Obertauern 2023/24
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Obertauern 2023/24
24.11.2023: Öffnung erster Liftanlagen
02.12.2023: Offizielles Saison-Opening mit „Pizzera und Jaus“ Konzert
(SN, 06.09.2023)
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02.12.2023: Offizielles Saison-Opening mit „Pizzera und Jaus“ Konzert
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Re: Obertauern 2023/24
Saisonstart wie geplant am 24.11.2023:
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Re: Obertauern 2023/24
Ab heute mit kleiner Tauernrunde:
Folgende Lifte haben ab dem 27. November 2023 geöffnet:
Schönalmbahn, Angerbahn, Übungslift, Achenrainbahn, Gamsleiten 1
Ab Montag ist auch die kleine ROTE Tauernrunde im Uhrzeigersinn befahrbar.
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Dominik1503
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Re: Obertauern 2023/24
Quelle: Instagram StoryAb Mittwoch:
Plattenkarbahn und Hundskogelbahn
Ab Donnerstag:
Sonnenlift 1, Zentralbahn, Schaidbergbahn und Kirchbühellift
Ab Freitag:
Zehnerkarbahn und Seekarecklift
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seiiim
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Re: Obertauern 2023/24
OT heute absolut top, hervorzuheben Plattenkar und GL2, aber im Grunde alles schön hart und kompakt.
Stellenweise noch ein paar Knollen (wie soll es nach dem Regen auch anders sein), das dürfte der Gast allerdings in den nächsten Tagen erledigen.
Stellenweise noch ein paar Knollen (wie soll es nach dem Regen auch anders sein), das dürfte der Gast allerdings in den nächsten Tagen erledigen.
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OnlineKerker
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Re: Obertauern 2023/24
Traumtagerl heute in Obertauern 
Nach dem Neuschnee gestern gab es heute Powder. Hochfahren morgens war nur mit Ketten oder Allrad möglich. Thermometer zeigte -19 Grad. Brrr... Es blieb den ganzen Tag knackig kalt bei strahlendem Sonnenschein.
Alle Pisten im Topzustand. Im Tagesverlauf waren dann nach und nach alle Hänge im gesamten Gebiet verspurt. Ab mittags bildeten sich auf den Pisten teilweise Buckelchen, stellenweise auch größere Haufen. Der Neuschnee muss sich noch verbinden.
Privatskigebiet wie in den letzten beiden Tagen gab es heute nicht. Voll war es aber auch nicht - Wartezeit Null (oft) bis 3 (selten) Minuten. Auf den Pisten hat es sich dann recht gut verteilt.
Morgen geht's zum Abschluss nach Flachau.
Nach dem Neuschnee gestern gab es heute Powder. Hochfahren morgens war nur mit Ketten oder Allrad möglich. Thermometer zeigte -19 Grad. Brrr... Es blieb den ganzen Tag knackig kalt bei strahlendem Sonnenschein.
Alle Pisten im Topzustand. Im Tagesverlauf waren dann nach und nach alle Hänge im gesamten Gebiet verspurt. Ab mittags bildeten sich auf den Pisten teilweise Buckelchen, stellenweise auch größere Haufen. Der Neuschnee muss sich noch verbinden.
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- odolmann
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Re: Obertauern 2023/24
Haben die Pisten in Obertauern zuletzt auch Regen abbekommen oder ging sich das wegen der Höhenlage als Schnee aus? Ist jemand die Tage vor Ort gewesen und kann berichten? Wir sind die Faschingswoche in der Nähe von Radstadt / Taurachtal und hätten gute 10min bis ins Gebiet von Obertauern, alternativ gleiche Entfernungen zur Reiteralm oder nach Flachau.
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2022/23: 5x DS (Sellaronda, Kronplatz, Gitsch-Joch, Terenten), 4x Klino, 2x Fichtelberg, 1x Plesi
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2017/18: je 5x Klíno/Hranice, je 4x Othal/Plesi, 3x Neklid, je 1x Novako/Augustusburg
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Re: Obertauern 2023/24
Ich war gestern in Obertauern. Die Schneelage ist im Großen und Ganzen hervorragend. Nachmittags auf stark befahrenen Hängen auf Grund der hohen Temperaturen stellenweise zunehmend Haufenbildung.odolmann hat geschrieben: 31.01.2024 - 13:37 Haben die Pisten in Obertauern zuletzt auch Regen abbekommen oder ging sich das wegen der Höhenlage als Schnee aus? Ist jemand die Tage vor Ort gewesen und kann berichten? Wir sind die Faschingswoche in der Nähe von Radstadt / Taurachtal und hätten gute 10min bis ins Gebiet von Obertauern, alternativ gleiche Entfernungen zur Reiteralm oder nach Flachau.
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Re: Obertauern 2023/24
Entsprechend dem Wetterbericht wenig überraschend heute zugezogen, in der zweiten Tageshälfte einsetzender Schneefall und zunehmend windig. Pisten insgesamt gut zu fahren, harte Unterlage mit lockerer Auflage. Wartezeiten nicht vorhandenen oder nicht erwähnenswert.
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- odolmann
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Re: Obertauern 2023/24
Wie kommt man im Gebiet beim gemeldeten Schneefall morgen wohl zurecht? Also gibt es genug Orientierung oder sollte man es eher lassen? Wäre unser erster Tag, also Ortskenntnis = 0
Würde eher ungern die anderen tieferen Optionen im Umkreis wie Flachau / Schladming etc. anfahren, höchstens noch Zauchensee wo der Niederschlag fest fallen sollte.
Würde eher ungern die anderen tieferen Optionen im Umkreis wie Flachau / Schladming etc. anfahren, höchstens noch Zauchensee wo der Niederschlag fest fallen sollte.
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Re: Obertauern 2023/24
Ich war im letzten Winter bei Schneefall und tiefen Wolken dort. Zentrales Problem ist, dass Obertauern oberhalb der Baumgrenze liegt und daher Nebel keine Hindernisse hat. Ebenso gibt es weniger Orientierungspunkte. Ich habe damals an der Bergstation Zehnerkarbahn einen Whiteout erlebt, der wirklich beängstigend war.
Ums zusammenzufassen: Ich halte das für keine gute Idee.
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Re: Obertauern 2023/24
Während Flachau oben letzte Woche mal dichter Nebel war, war Zauchensee deutlich besser. Ob's immer so ist weiß ich aber nicht. Pisten dort haben mir auch gut gefallen.
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Re: Obertauern 2023/24
Wir sind seit heute bis zum Freitag in Obertauern.
Den ganzen Tag über Schneefall. Mal mehr, Mal weniger.
Bodensicht war ab Baumgrenze so naja. Oben kaum Bodensicht, Pisten ab zu erkennen. Vorallem fahren ja genug Leute Rum um den Verlauf zu erkennen
Der Neuschnee war aber ziemlich Nass. Vorallem im steileren schnell schwere Haufenbildung.
Die blauen Pisten waren den ganzen Tag eigentlich alle gut zufahren, ohne große Haufen.
Tendenziell alles sehr weich bis ziemlich weit rauf. Heute Nacht gab es eigentlich keinen Frost.
Den ganzen Tag über Schneefall. Mal mehr, Mal weniger.
Bodensicht war ab Baumgrenze so naja. Oben kaum Bodensicht, Pisten ab zu erkennen. Vorallem fahren ja genug Leute Rum um den Verlauf zu erkennen
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Die blauen Pisten waren den ganzen Tag eigentlich alle gut zufahren, ohne große Haufen.
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Re: Obertauern 2023/24
Auch wir haben es heute gewagt, und wurden nicht enttäuscht. Wohnen in Radstadt, dort ganztags Regen aber auf der Fahrt hoch dann wie in der Vorhersage ab ca 1400/1500m als Schnee. Haben die ganz hohen Lifte dann auch gemieden, die zwei Versuche zur Seekarspitze und Seekareck konnte man sich tatsächlich sparen. Am Zehnerkar fanden wir die Sicht hingegen nicht so schlimm, aber wirklich Spaß kam erst unterhalb 2000m auf. Neuschnee war oben pulvrig, ab 1700m dann eher schwer. Schlimmste Piste war die 8a am Grünwaldkopf, ein undefinierbarer Brei aus Sulz und Neuschnee, dazu viel zu voll. Da schicken sie auch die Skikurse hinunter, echt schwierig zu fahren. Manch andere Abfahrten dann total leer, ist das immer so ungleich verteilt im Gebiet?
Da es schon ein paar diesige Bilder gibt, hier noch ein paar mit mehr Sicht:
Da es schon ein paar diesige Bilder gibt, hier noch ein paar mit mehr Sicht:
Zauchensee sah auf den Webcams heute früh (noch) nass aus, bei der längeren Anfahrt war mir das Risiko zu groß.Ski_Bayer hat geschrieben: 10.02.2024 - 22:46 Während Flachau oben letzte Woche mal dichter Nebel war, war Zauchensee deutlich besser. Ob's immer so ist weiß ich aber nicht. Pisten dort haben mir auch gut gefallen.
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Re: Obertauern 2023/24
Wir waren letztes Jahr an Fasching auch da. Alles was irgendwie nicht auf den zwei Runden liegt ist meist nicht so gut frequentiert. Zentralbahn, Sonnenbahn waren eigentlich immer ohne Wartezeit. Monte Fu und die Kehrkopfbahn sowieso.odolmann hat geschrieben: 11.02.2024 - 20:29 Manch andere Abfahrten dann total leer, ist das immer so ungleich verteilt im Gebiet?
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Re: Obertauern 2023/24
Heute war die ersten 45 Minuten genial, danach kam halt die Masse rauf. Dafür muss man aber halt um 8.30 Uhr am Lift stehen.
Entsprechend schnell war der Neuschnee ausgefahren. Teilweise im steileren etwas eisig.
Im Vergleich zum letzten Jahr an Fasching hat es aber mehr Schnee.
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ASF
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Re: Obertauern 2023/24
Heute für uns der beste Tag bisher - nochmal Neuschnee über Nacht, je nach Exposition damit sicher 30-40cm in Summe seit Sonntag. Überall sehr lockerer Schnee, die Verbindung zum Altschnee fand ich bis auf den Skibrücken im Ort sehr gut. Bodensicht ganztags super, am Vormittag über 1900m konstant Wolken, am Nachmittag immer wieder Wolkenlücken die uns tolle Tiefschneeabfahrten eröffneten. Dazwischen aber auch immer mal wieder in einer Wolke gewesen, Sicht dann gegen 0. Insgesamt war nicht wenig los, inzwischen können wir den Massen aber ganz gut entweichen. An den Liften standen wir max. 1-2min, das ist schon super entspannt für die aktuelle Woche. Grünkopfbahn nimmt man halt die Gondel statt dem Sessel, am meisten warten mussten wir an der Angerbahn. Pisten haben wir kaum genutzt bzw. nur als Transfer zu den Tiefschneevarianten, ausgebomt bzw. abgerutscht war es an der Seekarbahn (kurz nach dem Mittag) und Seekareck (Nachmittag) sowie auch die 8e am Grünwaldkopf.
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Re: Obertauern 2023/24
Also ganz anschließen kann ich mir dir nicht.
Wirkliche Wartezeiten an der Angerbahn hab ich jetzt eigentlich noch nicht gehabt. Aber die war vorgestern Nachmittag bzw. gestern Vormittag wegen technischen Defekt gestanden und erst ab gestern Mittag wieder offen. Vielleicht hat sie vorher wieder gezickt als ihr angekommen seit?
Die meisten Wartezeiten hat man normal an der Edelweißbahn. Kringsalmbahn steht man meist auch ein paar Minuten und an der Plattenkarbahn kann es auch vorkommen.
Komischerweise bisher heuer nie wirklich an der Zehnerkar gestanden, da war letztes Jahr deutlich mehr los.
Also dieses Jahr bin ich von den Wartezeiten positiv überrascht. Kann aber auch am Wetter liegen.
Bodensicht war am Vormittag so naja, kam wohl drauf an in welchen Teilgebiet man unterwegs war bzw. wie die Hangneigung ist. Ab Nachmittag wurde es zunehmend besser.
Verbindung vom Altschnee zum Neuschnee ist auf der Piste noch nicht vorhanden. Das ist alles binnen der ersten Stunde, vorallem in etwas steileren Abschnitten, schnell ausgefahren.
Die besten Abfahrten waren wieder die ersten 45 Minuten. Wenn man weiß wo der Krings nicht walzt kann man da schön Tiefschnee auf der Piste, auch bei wenig Sicht, fahren
Krings hat morgens die meisten Pisten nochmal frisch planiert, hilft aber auch nur bei den ersten Fahrten. Man versteht das wohl als Service am Skifahrer.
Wirkliche Wartezeiten an der Angerbahn hab ich jetzt eigentlich noch nicht gehabt. Aber die war vorgestern Nachmittag bzw. gestern Vormittag wegen technischen Defekt gestanden und erst ab gestern Mittag wieder offen. Vielleicht hat sie vorher wieder gezickt als ihr angekommen seit?
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Also dieses Jahr bin ich von den Wartezeiten positiv überrascht. Kann aber auch am Wetter liegen.
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Die besten Abfahrten waren wieder die ersten 45 Minuten. Wenn man weiß wo der Krings nicht walzt kann man da schön Tiefschnee auf der Piste, auch bei wenig Sicht, fahren
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Re: Obertauern 2023/24
Wir müssen uns ja nicht einig sein, ist von persönlichen Präferenzen abhängig und dazu eine Momentaufnahme. Auch starten wir immer an der Kehrkopfbahn und dazu später als ihr, fahren also mutmaßlich komplett anders durchs Gebiet.
Angerbahn fuhr von der Hundskogelbahn aus gesehen durchgehend, zumindest zwischen 13.30 und 14.30Uhr als wir dort waren. Edelweißbahn sowie Plattenkarbahn waren wir beide nicht und Kringsalm ging es bei uns immer direkt durchs Drehkreuz, 2 bis 3 Sessel später bergauf, und das egal wann wir in den letzten Tagen dort waren.
Pisten sind wir wie gesagt kaum gefahren, darum ist mein Urteil wahrscheinlich nicht viel wert.
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Re: Obertauern 2023/24
Ups sorry Angerbahn mit der Achenrainbahn verwechselt. Angerbahn hatte keine Probleme. Als wir da heute früh um ca. 10.30 Uhr durch gekommen sind, war aber auch keine wirkliche Wartezeit, vielleicht 4-5 Sessel. Aber das ist wie du schreibst oft eine Momentaufnahme. Da kommst du an, nichts los, fährst eine Wiederholungsfahrt stehst du 2-3 Minuten.odolmann hat geschrieben: 13.02.2024 - 20:22 Angerbahn fuhr von der Hundskogelbahn aus gesehen durchgehend,
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Re: Obertauern 2023/24
Heute war für alle verliebten Valentin Skiing ab 7.30 Uhr, dazu gab's dann noch ein Frühstück ab 9.30 Uhr auf der Hütte. Kostenpunkte 99 Euro pro Nase zzgl. Skipass.
Würde mir das stinken wenn ich dafür bezahlt hätte! Ab 8.00 Uhr durfte nämlich dann schon jeder andere auch mitfahren, gut ich hab kein extra Frühstück am Berg bekommen. Bin aber nur einmal die Grünwaldkopfbahn runter und dann weiter Richtung Krings
Der Neuschnee hat sich inzwischen besser verbunden, im steileren übliche Haufenbildung. Am Zehnerkar im unteren Bereich gegen Mittag im steileren schon etwas eisig.
Also viel zerfahren haben die verliebten nicht
Auch bei Krings geht schon was
Ich liebe die 5a in der früh, insgesamt dann gleich 4 mal gefahren
An der Schönalmbahn, lange nicht so gut präpariert wie bei Krings. Aber jammern auf hohen Niveau
Aber warum man bei Krings wie wie wild mit den Skidoos fahren muss werde ich nicht verstehen
Ab 9.30 Uhr wird es dann voll
Übliche Wartezeiten, aber im Vergleich zum letzten Jahr gefühlt weniger Wartezeit
Der Dorfschlepper fährt bis 16.30 Uhr, kann man ja noch paar Mal mitnehmen
Warum ist eigentlich die Plattenkarbahn eine Kombibahn? Der Zustieg zur Gondel war letztes Jahr versperrt und ist es auch dieses?
Würde mir das stinken wenn ich dafür bezahlt hätte! Ab 8.00 Uhr durfte nämlich dann schon jeder andere auch mitfahren, gut ich hab kein extra Frühstück am Berg bekommen. Bin aber nur einmal die Grünwaldkopfbahn runter und dann weiter Richtung Krings
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Also viel zerfahren haben die verliebten nicht
Auch bei Krings geht schon was
Ich liebe die 5a in der früh, insgesamt dann gleich 4 mal gefahren
An der Schönalmbahn, lange nicht so gut präpariert wie bei Krings. Aber jammern auf hohen Niveau
Aber warum man bei Krings wie wie wild mit den Skidoos fahren muss werde ich nicht verstehen
Ab 9.30 Uhr wird es dann voll
Übliche Wartezeiten, aber im Vergleich zum letzten Jahr gefühlt weniger Wartezeit
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Re: Obertauern 2023/24
Das habe ich mich auch gefragt! Die Fußgänger müssen sich mit in der normalen Schlange anstellen und erst kurz vor der Schranke am Einstieg ist links ein kleiner Auslass für Fußgänger ... total sinnbefreit.Lord-of-Ski hat geschrieben: 14.02.2024 - 17:25 Warum ist eigentlich die Plattenkarbahn eine Kombibahn? Der Zustieg zur Gondel war letztes Jahr versperrt und ist es auch dieses?
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Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Re: Obertauern 2023/24
Sind die Fußgänger so viele, dass es sich lohnt, das als Kombibahn zu betreiben? Ich selber finde die Dinger wahnsinnig unnötig. Zumindest zb am Plattenkar. Denn ich persönlich kenne keine Skifahrer die eine Gondel einer Sesselbahn vorziehen. Nicht für 300 hm und in obertauern vor allem nicht
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Re: Obertauern 2023/24
Das kommt darauf an, wie lange die Schlange am Sessellift Im Vergleich zum Gondeleinstieg ist. War gestern dort, da war der Gondelzugang geöffnet und ich konnte direkt einsteigen, während die Menge der wartenden Sesselliftfahrer deutlich über die Drehkreuze hinaus ging. Da zieh ich gerne mal kurz die Ski aus
Aber unabhängig davon sehe ich es schon auch so, dass es bei dieser Bahn nicht ideal gelöst ist. Warum hier eine Kombibahn gebaut wurde kann ich mir nur so erklären, dass man den Fußgängern eine Möglichkeit bieten wollte den Schirm gegenüber der Bergstation zu erreichen. Das typische Bedarfs-Merkmal für eine Kombibahn ist ja, dass Anfänger und Familien oder (Kinder-) Skikurse "sicher" und zusammen in der Gondel nach oben kommen. Oder ggfs. dass man im Sommer nur mit Gondeln fährt. Dies trifft für diese Bahn aber nicht zu.
Der Plattenkar ist aus meiner Sicht wahrlich kein Anfängerhügel sondern erschließt fast ausschließlich rote und schwarze Pisten, von der Quertraverse Richtung Edelweißhütte mal abgesehen. Daher im Normalfall nicht das Ziel der o.g. Gruppen von Skifahrern. Und als reine Verbindungsbahn (von Richtung Gamsleiten oder Schaidberg kommend) steht Richtung Zentralbahn bzw. Angerbahn ja auch die Edelweißbahn zur Verfügung.
Aber unabhängig davon sehe ich es schon auch so, dass es bei dieser Bahn nicht ideal gelöst ist. Warum hier eine Kombibahn gebaut wurde kann ich mir nur so erklären, dass man den Fußgängern eine Möglichkeit bieten wollte den Schirm gegenüber der Bergstation zu erreichen. Das typische Bedarfs-Merkmal für eine Kombibahn ist ja, dass Anfänger und Familien oder (Kinder-) Skikurse "sicher" und zusammen in der Gondel nach oben kommen. Oder ggfs. dass man im Sommer nur mit Gondeln fährt. Dies trifft für diese Bahn aber nicht zu.
Der Plattenkar ist aus meiner Sicht wahrlich kein Anfängerhügel sondern erschließt fast ausschließlich rote und schwarze Pisten, von der Quertraverse Richtung Edelweißhütte mal abgesehen. Daher im Normalfall nicht das Ziel der o.g. Gruppen von Skifahrern. Und als reine Verbindungsbahn (von Richtung Gamsleiten oder Schaidberg kommend) steht Richtung Zentralbahn bzw. Angerbahn ja auch die Edelweißbahn zur Verfügung.
Ein Winter ohne Skifahren ist wie ein Auto ohne Motor - undenkbar !
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Re: Obertauern 2023/24
Zusammenfassung des gestrigen und heutigen Skitages:
Sulz Haufen und Haufen Leute
Heute Früh war die Grünwaldkopfbahn leider auch kurz defekt
somit mit der ganzen Masse um 8.30 Uhr an den Sonnenlift gelaufen, Zentralbahn fuhr aber auch noch nicht als wir oben angekommen sind. Kein guter Start in den Skitag, der Plan die 5a mit Schwung ohne Leute zu ziehen war leider dahin
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Sulz Haufen und Haufen Leute
Heute Früh war die Grünwaldkopfbahn leider auch kurz defekt
Des Rätsels Lösung, scheiß PromistatusLord-of-Ski hat geschrieben: 14.02.2024 - 17:25 Aber warum man bei Krings wie wild mit den Skidoos fahren muss werde ich nicht verstehen
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