Also die Nordbahn glaube ich nicht. Es wird wahrscheinlich schon die 8er EUB ersetzt werden - womöglich auch im Hinblick auf eine Alpin-WM 2023. Dafür sind diese roten Eiergondeln einfach nicht mehr zeitgemäßbeast hat geschrieben:Mit Zwölferkogelbahn, meint ihr aber hoffentlich die Nordbahn? Weil die Zwölferkogelbahn 8eub ist doch noch top.
Naja, wie du selber schon sagst, ist sie unbeliebt, deswegen hat sich auch keine kapa Probleme. Wäre da jetzt eine neue Bahn mit besserem Talstation Standort, würde sie auch mehr Leute für Wiederholungsfahrten nützen.David93 hat geschrieben:Die Nordbahn hat ja (im Gegensatz zur Schönleitenbahn mit den selben Kabinen) wenig Probleme mit der Kapazität. Wiederholungsfahrer gibts nur vereinzelt, und für die Runden-Fahrer reicht die Kapazität. Das einzige Problem dort ist der Komfort aufgrund 1. der Stehgondeln die mittlerweile von den meisten Gästen nicht mehr als ausreichend angesehen werden und 2. weil die Talstation ungünstig liegt. Wenn man von der Hochalm kommt gehts einigermaßen mit viel Schwung, aber von der Nordabfahrt ist es echt nervig, sodass ich persönlich da zwischenrein eine Fahrt an der Hochalmbahn mache um nicht da rüber laufen / schieben zu müssen.
Also langfristig gesehen sollte sich auch da was tun, auch wenns jetzt nicht gleich in den nächsten Jahren sein muss, da gibts wichtigeres.
Ja, das ist sie.espri hat geschrieben:Wenigstens, ich nehme an dass dies die neue Piste ist...
.
tolle gesetze wobei ich jetzt die salzburger richtlinie nicht schlecht finde, aber dann bitte europaweit..... 
Xtream hat geschrieben:interessant auch das die einfahrtstützen grün lackiert sind während der untere teil die normale verzinkung aufweist!!! man weiss also dann genau wann man die landesgrenze überfährt.....
Von selber entsteht kein Bautagebuch. Wenn ich nichts übersehen habe, dann ist einfach für diese Bausaison im neuen Kombigebiet kein Bautagebuch angelegt worden. Jetzt wäre das nur noch dann sinnvoll, wenn sich einer der Mods die Arbeit machte, die passenden Beiträge dorthin zu verschieben.glemmtaler hat geschrieben:Seit wann dürfen hier eigentlich wieder Bilder gepostet werden? Normalerweise werden die doch ins Bautagebuch verschoben - oder
Also entweder hast du hier die falsche Optik oder vom Foto her sieht es sehr flach aus, oder du bist noch nie selber den Ziehweg zur Steinbergbahn gefahren. Du kommst aus dem Wals raus und kannst absolut ohne schieben, quasi mit geradeaus laufen lassen bis zur Talstation fahren, egal ob du 20 Kilo oder 120 Kilo auf die Ski bringst.j-d-s hat geschrieben:Muss man aber nen schönes Stück Schuss fahren, sonst darf man unten raus schieben
Sieh auch dieses Video von Talabfahrer (ab 06:10): https://youtu.be/cauWb6rkIHEOlli_1973 hat geschrieben:Also entweder hast du hier die falsche Optik oder vom Foto her sieht es sehr flach aus, oder du bist noch nie selber den Ziehweg zur Steinbergbahn gefahren. Du kommst aus dem Wals raus und kannst absolut ohne schieben, quasi mit geradeaus laufen lassen bis zur Talstation fahren, egal ob du 20 Kilo oder 120 Kilo auf die Ski bringst.j-d-s hat geschrieben:Muss man aber nen schönes Stück Schuss fahren, sonst darf man unten raus schieben
