So the party is over now
they switch out the streetlights
the best moments like Polaroids
we keep them in our minds (aus: "Last order" von Fury i.t.s.)
Ein typischer Frühlingsmorgen um 6:45 Uhr am Rand des Ruhrgebiets auf dem Weg zur Arbeit am Rand des Sauerlands.
Mein heutiges Gefährt passt allerdings nicht ins Parkhaus wo ich sonst stehe, wenn ich beim Kunden in Iserlohn bin.
Ich hatte mich kaum getraut, mein Anliegen bei T vorzutragen. Nach ihrem Hinweis auf ihren eigen Feiertag- und Wochenenddienstplan schwand mein schlechtes Gewissen ein wenig. Wenn sie eh schon durcharbeitet, mache ich am besten Frei, damit das statistische Mittel über das Paar hinweg im Mittel liegt...
Wenn jetzt der Arbeitstag noch halbwegs überschaubar ausfällt...
Ich glaube, dass war das erste Mal seit 1990, dass ich über einen leeren Fernpass gefahren bin. Arlbergtunnel ist ja zu wegen Wartung, da habe ich es über die A7 kommend dann doch mal gewagt.
Stammplatz erreicht. Schlafenszeit.
F. Feser hat geschrieben: 30.04.2024 - 23:48
Ich bin sehr gespannt, was ihr beiden Vögel wieder ausbrütet. Dass Markus die Ski im Auto hat spricht mal sauber gegen den Arlberg…
Arlbergfan hat geschrieben: 01.05.2024 - 07:29
Warum muss immer alles höher, weiter, verrücktef sein?
Die Skiwelt ist doch ab und zu vollkommen ausreichend!
Lass Milde walten, alles was nicht Golm ist ängstigt den Admin.
Arlbergfan hat geschrieben: 01.05.2024 - 07:29
Warum muss immer alles höher, weiter, verrücktef sein?
Die Skiwelt ist doch ab und zu vollkommen ausreichend!
Lass Milde walten, alles was nicht Golm ist ängstigt den Admin.
Ganz so schlimm ist es meines Wissens aber nicht . Schließlich hat er ja nächste Saison einen anderen Hausberg.
Arlbergfan hat geschrieben: 01.05.2024 - 07:29
Warum muss immer alles höher, weiter, verrückter sein?
Die Skiwelt ist doch ab und zu vollkommen ausreichend!
da seid ihr 1,5 Wochen zu früh! Ellmau und Söll machen erst am 9.5. mit dem Sommergeschäft auf...
Sodale - ich bin mittlerweile bereits zu Hause wieder angekommen und darf euch die ersten Eindrücke vom heutigen Saisonclosing aus Ischgl übermitteln.
Ischgl ist vom Angebot am 1. Mai einfach nicht zu toppen. Natürlich spürt man auch da im Skigebiet die Endzeitstimmung - viele Restaurants sind bereits geschlossen, einige Pisten natürlich auch nicht mehr präpariert, Talabfahrten haben auch zu - aber hey - wenn man am 1. Mai noch über 150 Pistenkilometer anbieten kann, dann ist das schon eine starke Leistung. Der Vorteil, wenn man am 1. Mai fahren geht: Dort sind alle so kaputt vom Konzert am Tag zuvor, dass sich alle 5 Mal überlegen, ob sie denn den letzten Tag nochmal im Sulzschnee verbringen wollen. Gut für uns - dadurch ist das Skigebiet so gut wie leer.
Wir sind heute um 8:30 Uhr mit der Pardatschgratbahn gestartet, haben uns dann mal Richtung Gampenbahn vorgearbeitet und sind dann tatsächlich auch Piz Val Gronda nochmal gefahren. Alle Achtung - sogar der hinterste (und uninteressanteste Teil) des Skigebiets waren also am Vormittag noch geöffnet. Cool! Dann ging es natürlich auch mal in die Schweiz - bei den warmen und durchfeuchteten Schnee braucht es aber mehr Gefälle, so waren wir eigentlich im Bereich Pardatschgrat am Glücklichsten. Wir waren übrigens tatsächlich die letzten offiziellen Gäste im Velliltal - nach uns wurde dicht gemacht. Dies geschah dann auch nach und nach im restlichen Skigebiet, was aber absolut verständlich ist. So haben wir uns am Ende des Tages noch an der Höllbodenbahn ausgetobt, so dass letztendlich stolze 15.000 Höhenmeter am letzten Saisontag zusammen kamen. WOW!
So - jetzt ein paar Bilder, damit ihr euch das besser vorstellen könnt:
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Wie man sieht - wir waren größtenteils alleine unterwegs und das war so ein schönes Gefühl! Einfach cool, wenn man am 1. Mai noch so viel Skifahren kann. Natürlich wäre ein komplett blauer Himmel der Wahnsinn gewesen - aber wieso soll man sich beschweren, wenn man einen tollen Abschluss hatte?
Die geschlossene Talabfahrt sind wir natürlich auch noch gefahren, aber das darf ich dem RESTSCHNEEEKÖNIG natürlich nicht wegnehmen...
Mensch, da haben wir uns heute morgen ja fast gesehen. Ich saß in der 1. Gondel auf dem Foto
Ich hab dann aber um 13 Uhr die Talabfahrt gemacht und meine Saison (diesmal unfallfrei) beendet. ca. 500 m Fußweg waren nötig um zum Schlusshang zu gelangen:
Es gab schon Jahre mit deutlich weniger Schnee zum Saisonende. In der Höhe war der Winter am Ende wirklich gut.
Leider ist schon wieder reichlich Sand im Anflug oder täuscht das auf den Bildern? Für die Gletscher nicht gut.
Wie ich schonmal schrieb - mein persönliches Verhältnis zu Ischgl ist bestenfalls als kompliziert zu bezeichnen. Spätestens seitdem das Skitourengehen bei mir einen größeren Stellenwert eingenommen hat, kommt Ischgl für mich an Pistentagen kaum noch in Frage. Außer in der Nebensaison, insbesondere im Frühling. 1.5. - letzter Tag. Übernachtet hatte ich im Camper nah am Taleingang dank eines für mich vorteilhaften Parkplatz-Deals mit einer Einheimischen. (Alte weiße Männer wissen: Wer parken will, muss freundlich sein).
Dafür wache ich dann morgens mit diesem Ausblick aus dem Bett auf.
Mein innerer Wecker steht offenbar noch auf Arbeitszeit, mit einem Gefühl von "Ich habe verschlafen" werde ich um 6 Uhr wach.
Da münden Stanzer- und Paznauntal zusammen.
Relativ zeitig rolle ich in Ischgl auf den fast leeren Florianparkplatz nahe der Pardatschgratbahn. In's Parkhaus passt der Kastenwagen als Alternative freilich nicht.
Ich hatte die unrealistische Hoffnung, in der Fußgängerzone trotz 1. Mai einen geöffneten Bäcker um 7:30 Uhr zu finden. Fehlanzeige.
Auch das ist Ischgl - und zwar mitten im Hauptort. Aber die kleinen Ecken muss man kennen...
Ich ergänze nur ein paar Bilder zu ausgewählten Aspekten, den Rest hat @Arlbergfan dankeswerterweise bereits erledigt.
Die schwarze 13a zeigt bereits deutliche Auflösungserscheinungen bei ungünstiger Süd-West-Exposition. Schon länger nicht mehr präpariert und nicht geöffnet. Wir sind sie "der Vollständigkeit halber" - eine Formulierung, die heute öfter fiel - einmal gefahren, war jetzt gar nicht mal so gut. Der Firm in den Rinnen daneben taugte mir erheblich mehr.
Wie schon von Markus erwähnt, waren wir die letzten offiziellen Gäste auf der Velliltalabfahrt. Als wir gerade aus der Vellilbahn ausstiegen, machte sich gerade eine Pistenraupenbesatzung am Eingang zur Abfahrt an der Absperrung zu schaffen. Wir wurden freundlich durchgewunken, hinter uns schloss sich dann das Band und man begann sofort, die Pistenmarkierungen einzusammeln.
Das Höllebodenrestaurant verschenkte am Ende ein Eis.
Zum frühen Nachmittag hin leerte sich das Gebiet. Bereits während unserer Mittagspause um 13 Uhr wurden die beiden Sessel zum Pardatschgrat garagiert. Die letzten zwei Stunden des Tages gesellte sich noch die Besitzerin besagten Parkplatzes zu uns und wir nahmen das an Bahnen, was noch offen war. Lange Wand fuhr bis 15:45 und so blieben wir bis zum bitteren Ende an der für sich genommen wenig attraktiven Höllkarbahn. Gegen 16:20 wurden wir ein letztes Mal nach oben gelassen. Dort herrschte bereits Endzeitstimmung.
4er-Kombo der letzten zwei Stunden.
Als Höllkar nicht mehr ging, blieb halt noch Höllboden. Der Rest rings um die Idalpe wurde natürlich ebenfalls bereits eingaragiert.
Als auch der Höllboden mit dem endgültigen Feierabend drohte, blieb nichts anderes übrig, als die Talabfahrt anzutreten.
Bis zu den Mittelstationen ist noch offiziell geöffnet, aber der Schnee wird schokoladig.
Der Frühling hat das Fimbatal erreicht. Erst kürzlich waren T und ich dort beim Aufstieg zur Heidelberger Hütte bei noch deutlich winterlichen Verhältnissen durchgekommen.
So richtig lange würde es hier auch nicht mehr halten.
Geradeaus geht es in die offiziell nicht mehr geöffnete Talabfahrt zu Fimba- und Pardatschgratbahn, Nummer 4 würde sich linksherum für den komfortablen Weg mit der Bahn ins Tal absetzen.
Für uns drei beginnt dann das kleine wunderbare Eldorado des Restschneefahrens. Diesbezügliche Titel weise ich jedoch weit von mir, es gibt da so einige Engagierte Wintersportler in dieser Disziplin.
Das noch durchgängige Band wird langsam löchriger.
Die Löcher werden etwas größer.
Schließlich sind die Löcher größer als die Schneereste.
Man könnte sagen, sie sind sogar erheblich größer.
Nicht nur Schnee kommt in Sicht, auch der Ort.
Brothers in crime...
Der Rest ging dann durchgängig.
So leer sieht man das Schatzis an Skitagen sonst wohl nie. Der ganze Ort scheint sich nach Pause und Innehalten zu sehnen. Ich mag ja den Charme des Morbiden, der Endzeitstimmung und dem Künden eines ewigen Wandels.
Das Nevada am Parkplatz hat noch geöffnet, wir sind bei unserem Tagesabschlussgetränk nichtmal die einzigen Gäste.
Meine persönliche Urlaubs-Challange beginnt damit erst, den die restlichen Programmpunkte des Kurzurlaubs stehen nicht fest und das Wetter wird meine Möglichkeiten deutlich einengen. So ganz sicher bin ich mir noch nicht, wo es morgen für was hingehen wird. Die Nacht im Camper ist erstmal gesichert am selben Ort wie in der Nacht zuvor. Der Rest ... wir werden sehen.
Die Eng bzw. der Ahornboden dürfte für viele unbekanntes Land sein. Das Hochtal gehört zu Österreich, ist aber nur von Deutschland aus vom Isartal über eine meist ab Mai geöffnete Mautstraße erreichbar. In disem Fall lohnt es, sich das mal auf der Karte zu vergegenwärtigen.
Da ich das Inntal ja von Westen herunterkomme, führt die kürzeste Anfahrt über Seefeld/Mittenwald/Wallgau und dann die kleine Mautstraße durch das Isartal Richtung Vorderriß. Die Straße ab Hinterriss bis hinein in die Eng ist im Winter gesperrt und öffnet meist Ende April oder Anfang Mai und kostet ebenfalls nochmal Maut - beide Abschnitte je 6€ für PKW und für mich mir dem Camper 12€ - also in Summe 24. Aber heute ist kein Tag zum Aufrechnen sondern zum erkunden.
Aus dem weiten Talschluss heraus gibt es den Skitourenklassiker zur Hochglückscharte. Wenn die Mautstraße im späten Frühjahr geöffnet wird, ist der Talgrund in der Regel grün und alles beginnt mit einem durchaus längeren Fußmarsch.
Auf der Anfahrt irgendwo bei Mittenwald. Hier fühlt man sich direkt eher wieder im Alpenvorland.
Mautstraße Wallgau-Vorderriss mit naturbelassener Isar.
Nächstes Mauthäuschen bei Hinterriss.
Zieht sich ein wenig (Luftlinie ist es von da hinten nicht mehr weit bis Innsbruck) aber das Tal ist wunderschön und nahezu unbesiedelt.
Der namensgebende Bergahornwald kurz vor Talschluss.
Die zu erwartende Gehstrecke möchte ich nicht mit den Ski in der Hand zurücklegen.
Da hinten links der Schnee ist das Ziel.
Ein wenig Abkürzen durch die Wiese - ist auch so weit genug.
Hätte ich jetzt nicht auf der Schulter tragen wollen.
Man hat gar nicht so richtig das Gefühl, dass man näher kommt.
Im Zoom - dieses Schneeband geht es später nach links hinauf.
Erstmal geht es den Bachlauf entlang bis irgendwann nach rechts weg das erste Schneeband startet. Diesem folgt man steil hinauf, um später die große Steilstufe im Bild oben nach links weg übergehen zu können.
Bald kann ich anfellen um später genau wie die anderen vor mir schimpfend über den weichen sumpfigen Schnee wieder abzuschnallen.
Gefälle kommt auf Fotos ja selten gut rüber. Das Schneeband ist zu weich als das ein Aufstieg sinnvoll funktionieren würde.
Der kurze Spaziergang durch den Acker ist unumgänglich. Neute muss man es wirklich wollen... Mir kommt eine ...mich umschreibe sie respektvoll mal als Ski-Amazone leichtfüßig entgegen. Auf meine Frage ob sie oben war oder umgedreht ist entgegnet sie, sie war zwar oben, wünschte sich aber, sie hätte es bleiben gelassen, die Verhältnisse seien einfach nicht gut. Na toll, aber hilft ja nix.
Ab hier geht es dann aber gut.
In Bildmitte geht es später zwischen den Felsen hoch.
Kommt auf den Fotos nicht gut durch, die ganze Formation ist wirklich ziemlich steil.
Nicht nur ich komme kaum voran. Jeder Schritt ist in der weichen pampe quälend langsam, in den Spitzkehren hampelt man sich in der Matsche einsinkend irgendwie durch. Heute muss man es wirklich wollen.
Der Quergang um die einzige Möglichkeit durch die Felsen zu nehmen, fällt steil ab. So richtig wohl fühle ich mich nicht. Danach geht es nochmal einen steilen Absatz hinauf und dann wird es langsam etwas gefälliger.
Lieder ist dann der etwas ausgeleierte hintere Klipp vom linken Fell vom Riemen abgeglitten. Während ich noch darüber siniere, ob ich das halbwegs wieder zusammenwurschteln kann, fängt es an zu regnen. Leider deutlich früher als ich nach der Lektüre mehrerer Wetterberichte erwartet hätte. Etwas zerknirscht und noch mit den Worten der anderen Tourengeherin im Ohr entscheide ich mich, das s nach gerade mal der Hälfte heute Schluss ist und rüste zur Abfahrt um.
Im unteren Teil kann man immerhin ziemlich vernünftig Treeskiing betreiben.
Dann wird es immer dichter und man muss sich irgendwann das letzte Stück zu Fuß wieder rauskämpfen. Dann beginnt der Marsch zurück zum Parkplatz. Mittlerweile sind einige Wanderer im Ahornboden unterwegs, beim Durchschreiten der Engalm dürfte das ein oder andere Foto mir gemacht worden sein.
In einem guten Stündchen Fahrt geht es über die Achensee-Route zurück ins Inntal und nach Innsbruck. Innsbruck und Bochum sind sich ja sehr ähnlich, außer das es in Bochum keine Berge gibt und Innsbruck keine städtebauliche Umgestaltung durch den 2. Weltkrieg erfahren hat.
Ich will in die Veranstaltungsräume der Distillery - hier stellt der Fotograf Jürgen Merz seine großartigen Bilder über den Wandel der Bergwelt aus (Instagram: glacionaut). Irgendwie bin ich heute nicht vom Glück verfolgt, die Ausstellung ist laut Internet und auch laut Türschild bis 18 Uhr geöffnet, aber um 16 Uhr bereits geschlossen.
Ich tröste mich ein wenig darüber hinweg.
Das Wetter soll morgen feucht und uselig werden. Ich werde abwarten, wie unbrauchbar es wirklich ist und begebe mich auf die Suche nach einem Parkplatz für die Nacht. In der Datenbank von Park4night werde ich fündig und entdecke das Inserat oberhalb von Kundl. Die Wahl für die Eng und gegen die heutige Skitouralternative Axamer Lizum war blöd, hier scheint nach wie vor die Sonne.
Super schöner Parkplatz neben einem stillgelegten Berggasthof. Gerade als ich die 15€ wie angeschrieben in den Briefkasten am Haus daneben einwerfen will, kommt mein Host vorbei und heißt mich persönlich willkommen.
Die Aussicht über das Inntal ist super schön. Ich reiche meinem Host Elias eine Flasche Fiege frei - ein noch 100%ig eigenständiges alkoholfreies Produkt Bochumer Braukunst. Wir quatschen lange in der warmen Abendsonne. Die Stunden hier oben versöhnen mich ein wenig mir dem eher mittelprächtigen Tag.
Arlbergfan hat geschrieben: 01.05.2024 - 07:29
Warum muss immer alles höher, weiter, verrücktef sein?
Die Skiwelt ist doch ab und zu vollkommen ausreichend!
Lass Milde walten, alles was nicht Golm ist ängstigt den Admin.
Ganz so schlimm ist es meines Wissens aber nicht . Schließlich hat er ja nächste Saison einen anderen Hausberg.
Welchen denn?
@bastian-m
Ist das Betriebsende (der einzelnen Bahnen) in Ischgl immer so stark gestaffelt?
Zuletzt geändert von GIFWilli59 am 02.05.2024 - 23:21, insgesamt 1-mal geändert.
Höchsten Respekt, dass du dir die Tour trotzdem angetan hast. Ich habe dir gestern gesagt: Dort gibt`s doch keinen Schnee - wenn ich die Bilder sehe, fühle ich mich bestätigt.
Aber egal, genug der Schelte - du hast am Ende das Richtige gemacht. Und mit dem sagenhaften Stellplatz, sollte der Tag doch irgendwie noch gut geendet haben.
Morgen wird das Wetter nicht besser, aber die Stimmung auf alle Fälle. Mal gewinnt man, mal verliert man. Morgen bist du wieder der Gewinner!
kaldini hat geschrieben: 03.05.2024 - 08:06
cool, in der Saulueg übernachtet! Skitour hätte ich auch eher Axamer Lizum oder Kühtai gemacht, alles andere ist halt schon zu niedrig.
Das das eine Tour mit richtig langem Gehstück wird war mir klar. Inntal wäre wettertechnisch aber die viel bessere Wahl gewesen, obwohl die Eng ja eigentlich nur einen Kamm weiter nördlich liegt. Aber ich sag mir dann immer, dass zu Hause sein und arbeiten müssen jetzt auch nicht besser wäre:-)
Bei solchen Verhältnissen würde ich mir tatsächlich Kühtai überlegen - in Richtung Gaiskogel (Dreiseenbahn) ist laut Berichten wohl vor einigen Tagen mal eine Raupe drübergewalzt sodass man dort auch bei schlechter Abstrahlung möglicherweise halbwegs fahren kann. Schnee sollte es da ja genug haben
Gleitweggleiter hat geschrieben: 03.05.2024 - 08:59
Bei solchen Verhältnissen würde ich mir tatsächlich Kühtai überlegen - in Richtung Gaiskogel (Dreiseenbahn) ist laut Berichten wohl vor einigen Tagen mal eine Raupe drübergewalzt sodass man dort auch bei schlechter Abstrahlung möglicherweise halbwegs fahren kann. Schnee sollte es da ja genug haben
Ehemalige Pisten sind oft so stark verdichtet, dass die auch total durchweicht noch sehr gut tragen. Sumpf gibt es dann nur daneben
Gewalzt ist also gar nicht nötig.
Wir können jetzt noch eine Abhandlung darüber aufmachen, in welchem Kulturraum es mit einem und in welchem mit zwei S geschrieben wird.
Und ob überall dort wo man uselig kennt auch tüdellig geläufig ist.
. Schließlich hat er ja nächste Saison einen anderen Hausberg.
