesichert muss sie sowieso werden, da fahren zu viele runter. Wenn das Wetter morgen gut genug ist, dann sollte das Sprengen gehen.
Erstaunlicherweise lagen wir beide falsch. Die Fellilückenpiste ist sogar geöffnet. Doch die EUB scheint mal wieder einen technischen Defekt zu haben. Krass, wie diese Leitner-Bahn oft ausfällt. Keine gute Werbung für südtiroler Firma.
Erstaunlicherweise lagen wir beide falsch. Die Fellilückenpiste ist sogar geöffnet. Doch die EUB scheint mal wieder einen technischen Defekt zu haben. Krass, wie diese Leitner-Bahn oft ausfällt. Keine gute Werbung für südtiroler Firma.
Ja, hätte ich auch nicht gedacht, dass die Piste offen ist. Ev. war die Piste am Morgen nicht gemacht, weshalb die EUB auch nicht gelaufen ist. Mit EUB wären Skifahrer trotz Pistensperrung runter gefahren - die MGB fährt ja nicht, also ohne EUB kein Skifahrer auf der geschlossenen Fellilücke-Piste.
Deine These kann ich mir nicht vorstellen. Die Piste ist seit dem frühen Morgen auf grün und die Bahn in Vorbereitung. Aber ja, fährt natürlich kaum einer runter, wenn man nicht sicher ist, ob die EUB noch öffnet.
Edit: Jetzt haben sie die Bahn zum Laufen gebracht.
Das mit den häufigen technischen Deffekten finde ich langsam nicht nur noch peinlich für Leitner. Das wird langsam traurig. Da kauft sich ein Skigebiet für 11Mio CHF eine Gondelbahn, wobei der Hersteller noch die Ehre erhält eine Bahn zu bauen, welche das "Herzstück" des Skigebietes darstellt und dann übergeben sie dem Betreiber eine Seilbahn, welche ständig technische Deffekte hat.
Und zusätzlich ist das für die SkiArena noch eine unangenehme Situation, da sie die Skigebietsverbindung so immer wieder geschlossen haben müssen, womit sie natürlich im Moment überall Werbung machen.
