Nachdem seit meinem Letzte Schitag am Feuerkogel das Wetter wieder sehr wechselhaft war, ging sich gestern endlich wieder ein Schitag mit gutem Wetter aus. Die Wahl fiel recht schnell auf die Tauplitz, da unser letzter Besuch schon zwei Jahre her ist und wetterbedingt in Hinterstoder oder Schladming ein Großkampftag zu erwarten war. Die Hoffnung, dass es auf der Tauplitz (wie bei unseren letzten Besuchen) ruhiger zugeht, wurde aber sehr schnell zunichte gemacht als wir eine halbe Stunde vor Betriebsbeginn schon auf den zweiten (von drei) Parkplatz ausweichen mussten. Immerhin hielten sich den ganzen Tag die Wartezeiten in Grenzen. Nur am Vormittag kam es an der Lawinenstein- und Mittersteinbahn manchmal zu Wartezeiten bis 5 Minuten. Weiters negativ sind diesmal die relativ vielen schlechten Schifahrer aufgefallen, so schnallten einige an den schwarzen Pisten ab und gingen zu Fuß ins flache da sie mit den Verhältnissen nicht zurecht kamen.
Aber über dieses kleinen Mankos trösten die ~30cm Neuschnee schnell hinweg, welche endlich mal wieder für geniale Off-Piste-Verhältnisse sorgten. Mehr dazu dann bei den Bildern
Anfahrt: Freistadt - Tauplitz in ca. 1:50 h
Wetter: Sonne
Schnee Piste: 50-240 cm
Schnee Abseits: 40-240 cm
Wartezeit: 0 - 5 min
Positiv:
Neuschnee
winterliche Temperaturen am Berg
Negativ:
größerer Andrang als erhofft
viele schlechte Schifahrer
Aber nun zu den Bildern:
Los gehts wie immer an der 4KSB Tauplitz I. Während das Ennstal nur leicht angezuckert war, hat es hier noch knapp 50cm Schnee.
In der zweiten Sektion. Ab der Mittelstation ist tiefster Winter.
Erste Abfahrt an der Großseeliften. Die Pisten waren zu beginn genial zu fahren - natürlich sehr weich. Vom Schneemangel diesen Winter blieb die Tauplitz weitestgehend verschont.
Während die meisten gleich zur Lawinensteinbahn weiter fahren, gehts für uns weiter zur 4SB Schneiderkogel.
Aber nicht um diese Pisten zu befahren...
...sondern die Pulverhänge daneben. Die 20-40cm Pulverschnee waren traumhaft zu fahren und nur selten spürte man die alten Spuren darunter durch.
Auch links vom Lift gings gut.
Nach sechs Fahrten gehts weiter zur 6KSB Lawinenstein, der Hauptbeschäftigungsanlage.
Auch dort wird erstmal neben der Piste gefahren. Leider war der Schnee hier etwas windgepresst und natürlich schon deutlich verspurt.
Also gings auch einmal auf die Piste, diese war aber aufgrund des relativ hohen Andrangs schon recht aufgefahren und viele der Schifahrer waren mit den Bedingungen sichtlich überfordert.
Also fuhren wir über die Piste 1 und 3 Richtung Gondel. Auf diesen Pisten war deutlich weniger los.
Da heute auch der Gipfellift II in Betrieb war, mussten wir natürlich eine Fahrt einlegen.
Blick von der Bergstation ins Ausseeerland und zum Grundlsee wo noch ein paar Wolken hingen.
Und Blick zum Grimming und der Mittelstation der Mittersteinbahn.
Off-Piste-Stück neben der Piste 27 an der Mittersteinbahn, schön langsam wird der Schnee schwerer.
Aber deutlich besser zu fahren als die aufgefahrenen Pisten. Dieser Steilhang war im Vormittag sehr pappig, am Nachmittag, als die Pisten auffirnten, ging es dann wieder besser.
Im Gelände wurde alles gefahren was irgendwie ging, hier neben der Mittersteinbahn wars mir ohne LVS zu heikel.
Am Nachmittag war die Krallerseeroute schon sehr zerfahren.
Standardblick vom Schneiderkogel zu den Großseeliften.
Blick von der Piste 1 auf den Krahstein, er soll mit zwei Bahnen erschlossen werden wobei die Bergstationen etwa in die Bildmitte kommen sollen. Weiß mann da schon etwas neues?
Leicht aufgefirnte Piste zur Mittelstation in Tauplitz gegen Mittag.
Wieder oben machten wir auch eine Fahrt am kurzen Tauplitzseelift wo es noch schön pulvrig war. Hier war absolut nichts los.
Blick auf den mittlerweile komplett zerfahrenen Lawinenstein. Über den Lärchkogellift geht es gegen 15 Uhr schließlich ins Tal wo wir...
...nach einer Fahrt mit dem Grafenwiesenlift unseren Schitag beendeten.
Fazit:
Nahezu perfekter Schitag mit perfektem Wetter und einigen Powderfahrten am Vormittag.