Neues am Kitzsteinhorn/​Maiskogel – Kaprun

[maba04]

Und dazu noch ein Bild:

[Valentijn]

Am Maiskogel wird auf Höhe der Eisbärbar eine Straßenunterführung gebaut. Eine deutliche Verbesserung für die Talabfahrt.

[Sascha]

Ich war heute mal einen Sprung am Kitzsteinhorn.
Es gibt ein paar Neuigkeiten.
Die Pisten im Gletscherbereich wurden aufgeschüttet und teilweise abgegraben.
Auch eine neue Schneileitung wird gelegt.
Neue Schneekanonen stehen schon bei der Mittelstation Gletscherjet 3/4.
Anscheinend setzt man nun auch auf Techno Alpin Kanonen.

Anbei ein paar Bilder:

Blick rauf bei der Talstation Gletscherjet


Neue Schneekanonen bei der Mittelstation Gletscherjet. Leider nur im Zoom, da man hier nicht aussteigen kann,
TA in weiß sieht schon sexy aus.




Hier sieht man die Veränderungen an der Piste bei den Schleppliften / Mitellstation










Schmidinger Gletscher sieht schon arg klein aus..


















neues Restaurant Gletschermühle

[obertauern93]

@Sascha danke für die Eindrücke. Heute nachdem ich deine Story auf Insta gesehen habe, habe ich gehofft dass da mehr kommt

Endlich nimmt das Kitzsteinhorn den Gletscherschwund inkl. neuer Schneileitung und Beschneiung in Angriff. Wie weit gehen die "Anpassungsarbeiten" rauf? Direkt bis zum Gletscherende? Im Herbst war es die vergangenen Jahre ein Trauerspiel. Die Depots sehen im Vergleich zu den vergangenen Jahren auch deutlich größer aus und von der Anzahl mehr, oder täuscht das?

[miki]

Auch von mir vielen Dank für die aktuellen News vom Kitzsteinhorn. Bei dieser Gelegenheit, beim Anblick der Fotos von Pistenarbeiten am Schmiedinger, kann ich es mir aber nicht verkneifen, an Diskussionen zu denken die wir im AF bereits vor zig Jahren hatten, als es um die Maurerlift - Pisten ging: die einen haben sich gewünscht, dass man das Gelände (nach dem Rückzug des Gletschers) sofort grosszügig platt macht, und die anderen haben darauf geantwortet, Kaprun sie eben nicht Sölden und man kann hier nicht einfach so den ganzen Berg modellieren usw. Nun, in ein paar Jahren wird es am Kitzsteinhorn genau so aussehen wie an Rettenbach, nur dass es in Kaprun eben 10 Jahre dauern wird, in Sölden war man in 1 Jahr fertig .

[Werna76]

Miki das ist hier nicht so einfach, wir sind Nationalparkgemeinde und wenn ich mir die Sommerbilder aus Sölden ansehe, bin ich unendlich froh, dass das so ist und auch auf ewig so bleiben wird.

[miki]

@Werna76 ich glaube wir haben uns falsch verstanden: es geht nicht darum was ich mir wünsche oder worüber du unendlich froh bist das es ewig so bleiben wird, sondern einfach um die Tatsache, dass am Kitzsteinhorn in Salamitaktik modelliert wird, am Rettenbach war es eben ein brutaler 'Big Bang'. In einigen Jahren wird das Resultat IMO ziemlich gleich aussehen. Im Sölden - Newstopic gibt es ganz aktuelle Bilder vom Weltcuphang am Rettenbach: nun, wo die ganzen Bagger weg sind, schaut es dort in meinen Augen sogar besser und aufgeräumter aus als das 'hier - und - dort - ein - wenig - modelliert' Patchwork am Kitzsteinhorn. Ist aber nur meine Meinung und in ein paar Jahren können wir es vergleichen.

[Werna76]

In einigen Jahren wird das Resultat IMO ziemlich gleich aussehen. Ist aber nur meine Meinung und in ein paar Jahren können wir es vergleichen.

Passt miki, wir vergleichen dann wenn am Kitzsteinhorn gebaut wurde...
- die höchste asphaltierte Straße Europas
- der höchste Straßentunnel Europas
- eine beheizbare Gletscherstütze
- und ein halber Berggipfel weggesprengt wurde um ein Filmmuseum zu eröffnen (inkl nicht genehmigter Materialflüge über bewohntes Gebiet)

Könnte ne Weile dauern bis wir zum Vergleichen kommen

[Stani]

Hallo Sascha, hast du Baggerarbeiten in den Bereichen Sonnenkar und Mauerer gesehen ?

[Sascha]

Hallo Sascha, hast du Baggerarbeiten in den Bereichen Sonnenkar und Mauerer gesehen ?

Mauerer hab ich leider nichts gesehen.
Sonnenkar wurde schon etwas gegraben - sieht zumindest so aus. Jedoch waren die Bagger nur mehr bei den Kitzliften zu sehen.

[Valentijn]

Mittlerweile fertiggestellt:

[Stani]

momentan wird am Gletscherplateau gebaggert, sieht nach Beschneiungsleitung an.

[Valentijn]

momentan wird am Gletscherplateau gebaggert, sieht nach Beschneiungsleitung an.

Da wirst du recht haben. Über das Instagram account „Alpin Media“ (irgendein begeisterter Mitarbeiter), ist gut zu sehen dass die heute mit dem Hubschrauber verschiedene neue Turmkanonen aufbauen. Generell ein cooles account zum folgen wenn man neugierig ist was am Kitzsteinhorn so abgeht.

[tmk1609]

Ein guter Freund von mir war letzte Woche oben am Kitzsteinhorn. Er arbeitet für einen bekannten Seilbauer. Sie mussten oben ein Seil spleißen (welches bitte fragt mich nicht).
Er war sehr beeindruckt was da gerade abgeht oben. Eh wie schon gesagt, hat er mir erzählt, dass gerade die Schneekanonen ausgeflogen werden. Auch haben sie letzte Woche noch Sprengungen durchgeführt - hat öfters ganz schön gerummst da oben, hat er erzählt.

lg, da TMK

[miki]

Neue Schneekanonen stehen schon bei der Mittelstation Gletscherjet 3/4.
Anscheinend setzt man nun auch auf Techno Alpin Kanonen.

(...)


Neue Schneekanonen bei der Mittelstation Gletscherjet. Leider nur im Zoom, da man hier nicht aussteigen kann,
TA in weiß sieht schon sexy aus.





(...)

Nun wissen wir genau wo die neuen Kanonen stehen: 4 auf Turm am östlichen Pistenrand der 'Gletscher'piste zwischen den Kitzliften und dem GJ4:




Und ja, TA in weiß = sexy :


Weitere 4 auf Turm am Ziehweg von der Bergstation GJ4 Richtung Magnetköpfllift bzw. oberhalb davon (!):




3 auf Schwenkarm am Skiweg von der Bergstation GJ4 in die entgegengesetzte Richtung:




Und 3, offensichtlich noch nicht montierte (die Kanonen stehen noch in Schnee, siehe untersten Kreis) zwischen den Kitzliften und dem Maurerlift. Diese drei werfen mir die meisten Fragen auf: die stehen ja ziemlich weit weg von der Piste. Wollen sie denn diese Mulde mit Schnee auffülen? Oder will man - o du Schreck - hier in Zukunft das Gelände stärker modellieren und mit Felsmaterial auffülen (Vorschlag: mit überschüssigen Material was bei der Modellierung des unteren Abschnittes der Maurerpiste übrigbleibt; diese liegt ja unmittelbar über der besagten Mulde )?

[miki]

Nun wissen wir genau wo die neuen Kanonen stehen:

(...)

Und 3, offensichtlich noch nicht montierte (die Kanonen stehen noch in Schnee, siehe untersten Kreis) zwischen den Kitzliften und dem Maurerlift. Diese drei werfen mir die meisten Fragen auf: die stehen ja ziemlich weit weg von der Piste. Wollen sie denn diese Mulde mit Schnee auffülen? Oder will man - o du Schreck - hier in Zukunft das Gelände stärker modellieren und mit Felsmaterial auffülen (Vorschlag: mit überschüssigen Material was bei der Modellierung des unteren Abschnittes der Maurerpiste übrigbleibt; diese liegt ja unmittelbar über der besagten Mulde )?

Das Zitat stammt vom 16. Oktober. Interessante Entwicklung im Laufe der Saison:

Am 31. 10. sind die drei angesprochenen TR10 montiert und betriebsbereit:


Am 13. 11. ebenfalls und haben offensichtlich bereits einiges an Schnee produziert - vergleiche die Pistenbreite auf beiden Fotos, ohne nennenswerten Naturschnee dazwischen:


Am 8. 3. 2025 sind auf der selben Stelle auf einmal drei Lanzen montiert, und das drei verscheidene Modelle mit jeweils einem, zwei und drei Köpfen :


Warum man mitten in der Saison sowas macht, keine Ahnung. Mögliche Erklärung: zu Testzwecken (deshalb auch drei verschiedene Modelle) ?

[Pulverkogel]

Die Panoramabahn bekommt eine neue Steuerung von Frey Austria

[-tom-]

Die Panoramabahn bekommt eine neue Steuerung von Frey Austria

Ich nehme an, dass sie deshalb auch schon eine Weile außer Betrieb ist.

[MarcB96]

Miki das ist hier nicht so einfach, wir sind Nationalparkgemeinde und wenn ich mir die Sommerbilder aus Sölden ansehe, bin ich unendlich froh, dass das so ist und auch auf ewig so bleiben wird.

Was der Nationalpark noch wert ist, sieht man ja wunderbar an den Bauprojekten in den Tälern.

[Tiroler Oldie]

Miki das ist hier nicht so einfach, wir sind Nationalparkgemeinde und wenn ich mir die Sommerbilder aus Sölden ansehe, bin ich unendlich froh, dass das so ist und auch auf ewig so bleiben wird.

Was der Nationalpark noch wert ist, sieht man ja wunderbar an den Bauprojekten in den Tälern.

Der Nationalpark bringt zu wenig Ertrag, daher ist es sinnvoller gute Infrastruktur zu bauen.
Oder anders gesagt. Der Verkauf von den Eiern des Schneehuhnes bringt weniger Ertrag als der Betrieb einen guten Gletscherskigebietes.

[Seilbahnjunkie]

Genau, denn der Nationalpark ist ja ein Tourismusprojekt. Du hast das wieder richtig verstanden.

[MarcB96]

Miki das ist hier nicht so einfach, wir sind Nationalparkgemeinde und wenn ich mir die Sommerbilder aus Sölden ansehe, bin ich unendlich froh, dass das so ist und auch auf ewig so bleiben wird.

Was der Nationalpark noch wert ist, sieht man ja wunderbar an den Bauprojekten in den Tälern.

Der Nationalpark bringt zu wenig Ertrag, daher ist es sinnvoller gute Infrastruktur zu bauen.
Oder anders gesagt. Der Verkauf von den Eiern des Schneehuhnes bringt weniger Ertrag als der Betrieb einen guten Gletscherskigebietes.

Die entsprechenden Bauprojekte haben halt mit dem Skibetrieb (noch) nichts zu tun. Diese Staudämme, die man bauen will, helfen am Ende ja nur der Hand voll Investoren, die dadurch noch mehr Bauland bekommen . Dafür muss halt die Natur in der besonders schützenswerten Kernzone recht weitläufig dran glauben.

[bastian-m]

Oder anders gesagt. Der Verkauf von den Eiern des Schneehuhnes bringt weniger Ertrag als der Betrieb einen guten Gletscherskigebietes.

Gletscher? Welcher Gletscher? Oder meinst du diesen schwindenden Toteis-Klumpen an der Flanke des Kitzsteinhorns? Die Transformation in ein "normales" Höhenskigebiet ist doch fast schon komplett.

[-tom-]

Die Panoramabahn ist seit heute wieder in Betrieb.

[freeriderin]

Die Panoramabahn ist seit heute wieder in Betrieb.

Lief auch letztes Wochenende