Hatte ich den Montag noch in einem kühlen Besprechungszimmer in einem Münchner Vorort verbringen können, so musste am Dienstag wieder im eigenen, unklimatisierten, unisolierten Büro in einem alten Betonklotz schmachten. Drinnen im künstlichen Licht hinter heruntergelassenen Rollläden, umfächert von Ventilatorenluft und träge wie nach einer schlaflosen Nacht, reifte die Idee nach Sommerschi...
Ich war überrascht, wie hell es draußen um diese frühe Zeit schon ist und in München herrschte noch gähnende Leere auf den Strassen. Ich hatte das Fenster heruntergelassen, angenehme Morgenluft strömte herein und im T-Shirt lenkte ich den Wagen Richtung Sommerschi.
Auf der üblichen Route über Wolfratshausen, Bad Tölz und dem Achenpass war ich nahezu allein unterwegs und hinter Lenggries lud der malerische Tagesanbruch zu einem Fotostopp ein. Ein wenig war ich noch benommen, doch die frische Landluft und die Vorfreude auf Sommerschi hielten mich munter.
Den ersten Halt hatte ich bereits in Einöd vor Bad Tölz eingelegt, doch die Kapelle dort lag noch nicht im rechten Licht. Aber wenigstens meine quälende Befürchtung ab Geretsried, die Schistöcke vergessen zu haben, konnten dank jenes Spontanhalts vor einem Baurnhof schnell ausgeräumt werden.
Wie ich da in der nach Sommer duftenden Stille stand, kam es mir recht abwegig vor, Schi fahren zu gehen. Ich musste wieder an das verdutzte Gesicht meines Chefs und das Stirnrunzeln meiner Büronachbarin denken, als ich meinen Plan am Tag zuvor verkündet hatte. Aber das ist wie mit den Suchen stillgelegter Schlepper oder weiten Autofahrten für irgendwelche alten Klapperlifte...
Doch als ich dann das Gedränge vorm Eingang der alten 2. Sektion bemerkte, verflog meine Vorliebe für alte Lifte innerhalb von Sekunden. Es sollte eine grausame halbe Stunde dauern. Es war genau die Zeit, als alle Rennteams nach oben wollten und so schoben sich zahllose Nachwuchs-Schifahrer hin und her. Ich verstand nicht, warum jeder von den Kleinen noch einen Rucksack tragen musste, der größer als sie selbst war. So gingen in jede Kabine nur zwei Leute und eben zwei dieser Riesenrucksäcke hinein. Aber lieber noch da oben an der Bahn anstehen, als im Büro über den Akten schwitzen, dachte ich mir...
In den steilen Stücken ging es recht gut zu fahren, aber in den flachen Bereichen bremste es schon stark ab. Irgendwie wäre ein Zwischeneinstieg á la Stilfserjoch bei diesen Schleppern gut gewesen. So musste man halt trotz Schwung oft die letzten Meter Langlauf absolvieren. Aber das war nur ein ganz kleiner Negativpunkt in jenen wunderbaren Stunden da oben. Es kam ja auch nicht darauf an, möglichst oft die Piste hinterzuhetzen. Ich hatte die Münchner Stadthitze hinter mir gelassen und genoss die schönen Ausblicke an der frischen Luft, dazu ein bisserl Sport, Zufriedenheit...
Da die Schlepper nur bis 13:30 Uhr liefen, sollte ich die DSB später noch oft genug benutzen. Bei abflauendem Wind war es dann eh jedes Mal ein Erlebnis, denn die Auffahrten an der steilen Bergflanke entlang mit der tollen Aussicht finde ich immer wieder grandios. Für mich der schönste Lift da oben.
Auf dem einen Bild sieht man noch die alte Bergstation der Vorgänger-DSB der 2012 erbauten EUB. 2011 noch gefahren - sie war ähnlich der Gefroreren Wand-DSB, aber hatte mehr so Portalstützen. Verlief auch weiter rechts.
Bei den Schleppern war nun schon Feierabend angesagt. Ich fuhr indes noch einige Male zur DSB oder auch zum Gletscherbus III hinunter. In der DSB war außer mir, glaube ich, kein Fahrgast mehr zu sehen. Der Liftler grinste schon immer, wenn wieder der Spinner mit der Kamera auftauchte...
6SB im Sommerschlaf...
Obwohl ich in den Schischuhen nun ordentlich schwitzte, lief ich noch ein bisserl an der sommerlich warmen Luft herum.
Ein einzelner Sessel schwebte da hinauf. Für eine Schiabfahrt hätte es hier aber nicht mehr so ganz gereicht. Aber oben hätte man bestimmt noch einige Meter rutschen können.
Dort wäre es aber sicherlich noch gegangen. Aber wg. den wenigen Leuten sicherlich kaum rentabel fürs Schigebiet.
Vermutlich verlief hier früher der Schlepplift-Vorgänger, oder?
Ganz allein in der großen Kabine ging es dann wieder hinunter.
Am Parkplatz war ich unendlich froh, als ich endlich die Schischuhe ausgezogen hatte, denn es herrschten so 29 Grad. Ich ruhte mich noch ein wenig aus, ehe es wieder auf den weiten Weg zurück nach München ging.
Mir kam es indes wie ein Traum vor, vom Schifahren heimzukehren. Von einem Kamelrennen oder einer Wüstensafari hätte sich weniger exotisch angefühlt.
Die Sonne neigte sich dem Horizont zu, die Hitze wollte nicht weichen und ich war schon nahe dran, noch eine Schwimmrunde im nächsten Weiher einzulegen. Die Badehose und die Schi hatte ich bis dato auch noch nie gleichzeitig im Auto dabei gehabt. Doch zu müde fühlte sich der Körper insgesamt an und zu sehr brannten meine Waden, so dass ich lieber auf ein kühles Bad verzichtete und statt dessen die Voralpenlandaussichten genoss.
ich will aber aufjedenfall mal SOmmerschi fahren 
