Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)

[Seilbahn123]

Helft mir mal auf die Sprünge, wo soll das im Glemmtal sein? Ein Entwurf zur Reaktivierung der Viehofenpiste?

[darkstar]

Leogang

[espri]

Es gibt weitere Vorschläge vom Architekturwettbewerb für die Leoganger Talbahn hier.

[Skiaustriassnow]

Speicherteich ist fertig und wird gerade eingelaufen.
Die neue KSB naehrt sich auch schnell der Fertigstellung.
Bilder unter http://www.saalbach.com/de/winter/bergb ... zbahn.html (Ganz unten)

[flo111]

nicht schlecht

[Richie]

Vielen Dank für die Bilder. Mir war garnicht bewußt, daß die Talstation der neuen Wetterkreuzbahn so nah bei der Talstation Reiterkogel Ost liegt. Bleibt die Abfahrt an der alten Schlepplifttrasse eigentlich erhalten?

[espri]

Ich hatte auch nicht kapiert, dass der Wetterkreuz-Lift nun auf dieser Seite des Bergs ist. Aber hier ist auch ein Bild von heute aus der Ferne, das die Arbeit an der Piste zeigt (aufgenommen auf dem Weg zur Hochhörndlerhütte). Ich vermute, dass die alte Schlepperstraße dem Speichersee zu Opfer gefallen ist.

[Richie]

Also hier ist der Pistenplan für die kommende Wintersaison und da ist die blaue Abfahrt 47 drin. Das müßte die Abfahrt am Schlepplift sein. Wenn man es mit dem alten Pistenplan von der letzten Saison vergleicht, gab es diese Abfahrt (zumindest auf dem Papier) nicht. Real war sie ja da!?

[Vodka-Redbull]

ich denke die haben den Lift einfach aus Kostengründen dort hin gesetzt, auch wenn es an der alten Schlepplichttrasse möglich gewesen wäre. (was ich nicht beurteilen kann, da ich nicht weis wo der Speicherteich genau liegt) So wie er jetzt gebaut wurde ist er doch viel kürzer. Der Umweg da unten rum wo der Schlepper war hatte ja wohl damals nur den Grund dass die Schleppspur nicht so steil werden sollte.

[flo111]

Die alte Talstation des Wetterkreutzliftes würde jetzt mitten im Teich stehen ) und die ganze Dammkrone zu umfahren nur damit man den Wetterkreutz ung. dort hinsetzt wie er war wär pistentechnisch nicht möglich gewesen.

[glemmtaler]

Skigebiete wollen enger zusammenrücken
http://salzburg.orf.at/news/stories/2554580/

[Af]

Ach guck an.... und wie wurde über mich hergefallen, als ich meinte Fieberbrunn wird sich mit Saalbach verbinden....
Erkennt endlich, dass nicht alles, was in der Presse landet auch so geplant ist. Die meisten Aussagen sind darauf aus, Druck auf bestimmte Stellen (Grundeigner, Politik etc...) auszuüben, von anderen Sachen abzulenken, oder gar Gegengeschäfte zu bekommen (Wenn nicht, dann wenigstens....)

[flo111]

http://tvthek.orf.at/programs/70019-Salzburg-heute

[bastian-m]

Wie schon im Schmitten-Topic eine kurze Zusammenfassung des verlinkten Fernsehbeitrages:
- Verbindung Schmitten-Saalbach soll schnellstmöglich so realisiert werden wie hier bereits beschrieben
- Ebenfalls nun von allen Beteiligten gewünscht, wird die Verbindung SHL-Fieberbrunn projektiert (es wird darauf verwiesen, dass Fieberbrunn das schon seit 30 Jahren will, SHL das bisher immer mit dem Verweis auf die notwendigen Anlagenmodernisierungen abgelehnt hat, mittlerweile aber entsprechend investiert worden sei)
- Das Land sagt, für diese Verbindungen sei keine UVP notwendig
- Der Landesumweltanwalt sagt, es spricht aus seiner Sicht nichts gegen den Bau der Verbindung SHL-Schmitten, da in jenem Bereich keine besonders bedrohten Pflanzen- oder Tierarten vorkommen

[Richie]

Insgesamt macht doch die angedachte Verbindung SHL-Zell sehr viel Sinn, da neue Pisten entstehen und ein sehr großes konkurrenzfähiges Skigebiet entsteht, welches durchgehende Pistenverbindungen hat und nicht nur durch Verbindungsbahnen verbunden ist. Der Anschluß von Fieberbrunn ist aus meiner Sicht nice to have aber nicht notwendig, außer man viel mehr Tagesgäste haben, da eine Anreise aus dem deutschen Grenzgebiet dann deutlich verkürzt wird... Und Fieberbrunn würde natürlich deutlich profitieren...

[Kerker]

...und ein sehr großes konkurrenzfähiges Skigebiet entsteht, ...

Ist SHL das etwa nicht? Und auch die Schmittenhöhe für sich würde ich als groß und konkurrenzfähig einstufen.
Nichts desto Trotz freue ich mich auf die Verbindung(en).

[Richie]

Sicherlich sind beide Skigebiete (SHL und Zell) schon alleine konkurrenzfähig, aber zusammen mit rd. 300 Kilometern zusammenhängender Pisten ist schon Mal nicht schlecht für das Marketing und den sportlichen Skifahrer...

@Mods: würde es eventuell Sinn machen, daß wir ein seperates Topic für die Verbindung SHL-Zell-(eventuell)Fieberbrunn aufmachen, da momentan in beiden Topics (SHL und Zell) über das gleiche Thema diskutieren?

[vfb98]

hallo,
gibt es eigtl. etwas neues über die enstehnden Lifte :Krallerhofbahn, Polten8er, Rosswaldbahn, Bernkogelbahn 2 ?
Hat jem. Ahnung ob und wann vllt. die Verbindung nach Zell am See bzw. nach Fieberbrunn entstehen soll?

[Jay]

hallo,
gibt es eigtl. etwas neues über die enstehnden Lifte :Krallerhofbahn, Polten8er, Rosswaldbahn, Bernkogelbahn 2 ?
Hat jem. Ahnung ob und wann vllt. die Verbindung nach Zell am See bzw. nach Fieberbrunn entstehen soll?

Wenne s etwas Neues gibt, dann wird das hier schon stehen...

Jakob

[mexi]

Hier ist was Neues :
Die Wetterkreuzbahn ist nun fertiggestellt


Und dieses Bild gibt Lust nach mehr


Ps: Saisonstart im Skicircus schon am 30.11.2012

[Blauepistenfan]

Ich habe eine Frage zum Pistenplan:
Was macht es für einen Sinn die Piste 5 (Sprinter) nur halb zu beschneien? (dann lieber gar nicht oder?)
Oder ist es in Realität anders?
Wird dort evtl. Beschneiung geplant?

[glemmtaler]

Ich habe eine Frage zum Pistenplan:
Was macht es für einen Sinn die Piste 5 (Sprinter) nur halb zu beschneien? (dann lieber gar nicht oder?)
Oder ist es in Realität anders?
Wird dort evtl. Beschneiung geplant?

In der Realität ist es anders - und Du meinst wohl die Piste 7. Die 5 ist eh komplett beschneit.
Da es sich bei der 7 hauptsächlich um einen Ziehweg handelt wird wohl der Schnee von den beschneiten Stellen weg mit dem Pistengerät auf den Weg aufgetragen. Das sind ja nur ein paar Meter.
Lg Glemmi

[Blauepistenfan]

Ja sorry meinte die 7.

Vielen Dank!!

[Alpi]

Wenn wir schon beim Thema Beschneiung sind!
Diesen Sommer hat man wieder kräftig in die Beschneiung investiert, folgende Pisten sind nun in der gesamten Länge beschneibar: 34,35,37,46,47,48!
Neu ist auch die Beschneiung am Ziehweg Bergfriedlift Bergstation zum Mitteregglift und von der Ausstiegstelle Mitteregg, Rückbringer zum Bergfriedlift, an den Pisten 25,14,13a,32a und 6a wurde die Beschneiung ergänzt oder angepaßt.

Dabei hat man wieder auf Techo Alpin gesetzt:

15x T60 auf Turm 4,5m
5x TF10 auf Turm 4,5m
2x T40 auf Turm 4,5m
4x V3

aber auch 4 Stück SnoTek von Bächler

[Blauepistenfan]

Es ist schon hervorragend, was die Bergbahnen da alles investieren.
Aber es scheint sich ja auch äußerst gut zu lohnen .