Rund um den Chasseral: Prés d'Orvin, Tramelan, Bugnenets-Savagnières & Crêt du Puy am 31.12.2024

[Christian Heinrich]

Fahrzeiten: Lörrach - Biel - Prés d'Orvin in 01:15h, von dort nach Tramelan in 35 Minuten, von dort nach Savagnières in 25 und von dort nach Crêt du Puy in 5 Minuten. Zurück über St. Imier und Delémont in 1:45h
Wetter: sonnig mit Blick auf Nebelglocke über dem Mittelland, in der Sonne deutliche Plusgrade
Schnee: 5-40 cm, an den Nordhängen pulvrig oder hart, an den anderen Hängen später Frühjahrsschnee
Anlagen in Betrieb: Alle bis auf teilweise Parallelanlagen
geöffnete Pisten: in Prés d'Orvin alle, in Tramelan alle bis auf die Nr. 3, in Bugnenets-Savagnières alle (zumindest offiziell), in Crêt du Puy alle bis auf die schwarze Piste
Wartezeit: keine. Leer war es aber zumindest in Prés d'Orvin und Bugnenets-Savagnièrs nicht
Gefallen: Wetter, neue, überraschend abwechslungsreiche Gebiete kennengelernt, Landschaft, wenig Andrang in Crêt du Puy und Tramelan
Nicht gefallen: Viel Bodenkontakt, offiziell offene Steinhalten in Bugnenets-Savagnières
Bewertung: Hmm, schwierig... Ich hatte mit den alten Ski viel Spaß und landschaftlich war's etwas Neues. Objektiv waren die Verhältnisse aber wirklich nicht gut. Hmm... 4 von 6...

Nachdem in den beiden Jahren, in denen ich bisher den Magic Pass hatte (Ok, drei, aber 20/21 konnte ich ihn ja nicht nutzen...) der Jura nie gute Verhältnisse hatte oder ich jeweils knapp den entsprechenden Zeitpunkt verpasste, fand ich gestern endlich mal die Zeit, die für mich nächstgelegensten Gebiete zu erkunden. Die Schneelage war teilweise grenzwertig, aber die Gebiete an sich haben mich positiv überrascht...

[Christian Heinrich]

Les Prés d'Orvin
Der erste Stopp war in Prés d'Orvin, praktisch dem Hausgebiet von Biel. Hier war ziemlich viel los, insbesondere viele Familien mit Kindern, Wartezeiten gab es aber keine. Ich habe im Internet gelegen, dass die Lifte erst um 09:30 Uhr öffneten, was aber nicht stimmte. Wegen einmal falsch Fahrens kam ich erst um 09:45h an und erst um 10:00 Uhr auf die Piste. Die Stunde fehlte mit hinten raus leider für mein Highlight des Tages. Ich bin alle Varianten gefahren, von denen es sogar mehr als auf dem Plan gibt, was aber vor allem den im Weg stehenden Bäumen geschuldet ist. Insgesamt ist es aber, von der blauen Variante abgesehen, immer der gleiche Hang. Von den steileren Stücken hat man beim Präparieren abgesehen, was mMn auch die richtige Entscheidung war. Daher gab es hier im Gebiet nicht so viel Bodenkontakt. Der Boden kam aber immer mal wieder durch, aber eher Gras und Erde.

Unten der Nebel im Mittelland

[Christian Heinrich]

Tramelan
Nach einer Stunde in Prés d'Orvin und einer landschaftlich schönen Fahrt nach Tramelan ging es an den dortigen Lift, der viel länger ist, als er von untern wirkt. Ich ging erst davon aus, dass die meisten der Pisten auf dem Plan inexistent sind oder Skirouten, aber alle waren präpariert und die blaue 1 und der Skiweg (6?) wussten landschaftlich und von der zurückgelegten Strecke her wirklich zu überzeugen. Insgesamt war sehr wenig los und es kam nur an wenigen Stellen der Boden durch. Aufpassen musste man aber schon. Insgesamt ein sehr abwechslungsreiches Gebiet, für das 1:15h eigentlich zu wenig waren.

[Christian Heinrich]

Bugnenets-Savagnières
Nach wieder landschaftlich schöner Fahrt ging es nach Bugnenets-Savagnières. Bei guten Verhältnissen wäre dies sicher das Tageshighlight gewesen. Hier war aber zu viel los, als dass das die Pisten noch vertrugen. An jedem steileren Stück kam der Boden durch und hier auch nicht mit Erde, sondern Steinen. Einer, dem ich gerade noch ausweichen konnte, hatte sogar die Größe meines einjährigen Neffen. Es standen zwar ein paar Hinweisschilder, aber offiziell war alles offen. Gut waren die flacheren Stücke. Im Nachhinein hätte ich hier nicht zwei Stunden verbringen sollen, um zu versuchen, alles zu fahren, sondern gleich weiter fahren. Ich möchte des Gebiet aber schon mal bei guten Verhältnissen sehen, landschaftlich wusste es wirklich zu überzeugen und die Anzahl der Pisten ist fürs Mittelgebirge* beachtlich.

*vom Charakter her. Ich weiß, dass der Jura an manchen Stellen 1500 Meter übersteigt und deswegen formal ein Hochgebirge ist...

[Christian Heinrich]

Crêt du Puy
Im Nachhinein war es wohl die falsche Entscheidung, zu versuchen, in Bugnenets-Savagnières alles mitzunehmen, denn mein Highlight des Tages war ohne Zweifel Crêt du Puy! Im oberen Bereich abwechslungsreiche Pisten mit nur selten Boden- und keinem Steinkontakt, im unteren Bereich perfekte Carvinghänge und viel weniger los, vergleichbar mit Tramelan. Die Schwarze war gesperrt, sah aber weniger dramatisch als die meisten Pisten in Bugnenets-Savagnières aus. Alles andere war offen. Der Berg selbst ist weniger markant als in Bugnenets, dafür hat man einen besseren Fernblick auf das Nebelmeer.

[Christian Heinrich]

Euch allen einen guten und skireichen Start ins neue Jahr!

[intermezzo]

Sehr schön. Crêt-du-Puy, vor allem, fehlt mir noch. Deine Einschätzungen passen zu den durchwegs positiven Rückmeldungen, die man so über dieses Gebiet hört. Hoffentlich klappt es endlich in diesem Winter mit einem Besuch.

Und Tramelan ist auch sehr nett. Bugnenets ist bei guten Verhältnissen das vielfältigste, allerdings hat es dort jeweils auch meistens viele Leute. Ausnahme: unter der Woche, wenn nicht Sportferien sind.

[Christian Heinrich]

Crêt du Puy dürfte dir glaube ich gefallen. Von den anderen Gebieten her würde ich es am ehesten mit Tramelan vergleichen. Mit Bugnenets-Savagnières kann man es sinnvoll verbinden, das sind keine 5 Minuten Autofahrt...

Leider bin ich berufsbedingt an die Ferien gebunden, sodass ich es dort wohl nie leer erleben werde. Den 06. Januar, den ich noch frei habe und der - korrigiere mich - in der Schweiz glaube meist kein Feiertag ist, habe ich für was anderes reserviert.

Grüße aus der Ferienwohnung im Wallis

[bastian-m]

Jahr für Jahr staune ich darüber, was für nette kleine Ecken es im Jura gibt und war noch in keinem einzigen davon. Wenn ich mal grob in der Ecke war, war entweder der Schnee knapp oder die Zeit. Irgendwas war immer.
Irgendwann wird das noch, dank Berichten wie deinem gerät das Projekt zumindest nicht in Vergessenheit. Danke dafür!

[ATV]

Vergleich 2008 und 4 Monate Später April 2009

30. Dezember 2008

10.April 2009

[Christian Heinrich]

OK, dann hoffe ich, dass im April dort noch Betrieb ist...