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Auto ...
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Mt. Cervino
Aconcagua (6960m)
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Deutliche aber völlig zutreffende Worte von Tavares.
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albe-fr
Zugspitze (2962m)
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mal was ganz anderes, ich suche gerade ein DoppelDIN Autoradio mit wireless CarPlay. Wichtig waere mir eine gute Ablesbarkeit des Displays bei Sonneneinstrahlung und die Möglichkeit das iPhone-Display zu mirrorn.
Vorschlaege?
Vorschlaege?
skifam
Olymp (2917m)
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Abwärts geht's in D mit den PlugIn und auch den rein elektrischen Zulassungen...
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/co2-ausstoss-neuzulassungen-100.html
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/co2-ausstoss-neuzulassungen-100.html
Ich finde leider die Quelle nicht mehr. Der Bestand an Elektrofahrzeugen in D ist weitaus geringer als die Zahl der Neuzulassungen in den vergangenen Jahren. Offenbar wurden in großem Umfang Förderungen abgegriffen und die Fahrzeuge nach Ablauf der Bindefrist ins Ausland verkauft.skifam schrieb:Abwärts geht's in D mit den PlugIn und auch den rein elektrischen Zulassungen...
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/co2-ausstoss-neuzulassungen-100.html
ThomasZ
Feldberg (1493m)
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z.B. hier:
VERKAUF INS AUSLAND:
Legaler Missbrauch von E-Auto-Förderung kostet Millionen
https://www.golem.de/news/verkauf-ins-ausland-legaler-missbrauch-von-e-auto-foerderung-kostet-millionen-2303-172547.html
VERKAUF INS AUSLAND:
Legaler Missbrauch von E-Auto-Förderung kostet Millionen
https://www.golem.de/news/verkauf-ins-ausland-legaler-missbrauch-von-e-auto-foerderung-kostet-millionen-2303-172547.html
albe-fr
Zugspitze (2962m)
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das ist doch ein Oxymoron, man hat hier gezielt eine Subvention der Autohersteller geschaffen... ein Kumpel ist auch ein halbes Jahr Tesla 3 gefahren und hat daran ~3KEUR verdient. Das war aus meiner Sicht politisch so gewollt, die FDP wollte gezielt Musk stützen um durch sein Twitter Engagement gestärkt in die naechsten Wahlen zu gehen.ThomasZ schrieb:Legaler Missbrauch
skifam
Olymp (2917m)
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Naja ob das dann ein Oxymoron ist.......
Missbrauch wäre es ja nicht, da es ja gewollt gewesen wäre .....wenn die die das Gesetz geschrieben haben, wussten was sie in der Realität damit verursachen....
Ich hab da in anbetracht der vielen anderen Glanzleistungen so meine Zweifel....
Missbrauch wäre es ja nicht, da es ja gewollt gewesen wäre .....wenn die die das Gesetz geschrieben haben, wussten was sie in der Realität damit verursachen....
Ich hab da in anbetracht der vielen anderen Glanzleistungen so meine Zweifel....
Che
Fichtelberg (1214,6m)
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Kannst du mir erklären was die FDP damit zu tun hat?albe-fr schrieb:das ist doch ein Oxymoron, man hat hier gezielt eine Subvention der Autohersteller geschaffen... ein Kumpel ist auch ein halbes Jahr Tesla 3 gefahren und hat daran ~3KEUR verdient. Das war aus meiner Sicht politisch so gewollt, die FDP wollte gezielt Musk stützen um durch sein Twitter Engagement gestärkt in die naechsten Wahlen zu gehen.ThomasZ schrieb:Legaler Missbrauch
Als die Förderung beschlossen wurde, waren die nämlich nicht Bestandteil der Regierung.
Die Änderungen bei den Zuschüssen haben sicher die Zulassungen beeinflusst. Vor allem die Verkäufe ins Ausland und die volle Prämie auch bei kurzem Leasing haben die E-Zulassungen gepusht.
Da aber die 0,25% bestehen bleiben und man privat weiter eine Kaufprämie bekommt, wird es schon auch 2023 noch eine ordentliche E-Quote geben.
Bei den PHEV ist es kein Wunder, dass man da letztes Jahr alles auf Teufel komm raus zugelassen hat, wenn nun die Förderung für alle komplett weg ist.
Da aber die 0,25% bestehen bleiben und man privat weiter eine Kaufprämie bekommt, wird es schon auch 2023 noch eine ordentliche E-Quote geben.
Bei den PHEV ist es kein Wunder, dass man da letztes Jahr alles auf Teufel komm raus zugelassen hat, wenn nun die Förderung für alle komplett weg ist.
skifam
Olymp (2917m)
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Die Prämie für privat gibt es nur solange etwas im Fördertopf ist....
Und wenn man sich seinen privaten eAutotraum erfüllen will...aber Wartezeiten von 1Jahr und mehr beim individuell konfigurierten Traum hat, ist das Einkalkulieren der Prämie ein Glücksspiel....
Die 0.25% bis BLP 60000 Euro ab 60000 nur 0,5% sind sorry dann der einzige
betriebswirtschaftlichsteuerliche Grund der übrig bleibt...
Und wenn man sich seinen privaten eAutotraum erfüllen will...aber Wartezeiten von 1Jahr und mehr beim individuell konfigurierten Traum hat, ist das Einkalkulieren der Prämie ein Glücksspiel....
Die 0.25% bis BLP 60000 Euro ab 60000 nur 0,5% sind sorry dann der einzige
betriebswirtschaftlichsteuerliche Grund der übrig bleibt...
Che
Fichtelberg (1214,6m)
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Naja, wenn ich ne PV-Anlage hab gibt’s schon auch noch nen anderen betriebswirtschaftlichen Grund 
Bei nem Verbrauch von 15kWh/100km und entgangener 8,2ct Vergütung bezahle ich 1,23€/100km. Ich selbst kann das bspw. genau so nutzen, die Schwiegereltern die im Ruhestand sind auch. Also es wird schon einige Leute geben, für die es finanziell auch ohne Förderungen sinnvoll sein wird. Wenn die Akkupreise weiter fallen sollten (wovon ich mal ausgehe), lohnt es sich noch mehr.
Bei nem Verbrauch von 15kWh/100km und entgangener 8,2ct Vergütung bezahle ich 1,23€/100km. Ich selbst kann das bspw. genau so nutzen, die Schwiegereltern die im Ruhestand sind auch. Also es wird schon einige Leute geben, für die es finanziell auch ohne Förderungen sinnvoll sein wird. Wenn die Akkupreise weiter fallen sollten (wovon ich mal ausgehe), lohnt es sich noch mehr.
skifam schrieb:Die 0.25% bis BLP 60000 Euro ab 60000 nur 0,5% sind sorry dann der einzige
betriebswirtschaftlichsteuerliche Grund der übrig bleibt...
Dafür ein sehr gewichtiger Grund.
Ja, PV kommt ggf. dazu.
Wurzelsepp
Wurmberg (971m)
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Etwas kommt für einige auch noch dazu: Das Gefühl, der Umwelt "Gutes zu tun" und damit das schlechte Gewissen zu beruhigen.
Bergwanderer
Nebelhorn (2224m)
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